Mercedes Citan W415 Poszycie Drzwi Tylnych Prawych Biały Arktyczny 9147

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Panel poszycia przesuwanych tylnych prawych drzwi Mercedes Citan W415 w kolorze Arctic White - 9147 to oryginalny element nadwozia z kategorii Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do precyzyjnej zabudowy bocznej. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy potrzebują fabrycznego dopasowania, spójnej geometrii karoserii oraz estetycznego wykończenia zgodnego z linią modelu Citan W415.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A4157302400-ARW
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A4157302400
• Numery zastępowalne: A4157302400, A 415 730 24 00
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kolor: Arctic White - 9147
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Zastosowanie i dopasowanie do Mercedes Citan W415

Prezentowany panel poszycia jest dedykowany do tylnej, prawej strefy nadwozia w wersji z drzwiami przesuwnymi modelu Mercedes Citan W415. Konstrukcja elementu jest przygotowana pod fabryczne punkty mocowania, co ułatwia prawidłowe ustawienie szczelin, zachowanie linii przetłoczeń oraz kompatybilność z prowadnicami i mechanizmem drzwi przesuwnych.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii nadwozia panel pozwala na:

• odtworzenie prawidłowego kształtu bocznej części karoserii po uszkodzeniach mechanicznych,
• utrzymanie właściwego spasowania z sąsiednimi elementami nadwozia,
• przygotowanie pod dalsze prace blacharsko-lakiernicze bez konieczności modyfikacji konstrukcji.

Kolor Arctic White - 9147 i przygotowanie do lakierowania

Element jest wykończony w fabrycznym odcieniu Arctic White - 9147, co ułatwia dopasowanie do pojazdów w tym samym kolorze. W praktyce, przy naprawach nadwozia, panel może zostać wykorzystany jako baza do pełnego lakierowania lub cieniowania, zgodnie z technologią stosowaną w danym warsztacie.

Oryginalne wykończenie powierzchni sprzyja uzyskaniu równomiernej przyczepności powłok lakierniczych, a odpowiednio przygotowana blacha pozwala na standardowe procesy obróbki, takie jak szpachlowanie, szlifowanie czy gruntowanie.

Charakterystyka elementu używanego

Panel poszycia pochodzi z pojazdu eksploatowanego, co oznacza, że jest to część używana, zachowująca fabryczną konstrukcję i przeznaczona do dalszego montażu po standardowym przygotowaniu blacharskim. Tego typu elementy są często wybierane przy naprawach powypadkowych, gdy istotne jest połączenie oryginalnej specyfikacji z korzystniejszym kosztem w stosunku do nowych komponentów.

W praktyce warsztatowej używany panel nadwozia pozwala na:

• ograniczenie zakresu prostowania i rekonstrukcji uszkodzonych stref,
• zachowanie fabrycznych przetłoczeń i krawędzi,
• skrócenie czasu dopasowania względem elementów nieoryginalnych.

Korzyści montażowe i eksploatacyjne

Zastosowanie oryginalnego panelu poszycia tylnej prawej części drzwi przesuwnych w Mercedes Citan W415 przekłada się na stabilność konstrukcji bocznej oraz prawidłową pracę drzwi. Właściwe spasowanie ma znaczenie nie tylko wizualne, ale również funkcjonalne – wpływa na szczelność, pracę uszczelek oraz komfort użytkowania pojazdu w codziennej eksploatacji.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oznacza to:

• łatwiejsze ustawienie drzwi w prowadnicach i zamkach,
• mniejsze ryzyko konieczności dodatkowych przeróbek,
• spójność z pozostałymi elementami nadwozia Mercedes w tej generacji.

Powiązane elementy nadwozia Mercedes

Jeżeli w ramach jednej naprawy planujesz również wymianę innych elementów bocznych lub drzwiowych w tym modelu, warto rozważyć dobór komponentów z tej samej grupy produktowej, aby zachować jednolitą specyfikację nadwozia. W takiej sytuacji, szczególnie przy rozbudowanych naprawach blacharskich, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe Mercedes.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem doboru używanych elementów OEM, w tym wpływu na charakter prowadzenia i integrację z innymi podzespołami, pomocny może być materiał porównawczy dotyczący turbosprężarek w sportowych modelach – więcej informacji znajdziesz w artykule Go-Kart Feeling XXL: używana turbosprężarka N18 kontra B48 – co wybrać do Mini Cooper S?.