Mercedes CLS C218 X218 Drzwi Tylne Lewe Palladium Silver Metalik - 792

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

Mercedes CLS C218 X218 Drzwi Tylne Lewe Palladium Silver Metalik - 792 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po lewej stronie tylnej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu lakierowi w odcieniu Palladium Silver Metallic - 792 stanowi spójne rozwiązanie dla samochodów w tym kolorze, ułatwiając profesjonalną naprawę powypadkową lub wymianę uszkodzonego panelu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2187301105-PAL
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2187301105
• Numery zastępowalne: A2187301105, A 218 730 11 05
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kolor: Palladium Silver Metallic - 792
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowane tylne lewe drzwi są dedykowane do modeli Mercedes CLS generacji C218 oraz X218, co zapewnia właściwą geometrię, odpowiednie przetłoczenia i kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania. Umiejscowienie w strefie tylnej po stronie kierowcy pozwala na bezpośrednią wymianę elementu bez konieczności ingerencji w konstrukcję nadwozia.

Oryginalne pochodzenie z gamy Mercedes sprzyja zachowaniu fabrycznych szczelin między elementami karoserii, prawidłowej pracy zamka, zawiasów oraz uszczelek, a także poprawnej współpracy z instalacją elektryczną pojazdu po przełożeniu wyposażenia z dotychczasowych drzwi.

Kolor i warstwa lakiernicza

Drzwi są wykończone w kolorze Palladium Silver Metallic - 792, charakterystycznym dla wielu konfiguracji Mercedes CLS. Metaliczna powłoka lakiernicza pozwala ograniczyć zakres prac lakierniczych – w wielu przypadkach wystarczy jedynie dopasowanie odcienia i ewentualne polerowanie, co skraca czas naprawy i obniża jej koszt.

Fabryczny lakier w tym odcieniu zapewnia spójność wizualną z pozostałymi panelami nadwozia, a jednocześnie ułatwia pracę lakiernikom, którzy mogą oprzeć się na znanym kodzie koloru i standardowej technologii renowacji powłok metalicznych.

Charakterystyka elementu używanego

Drzwi pochodzą z rynku wtórnego, co oznacza, że są to części używane, zachowujące funkcjonalność konstrukcyjną i montażową. Tego typu element stanowi korzystne rozwiązanie przy naprawach, w których kluczowe jest połączenie jakości OEM z rozsądnym budżetem.

W przypadku drzwi nadwoziowych szczególnie istotne jest zachowanie sztywności panelu, poprawnego profilu krawędzi oraz możliwości prawidłowego ustawienia na zawiasach – używany element oryginalny zwykle lepiej wpisuje się w te wymagania niż zamienniki o uniwersalnej geometrii.

Korzyści z zastosowania oryginalnych drzwi Mercedes

• Fabryczna geometria panelu dopasowana do linii nadwozia CLS C218/X218.
• Odpowiednie przygotowanie pod montaż oryginalnych uszczelek, zamka, zawiasów i osprzętu.
• Metaliczny lakier w kodzie Palladium Silver ułatwiający dopasowanie kolorystyczne.
• Możliwość ograniczenia zakresu prac blacharsko–lakierniczych względem naprawy mocno uszkodzonych drzwi.
• Rozwiązanie korzystne kosztowo w porównaniu z zakupem nowego elementu nadwozia.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację bocznej strefy nadwozia w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia drzwi, ramy czy wzmocnienia, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe Mercedes.

Profesjonalne zastosowanie i aspekt ekologiczny

Zastosowanie oryginalnych, używanych drzwi jest rozwiązaniem często wybieranym przez profesjonalne serwisy blacharsko–lakiernicze, które chcą zachować fabryczne parametry nadwozia przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów naprawy. Tego typu element dobrze wpisuje się również w podejście zakładające ponowne wykorzystanie części, co zmniejsza ilość odpadów i obciążenie środowiska.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak wykorzystanie części z recyklingu może łączyć poprawę osiągów z redukcją śladu węglowego, warto zapoznać się z artykułem Eko‑tuning w praktyce: jak zwiększyć osiągi, redukując ślad węglowy dzięki częściom z recyklingu, który omawia praktyczne podejście do świadomej eksploatacji i modernizacji pojazdu.