Mercedes W211 Drzwi Prawy Przód Obsidian Black 197

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

Mercedes W211 Drzwi Prawy Przód Obsidian Black 197 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po prawej stronie z przodu pojazdu. Lakier w odcieniu Obsidian Black Metallic zapewnia spójność wizualną z fabryczną paletą kolorystyczną i pozwala na estetyczną naprawę bocznej części nadwozia bez ingerencji w geometrię karoserii.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2117201405-OB
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2117201405
• Numery zastępowalne: A2117201405, A 211 720 14 05
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Obsidian Black Metallic - 197
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia

Prezentowane drzwi są zaprojektowane do montażu w przedniej, prawej części nadwozia modelu Mercedes klasy W211. Konstrukcja bazuje na fabrycznej geometrii nadwozia, co ułatwia prawidłowe spasowanie z błotnikiem, progiem, słupkiem oraz maską, a także prawidłowe ustawienie szczelin i linii przetłoczeń.

Element należy do grupy Drzwi i blachy drzwiowe, dzięki czemu stanowi właściwą bazę do przeniesienia istniejącego wyposażenia, takiego jak szyba, zamek, wiązka czy tapicerka (jeśli są przewidziane do przełożenia z dotychczasowego elementu). Tego typu rozwiązanie pozwala na zachowanie oryginalnej specyfikacji wyposażenia pojazdu.

Kolor i warstwa lakiernicza

Drzwi są wykończone w kolorze Obsidian Black Metallic, oznaczonym kodem 197, charakterystycznym dla wielu wersji wyposażenia Mercedesa. Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia głębię barwy i dobrą współpracę z fabrycznymi lakierami bezbarwnymi, co ułatwia dopasowanie wizualne przy naprawach miejscowych lub wymianie całego poszycia.

Dla warsztatów blacharsko–lakierniczych zastosowanie elementu w tym kolorze ogranicza zakres przygotowania powierzchni i może skrócić czas naprawy, szczególnie gdy korekta ogranicza się do polerowania lub lokalnych zaprawek, a nie pełnego lakierowania całego elementu.

Charakterystyka elementu używanego

Drzwi pochodzą z pojazdu eksploatowanego, co oznacza, że są to części używane, zachowujące fabryczną konstrukcję i przeznaczenie. Tego typu komponent jest często wybierany przy naprawach powypadkowych, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej jakości materiału i zgodności z technologią producenta, przy jednoczesnej optymalizacji kosztów.

W przypadku elementów nadwozia istotne jest, aby zachowana była struktura nośna i możliwość prawidłowego montażu zawiasów, zamka oraz uszczelek. Używany element OEM pozwala na odtworzenie fabrycznego przebiegu krawędzi i linii nadwozia bez konieczności dopasowywania zamienników o innej geometrii.

Korzyści z zastosowania oryginalnych drzwi Mercedes

Zastosowanie oryginalnych drzwi w kolorze Obsidian Black Metallic przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Spójność konstrukcyjna – zachowanie fabrycznej geometrii nadwozia i kompatybilności z pozostałymi panelami karoserii.
• Ułatwiony montaż – przewidziane fabrycznie punkty mocowania zawiasów, zamka i osprzętu, co upraszcza prace warsztatowe.
• Ograniczenie prac lakierniczych – gotowa warstwa lakieru w odpowiednim odcieniu metalicznym może zmniejszyć zakres koniecznych prac wykończeniowych.
• Estetyczna naprawa bocznej strefy nadwozia – możliwość przywrócenia pierwotnego wyglądu pojazdu po uszkodzeniach mechanicznych lub korozyjnych.

Rozszerzenie naprawy w obrębie drzwi Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, ramy czy dodatkowe panele, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe Mercedes.

Dodatkowe wsparcie techniczne

Przy planowaniu napraw nadwozia często pojawia się konieczność równoległej obsługi podzespołów mechanicznych lub układów zasilania. W takiej sytuacji pomocny może być artykuł poradnikowy dotyczący diagnostyki i eksploatacji układu paliwowego – znajdziesz go tutaj: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Pozwala on lepiej zaplanować prace serwisowe wykonywane równolegle z naprawami blacharskimi.