Mercedes A207 W207 Uszczelka Szyby Tylna Prawa Tył Prawy

Mercedes A207 W207 Uszczelka Szyby Tylna Prawa Tył Prawy to precyzyjnie dopasowany element nadwozia przeznaczony do tylnej, prawej szyby w modelach serii A207/W207. Odpowiada za szczelne osadzenie szyby, ograniczenie hałasu opływowego oraz ochronę wnętrza przed wodą i zanieczyszczeniami, zapewniając stabilne warunki pracy nadwozia. Dzięki zastosowaniu oryginalnej geometrii uszczelka zachowuje właściwą linię karoserii i wspiera komfort akustyczny kabiny.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2076730421
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2076730421
• Numery zastępowalne: A2076730421, A 207 673 04 21, KZ
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i funkcja w nadwoziu

Uszczelka tylnej prawej szyby w Mercedesie z serii A207/W207 pracuje w newralgicznym obszarze tylnej części nadwozia, gdzie łączy się powierzchnia szyby z elementami bocznymi. Jej zadaniem jest:

• utrzymanie stabilnego, szczelnego połączenia szyby z poszyciem bocznym,
• ograniczenie przedostawania się wody i wilgoci do wnętrza drzwi oraz kabiny,
• redukcja szumów powietrza przy wyższych prędkościach,
• ochrona krawędzi szyby przed mikrouszkodzeniami mechanicznymi.

Właściwie dobrana uszczelka w tym miejscu ma znaczenie dla komfortu akustycznego, trwałości elementów tapicerki oraz poprawnej pracy mechanizmów w tylnej części pojazdu.

Dopasowanie do Mercedes A207 / W207

Prezentowana uszczelka została zaprojektowana specjalnie z myślą o konstrukcji nadwozia serii A207/W207, z uwzględnieniem charakterystycznej linii bocznej i kształtu tylnej szyby. Oznacza to, że:

• profil uszczelki odpowiada fabrycznemu kształtowi krawędzi szyby,
• punkty przylegania są zgodne z oryginalnym układem mocowań,
• zachowana jest spójność wizualna z pozostałymi elementami wykończenia bocznego.

Takie dopasowanie sprzyja bezproblemowemu montażowi oraz ogranicza ryzyko nieszczelności wynikających z użycia elementów o uniwersalnym profilu.

Charakterystyka elementu i stan

Uszczelka należy do grupy elementów nadwozia klasyfikowanych jako Drzwi i blachy drzwiowe, pracujących w bezpośrednim sąsiedztwie konstrukcji drzwi oraz przylegających paneli bocznych. Umiejscowienie na pojeździe określone jako tylna, prawa strona jednoznacznie wskazuje jej pozycję montażową, co ułatwia dobór właściwego komponentu przy wymianie.

Produkt jest oferowany jako część używana, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i może nosić ślady eksploatacji typowe dla tego typu komponentów. Jednocześnie zachowuje funkcjonalność w zakresie, dla którego został zaprojektowany, stanowiąc korzystne rozwiązanie przy serwisie nadwozia, gdy priorytetem jest zgodność konstrukcyjna z oryginalnym projektem.

Korzyści z zastosowania oryginalnej uszczelki szyby

Zastosowanie dedykowanej uszczelki tylnej prawej szyby w Mercedesie A207/W207 pozwala utrzymać parametry użytkowe nadwozia na poziomie zbliżonym do fabrycznego. Do kluczowych zalet należą:

• stabilne prowadzenie szyby w ramie i ograniczenie jej niepożądanych drgań,
• zmniejszenie ryzyka zawilgocenia tapicerki i elementów wewnętrznych,
• lepsza izolacja akustyczna w tylnej części kabiny pasażerskiej,
• spójny wygląd bocznej linii nadwozia po naprawie lub wymianie elementu.

Dla użytkowników, którzy zwracają uwagę na kulturę pracy nadwozia oraz komfort jazdy, właściwy dobór uszczelki jest istotnym elementem kompleksowej obsługi strefy bocznej pojazdu.

Powiązane elementy nadwozia Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, wzmocnienia czy dodatkowe elementy uszczelniające, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe Mercedes.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym podejściem do konfiguracji pojazdu, w tym doborem przełożeń i charakterystyki układu napędowego do stylu jazdy, pomocny może być artykuł poradnikowy Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy, który omawia praktyczne aspekty eksploatacji używanych komponentów.