Mercedes W205 Drzwi Lewe Przednie Selenite Grey Szary Metalik - 992

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

Mercedes W205 Drzwi Lewe Przednie Selenite Grey Szary Metalik - 992 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po lewej stronie z przodu pojazdu. Lakier w odcieniu Selenite Grey Metallic - 992 pozwala zachować spójność wizualną nadwozia i ułatwia dopasowanie kolorystyczne przy naprawach powypadkowych lub renowacyjnych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2057200105-SEL2
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2057200105
• Numery zastępowalne: A2057200105, A 205 720 01 05
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Selenite Grey Metallic - 992
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia

Prezentowany element to kompletne przednie drzwi przeznaczone na lewą stronę pojazdu z serii Mercedes W205. Umiejscowienie w strefie przedniej sprawia, że część ta ma kluczowe znaczenie dla geometrii nadwozia, prawidłowego domykania oraz szczelności kabiny. Konstrukcja bazuje na fabrycznych rozwiązaniach producenta, co sprzyja zachowaniu właściwych luzów montażowych, linii przetłoczeń oraz kompatybilności z fabrycznymi zawiasami i zamkami.

Kolor i powłoka lakiernicza

Drzwi są wykończone w kolorze Selenite Grey Metallic - 992, czyli popularnym, metalicznym odcieniu szarości stosowanym w nowoczesnych modelach Mercedes. Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia charakterystyczną głębię barwy i równomierne rozproszenie światła na powierzchni, co jest istotne przy dopasowaniu do pozostałych paneli nadwozia. W wielu przypadkach pozwala to ograniczyć zakres prac lakierniczych do lokalnego cieniowania, zamiast pełnego lakierowania całego elementu.

Charakterystyka techniczna i montaż

Drzwi należą do grupy Drzwi i blachy drzwiowe, co oznacza, że stanowią element konstrukcyjny bocznej części nadwozia, odpowiedzialny za sztywność, bezpieczeństwo bierne oraz poprawne prowadzenie szyb i uszczelek. Umiejscowienie w strefie przedniej po lewej stronie wymaga precyzyjnego ustawienia względem błotnika, progu i słupka, dlatego zastosowanie oryginalnego komponentu znacząco ułatwia regulację szczelin i minimalizuje ryzyko nieszczelności. Odpowiednio dobrana masa drzwi sprzyja prawidłowej pracy zawiasów oraz mechanizmów zamykania.

Zastosowanie praktyczne i korzyści z wymiany

Wymiana drzwi przednich po stronie kierowcy jest szczególnie istotna po uszkodzeniach mechanicznych, korozji lub deformacjach wpływających na bezpieczeństwo i komfort użytkowania. Zastosowanie oryginalnych drzwi w kolorze Selenite Grey Metallic pozwala:

• przywrócić fabryczną linię boczną nadwozia i estetykę pojazdu,
• zachować kompatybilność z fabrycznymi elementami wyposażenia montowanymi w drzwiach,
• zminimalizować zakres prac blacharsko-lakierniczych dzięki dopasowanemu odcieniowi lakieru,
• utrzymać właściwe parametry akustyczne i szczelność kabiny.

Stan i zastosowanie w serwisie

Element pochodzi z segmentu części używanych, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach ekonomicznych, gdzie liczy się relacja kosztu do jakości. W warsztatach blacharsko-lakierniczych takie drzwi są często wykorzystywane jako baza do dalszych prac, pozwalając skrócić czas naprawy w porównaniu z prostowaniem mocno zdeformowanych paneli. Dla użytkownika końcowego oznacza to możliwość przywrócenia pełnej funkcjonalności strefy drzwiowej przy zachowaniu rozsądnego budżetu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację bocznej strefy nadwozia w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, ramy czy kompletne skrzydła drzwiowe, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe Mercedes.

Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem modernizacji samochodów, wpływem wymiany elementów nadwozia i podzespołów mechanicznych na charakter auta oraz praktycznym podejściem do stosowania części używanych, pomocny może być artykuł Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW, w którym omówiono m.in. podejście do odświeżania pojazdu z wykorzystaniem komponentów z rynku wtórnego.