Mercedes W176 W246 Siłownik Zamek Drzwi Lewy Tył A2047303535

Mercedes W176 W246 Siłownik Zamek Drzwi Lewy Tył to precyzyjny element z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do tylnej, lewej strefy nadwozia. Zapewnia pewne ryglowanie oraz odryglowanie drzwi, wspierając prawidłową pracę centralnego zamka i komfort codziennej eksploatacji pojazdu. To rozwiązanie dla użytkowników oczekujących sprawdzonej, fabrycznej konstrukcji dopasowanej do specyfiki modeli Mercedes.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2047303535
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2047303535
• Numery zastępowalne: A2047303535, A 204 730 35 35
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i funkcja siłownika

Siłownik zamka drzwi tylnej lewej strony odpowiada za mechaniczne i elektryczne sterowanie ryglowaniem skrzydła drzwiowego w samochodach Mercedes z serii W176 oraz W246. Element współpracuje z układem centralnego zamka, umożliwiając płynne otwieranie i zamykanie drzwi z pilota lub z przycisków wewnątrz kabiny. Dzięki dedykowanemu umiejscowieniu w obszarze tył–lewa strona nadwozia zapewnia właściwe dopasowanie do konstrukcji drzwi oraz prowadnic.

Budowa i dopasowanie do nadwozia

Siłownik jest zintegrowany z mechanizmem zamka drzwiowego, co pozwala na przenoszenie ruchu z układu sterującego na język zamka i elementy ryglujące. Konstrukcja jest przygotowana do montażu w fabrycznych punktach mocowania, co ogranicza konieczność modyfikacji blach drzwiowych. Takie rozwiązanie sprzyja zachowaniu szczelności, właściwego domykania oraz stabilnej pracy klamki wewnętrznej i zewnętrznej.

Umiejscowienie na pojeździe w strefie tylnej lewej strony ułatwia dobór części podczas naprawy – użytkownik ma pewność, że komponent jest projektowany właśnie do tej konkretnej pozycji montażowej. To szczególnie ważne przy pojazdach wyposażonych w rozbudowane systemy komfortu, gdzie geometria zamka i siłownika musi być zgodna z fabrycznymi założeniami.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Mercedes

Zastosowanie siłownika dedykowanego do modeli Mercedes z tej grupy nadwoziowej pozwala zachować spójność pracy centralnego zamka, alarmu oraz funkcji komfortowego otwierania. Odpowiednie dopasowanie do drzwi minimalizuje ryzyko luzów, nieprawidłowego domykania czy nadmiernego obciążenia mechanizmu. Dla użytkownika oznacza to stabilne działanie zamka, przewidywalną reakcję na sygnały z pilota oraz ograniczenie hałasów pochodzących z obszaru drzwi.

Element z kategorii Drzwi i blachy drzwiowe ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa biernego – prawidłowo działający zamek utrzymuje skrzydło drzwiowe w odpowiedniej pozycji podczas jazdy i postoju. Wybór siłownika o konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami pomaga również uniknąć problemów z integracją z elektroniką pojazdu.

Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe

Oferowany siłownik pochodzi z demontażu i jest przeznaczony do ponownego montażu w pojeździe jako część używana. Tego typu komponent jest często wybierany przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonego zamka po próbie włamania lub przy usterkach centralnego zamka objawiających się brakiem reakcji drzwi tylnej lewej strony. Właściwie dobrany element pozwala przywrócić pełną funkcjonalność strefy drzwiowej bez konieczności ingerencji w pozostałe podzespoły nadwozia.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę instalacji elektrycznej w drzwiach oraz sprawdzenie stanu wiązki prowadzonej do tylnej lewej części nadwozia. Prawidłowo zamontowany siłownik współpracuje z fabrycznymi sterownikami, zapewniając spójne działanie wszystkich punktów ryglowania w pojeździe.

Rozszerzenie naprawy w obrębie drzwi Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zamki, zawiasy czy poszycia drzwi, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe Mercedes.

Jeżeli interesuje Cię również tematyka eksploatacji podzespołów napędowych i chcesz lepiej zrozumieć różnice w trwałości elementów współpracujących z układem przeniesienia napędu, pomocny może być artykuł poradnikowy Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni, w którym omówiono praktyczne aspekty doboru używanych komponentów.