BMW F45 Active Tourer Drzwi Tylne Prawe Glacier Silber Metalik - A83

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

BMW F45 Active Tourer Drzwi Tylne Prawe Glacier Silber Metalik - A83 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po prawej stronie tylnej części pojazdu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników BMW, którzy chcą przywrócić fabryczną geometrię nadwozia oraz spójny wygląd lakieru w odcieniu Glacier Silber Metallic.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9631840-GSB
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9631840
• Numery zastępowalne: 9631840, 41009631840, 7294232, 41517294232
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kolor: Glacier Silber Metallic - A83
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F45 Active Tourer

Prezentowany element został zaprojektowany jako tylne prawe drzwi do BMW F45 Active Tourer, z zachowaniem fabrycznych punktów mocowania zawiasów, zamka oraz uszczelek. Dzięki temu możliwe jest precyzyjne spasowanie z linią nadwozia, bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych czy adaptacji blacharskich.

Umiejscowienie na pojeździe w tylnej, prawej części nadwozia pozwala na bezpośrednią wymianę uszkodzonego elementu, co jest szczególnie istotne po kolizjach bocznych lub przy zaawansowanej korozji oryginalnych drzwi.

Kolor Glacier Silber Metallic - A83 i korzyści lakiernicze

Drzwi są wykończone w fabrycznym kolorze Glacier Silber Metallic - A83, charakterystycznym dla wielu egzemplarzy BMW F45 Active Tourer. Zastosowanie oryginalnego odcienia lakieru ułatwia dopasowanie wizualne do pozostałych paneli nadwozia i może ograniczyć zakres prac lakierniczych do lokalnego cieniowania.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oznacza to możliwość skrócenia czasu naprawy oraz redukcję kosztów materiałów, przy jednoczesnym zachowaniu spójnego, estetycznego wyglądu pojazdu po naprawie.

Charakterystyka elementu używanego

Drzwi pochodzą z demontażu, co pozwala zachować oryginalną strukturę blachy oraz fabryczne wzmocnienia boczne. Tego typu elementy są często wybierane jako ekonomiczna alternatywa dla nowych części, przy zachowaniu zgodności z konstrukcją pojazdu.

Używany komponent nadwozia umożliwia przywrócenie pełnej funkcjonalności strefy drzwiowej – w tym prawidłowego domykania, szczelności oraz stabilnego mocowania wyposażenia wewnętrznego, po przełożeniu osprzętu z dotychczas zamontowanych drzwi.

Zastosowanie w naprawach blacharskich i serwisie nadwozia

Wymiana kompletnych tylnych prawych drzwi jest szczególnie korzystna w sytuacjach, gdy naprawa miejscowa (szpachlowanie, prostowanie) byłaby zbyt czasochłonna lub nie gwarantowałaby odpowiedniej sztywności konstrukcji. Zastosowanie gotowego elementu z grupy Drzwi i blachy drzwiowe pozwala na:

• odtworzenie fabrycznych szczelin między elementami nadwozia,
• zachowanie prawidłowej pracy zamka i zawiasów po prawidłowym montażu,
• łatwiejsze przygotowanie powierzchni do ewentualnego lakierowania.

Dla serwisów specjalizujących się w marce BMW jest to praktyczne rozwiązanie, które usprawnia proces naprawy i pozwala utrzymać wysoki standard wykonania.

Wsparcie przy doborze części i dodatkowe informacje

Element należy do kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW, co ułatwia jego identyfikację w kontekście innych komponentów nadwozia stosowanych w tym modelu. W razie potrzeby można zweryfikować zgodność z konkretną wersją wyposażenia pojazdu, uwzględniając m.in. typ zastosowanego oszklenia czy konfigurację wnętrza.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację bocznej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia drzwi, wzmocnienia czy ramy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW.

Aby lepiej zaplanować naprawę pojazdu z wykorzystaniem elementów z demontażu i zoptymalizować koszty serwisowe, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami zawartymi w artykule Brak części w ASO? Jak radzić sobie z naprawą starszych modeli dzięki częściom z demontażu.