Audi A1 8X Tylne Prawe Poszycie Drzwi Glacier White Pearl Biały - S9R

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu. Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu. Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł. Audi A1 8X Tylne Prawe Poszycie Drzwi Glacier White Pearl Biały - S9R to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu w tylnej, prawej części pojazdu. Poszycie w fabrycznym kolorze Glacier White Pearl – S9R pozwala na technicznie poprawną naprawę bocznej strefy nadwozia bez konieczności dopasowywania zamienników o niepewnej geometrii.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8X4833052B-MGW1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8X4833052B
• Numery zastępowalne: 8X4833052B, 8X4 833 052 B
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kolor: Glacier White Pearl - S9R
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowane poszycie jest dedykowane do modelu Audi A1 generacji 8X i zostało zaprojektowane jako element tylnej, prawej części drzwi. Dzięki fabrycznej geometrii zachowuje ono właściwe linie nadwozia, szczeliny między elementami oraz kompatybilność z oryginalnymi zawiasami, uszczelkami i szybą. Takie dopasowanie ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich i ułatwia precyzyjne ustawienie płaszczyzn podczas montażu.

Kolor i wykończenie lakiernicze

Element jest wykonany w kolorze Glacier White Pearl – S9R, co oznacza perłową, jasną barwę stosowaną fabrycznie w Audi A1 8X. Zastosowanie oryginalnego odcienia ułatwia dopasowanie do istniejącej powłoki lakierniczej pojazdu, a w wielu przypadkach pozwala ograniczyć zakres lakierowania do lokalnego cieniowania. Dla warsztatów blacharsko–lakierniczych oznacza to krótszy czas realizacji naprawy i mniejsze zużycie materiałów.

Charakterystyka techniczna i montaż

Jako element z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, poszycie stanowi zewnętrzną warstwę konstrukcji drzwi, odpowiedzialną za kształt, aerodynamikę oraz ochronę przed czynnikami zewnętrznymi. Umiejscowienie na pojeździe w tylnej, prawej części nadwozia wymaga zachowania odpowiedniej sztywności i stabilności, aby drzwi prawidłowo współpracowały z zamkiem, uszczelnieniem oraz przylegającymi panelami nadwozia. Element jest przeznaczony do montażu metodami typowymi dla napraw blacharskich – z wykorzystaniem technologii spawania, zgrzewania lub klejenia strukturalnego, zgodnie z procedurami producenta pojazdu. Odpowiednio przygotowana powierzchnia umożliwia zastosowanie standardowych systemów podkładów, wypełniaczy i lakierów, co jest istotne dla trwałości powłoki oraz odporności na korozję.

Stan i zastosowanie w naprawach

Poszycie jest elementem używanym, co czyni je atrakcyjnym rozwiązaniem dla warsztatów i użytkowników poszukujących kompromisu między kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości konstrukcji. W praktyce takie komponenty często wybierane są przy naprawach powypadkowych, korektach uszkodzeń parkingowych lub przy rekonstrukcji bocznej części nadwozia po korozji czy wcześniejszych, nieprawidłowych naprawach. Zastosowanie oryginalnego poszycia drzwi pozwala utrzymać spójność konstrukcyjną nadwozia, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i dla prawidłowego domykania drzwi, pracy uszczelek oraz ograniczenia hałasu i drgań w kabinie.

Kompleksowa naprawa strefy drzwi w Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zewnętrzne panele, wzmocnienia czy inne blachy drzwiowe, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe Audi. Dla użytkowników zainteresowanych pogłębieniem wiedzy na temat doboru używanych elementów OEM, technologii montażu oraz wpływu komponentów na charakter prowadzenia pojazdu, pomocny może być artykuł poradnikowy Go-Kart Feeling XXL: używana turbosprężarka N18 kontra B48 – co wybrać do Mini Cooper S?, który omawia praktyczne aspekty pracy z używanymi częściami w kontekście osiągów i niezawodności.