Audi TT FV Wewnętrzna Uszczelka Drzwi Przód Lewo Prawo 8S7831708

Audi TT FV Wewnętrzna Uszczelka Drzwi Przód Lewo Prawo to oryginalny element z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po stronie kierowcy i pasażera z przodu. Zapewnia szczelne połączenie pomiędzy konstrukcją drzwi a nadwoziem, ograniczając hałas, wnikanie wilgoci oraz niepożądanych zanieczyszczeń do wnętrza kabiny.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8S7831708
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8S7831708
• Numery zastępowalne: 8S7831708, 8S7 831 708
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i funkcja uszczelki

Wewnętrzna uszczelka drzwi w Audi TT odpowiada za stabilne doszczelnienie obwodu drzwi przednich, zarówno po stronie lewej, jak i prawej. Element ten pracuje w bezpośrednim kontakcie z blachą drzwiową oraz ramą nadwozia, tworząc elastyczną barierę ograniczającą przedmuchy powietrza, szumy opływowe oraz przenikanie wody opadowej.

Dzięki precyzyjnemu profilowi i dopasowaniu do geometrii drzwi, uszczelka wspiera utrzymanie odpowiedniego docisku skrzydła drzwiowego do karoserii, co przekłada się na stabilną pracę zamka, komfort akustyczny oraz ochronę tapicerki przed zawilgoceniem.

Budowa i dopasowanie do nadwozia

Element został zaprojektowany jako część systemu uszczelnień fabrycznych Audi, z zachowaniem właściwej sztywności i elastyczności materiału. Profil uszczelki jest dostosowany do kształtu przednich drzwi, co ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko nieszczelności na załamaniach czy narożnikach.

Wewnętrzne prowadzenie uszczelki pozwala na równomierne rozłożenie nacisku na całym obwodzie, co jest istotne przy wielokrotnym otwieraniu i zamykaniu drzwi. Odpowiednio dobrana twardość materiału sprzyja zachowaniu szczelności przy zmianach temperatury oraz typowych odkształceniach eksploatacyjnych nadwozia.

Umiejscowienie na pojeździe i zastosowanie

Uszczelka przeznaczona jest do montażu w strefie przednich drzwi, po stronie lewej i prawej, co pozwala na zastosowanie jej jako elementu wymiennego przy naprawach nadwozia, po kolizjach lub przy renowacji układu uszczelnień. Dzięki temu można przywrócić prawidłowe warunki pracy drzwi oraz ograniczyć niepożądane dźwięki i drgania przenoszone do kabiny.

Wymiana zużytej uszczelki na oryginalny element z tej grupy jest szczególnie zalecana w przypadku pojawienia się gwizdów powietrza przy wyższych prędkościach, śladów wody na progach lub problemów z domykaniem drzwi wynikających z utraty sprężystości starego uszczelnienia.

Charakterystyka produktu używanego

Oferowana uszczelka jest elementem używanym, co oznacza, że pochodzi z demontażu i była wcześniej eksploatowana w pojeździe. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy naprawach ekonomicznych, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej geometrii i dopasowania przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów w stosunku do części fabrycznie nowych.

W przypadku uszczelek drzwiowych kluczowe jest, aby zachowały one odpowiednią elastyczność oraz ciągłość profilu roboczego – zastosowanie oryginalnego elementu z rynku wtórnego pozwala na utrzymanie właściwego standardu spasowania z konstrukcją drzwi i nadwozia Audi.

Wsparcie przy doborze i dodatkowe informacje

Przy doborze wewnętrznej uszczelki drzwi warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną wersją nadwozia Audi TT oraz na umiejscowienie na pojeździe. W razie potrzeby można posiłkować się oznaczeniami producenta, takimi jak SKU czy numer części OEM, które są prezentowane w sekcji specyfikacji technicznej produktu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, wzmocnienia czy ramy drzwiowe, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe Audi.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem eksploatacji i kosztów utrzymania samochodów z rynku wtórnego, w tym wpływem cen elementów nadwozia i uszczelnień na całkowity koszt serwisowania, pomocny może być artykuł porównujący popularne jednostki napędowe BMW – znajdziesz go tutaj: BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – ranking legendarnych diesli.