Audi A3 8P Sportback Drzwi Prawe Tylne Sphere blue Niebieski Metalik - X5X

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Audi A3 8P Sportback Drzwi Prawe Tylne Sphere blue Niebieski Metalik - X5X to oryginalny element nadwozia z kategorii Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po prawej stronie tylnej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu lakierowi w odcieniu Sphere Blue Metallic - X5X pozwala zachować spójność kolorystyczną nadwozia i przywrócić estetykę auta po uszkodzeniu lub korozji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8P4833052A-SPH
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8P4833052A
• Numery zastępowalne: 8P4833052A, 8P4 833 052 A
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kolor: Sphere Blue Metallic - X5X
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowane tylne prawe drzwi zostały zaprojektowane specjalnie do modelu Audi A3 8P Sportback, co zapewnia właściwe dopasowanie do linii nadwozia, fabrycznych punktów mocowania oraz oryginalnych uszczelek i listew. Umiejscowienie na pojeździe jako element Rear, Right gwarantuje kompatybilność z konstrukcją boczną nadwozia i fabrycznymi zawiasami.

Oryginalna geometria poszycia ułatwia montaż oraz prawidłowe spasowanie z błotnikiem, progiem i tylnym słupkiem, co ma znaczenie zarówno dla wyglądu, jak i szczelności kabiny oraz prawidłowej pracy zamka i mechanizmu szyby.

Kolor Sphere Blue Metallic - X5X

Drzwi są fabrycznie polakierowane w kolorze Sphere Blue Metallic - X5X, charakterystycznym metalicznym odcieniu niebieskiego stosowanym w Audi. Dzięki temu w wielu przypadkach możliwe jest ograniczenie prac lakierniczych wyłącznie do polerowania lub lokalnych poprawek, co skraca czas naprawy i zmniejsza jej koszt.

Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia estetyczny połysk i dobre dopasowanie do pozostałych elementów nadwozia w tym samym kodzie koloru, co jest istotne przy naprawach powypadkowych oraz renowacjach wizualnych.

Charakterystyka elementu używanego

Drzwi pochodzą z demontażu, co oznacza, że są to używane elementy nadwozia w stanie umożliwiającym dalszą eksploatację po prawidłowym montażu. Tego typu komponent jest dobrym wyborem przy naprawach ekonomicznych, gdzie liczy się zachowanie oryginalnej konstrukcji i rozsądny koszt części.

W przypadku elementów używanych naturalne są ślady wcześniejszej eksploatacji, jednak zachowana struktura nośna i fabryczne przetłoczenia pozwalają na bezproblemowe wykorzystanie drzwi jako zamiennika uszkodzonego elementu, bez ingerencji w konstrukcję pojazdu.

Zastosowanie w naprawach blacharskich

Wymiana kompletnych tylnych prawych drzwi jest często szybszym i bardziej przewidywalnym rozwiązaniem niż rozległe prostowanie i szpachlowanie mocno uszkodzonego poszycia. Zastosowanie oryginalnego elementu z tej samej serii modelowej:

• ułatwia zachowanie właściwych szczelin między elementami nadwozia,
• ogranicza ryzyko problemów z domykaniem i regulacją zamka,
• pozwala utrzymać fabryczną linię boczną pojazdu,
• sprzyja zachowaniu sztywności konstrukcyjnej w obszarze bocznym.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz użytkowników indywidualnych oznacza to bardziej przewidywalny efekt końcowy naprawy oraz mniejszą ilość prac korekcyjnych.

Drzwi i blachy drzwiowe Audi – oferta powiązana

Jeżeli w trakcie naprawy nadwozia potrzebujesz również innych elementów bocznych do swojego auta, takich jak dodatkowe drzwi, poszycia czy wzmocnienia, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe Audi.

Dlaczego warto wybrać oryginalne używane elementy nadwozia

Oryginalne drzwi Audi zapewniają zgodność z fabryczną dokumentacją techniczną, co przekłada się na prawidłowe działanie mechanizmów zamykania, prowadnic szyb oraz uszczelnień. W porównaniu z zamiennikami niskiej jakości, używany element OEM zwykle lepiej współpracuje z istniejącą zabudową wnętrza i instalacją elektryczną.

Dla osób zainteresowanych szerszym spojrzeniem na temat opłacalności stosowania używanych podzespołów klasy premium, warto zapoznać się z artykułem opisującym zalety oryginalnych części z demontażu, takim jak używane części do samochodów klasy premium z demontażu, gdzie omówiono m.in. aspekty ekonomiczne i jakościowe takich rozwiązań.