BMW serii 5 F07 GT Osłona Słupka B Prawy Przód 7196352

BMW serii 5 F07 GT Osłona Słupka B Prawy Przód to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po prawej stronie z przodu. Zapewnia estetyczne wykończenie środkowego słupka, a jednocześnie stabilne mocowanie elementów tapicerki i uszczelek drzwiowych, co przekłada się na komfort akustyczny oraz spójny wygląd wnętrza i nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7453322
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7453322
• Numery zastępowalne: 51337453322, 7453322, 51337243870, 7243870, 51332583098, 2583098, 51337243868, 7243868, 7196352, KZ
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i funkcja w nadwoziu BMW serii 5 F07 GT

Opisywana osłona słupka B została zaprojektowana specjalnie dla konstrukcji nadwozia BMW serii 5 F07 GT, z uwzględnieniem charakterystycznej linii drzwi oraz geometrii przodu po stronie pasażera. Element odpowiada za osłonięcie środkowego słupka między drzwiami przednimi a tylnymi, tworząc spójną powierzchnię dla uszczelek, zamków i prowadnic szyb. Dzięki temu ogranicza przedostawanie się hałasu, poprawia szczelność oraz wpływa na stabilność mocowania tapicerki w tym obszarze.

Budowa i dopasowanie montażowe

Osłona słupka B jest fabrycznie profilowana pod specyficzny kształt nadwozia typu Gran Turismo, co zapewnia precyzyjne przyleganie do konstrukcji karoserii po stronie prawej z przodu. Zastosowane punkty mocowania umożliwiają montaż w istniejących otworach i zaczepach, bez konieczności ingerencji w strukturę nadwozia. Dzięki temu element zachowuje fabryczne linie podziału między drzwiami a słupkiem, a także prawidłowe prowadzenie uszczelek i listew.

Odpowiednio dobrana geometria osłony pozwala na zachowanie właściwych szczelin między drzwiami a słupkiem, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i dla pracy zamków oraz mechanizmów domykania. To szczególnie istotne w samochodach klasy BMW, gdzie precyzja spasowania elementów nadwozia wpływa na ogólne wrażenie jakości.

Korzyści z zastosowania oryginalnej osłony słupka B

Zastosowanie oryginalnej osłony słupka B w BMW serii 5 F07 GT przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznej geometrii i linii nadwozia w strefie drzwi i słupka,
• prawidłowe prowadzenie i podparcie uszczelek drzwiowych,
• stabilne mocowanie tapicerki oraz elementów wykończeniowych,
• ograniczenie przenikania hałasu z zewnątrz do kabiny pasażerskiej,
• spójny wizualnie wygląd bocznej części nadwozia po stronie pasażera.

Dzięki temu osłona jest istotnym elementem przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonych komponentów nadwozia lub przywracaniu samochodu do stanu zgodnego z fabryczną specyfikacją. Oryginalne dopasowanie minimalizuje ryzyko problemów z domykaniem drzwi czy nieprawidłowym układaniem się uszczelek.

Zastosowanie w naprawach i renowacji strefy drzwi

Osłona słupka B po prawej stronie przodu jest szczególnie przydatna przy naprawach po kolizjach bocznych, wymianie drzwi lub renowacji elementów wykończeniowych w BMW serii 5 F07 GT. Umożliwia przywrócenie poprawnej struktury strefy drzwiowej bez kompromisów w zakresie spasowania i funkcjonalności. Precyzyjne dopasowanie do konstrukcji słupka ułatwia pracę blacharzom i lakiernikom, skracając czas montażu i ograniczając konieczność dodatkowych przeróbek.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, wzmocnienia czy dodatkowe panele, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW.

Stan elementu i praktyczne wskazówki montażowe

Oferowana osłona słupka B pochodzi z segmentu części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się weryfikację punktów mocowania oraz porównanie kształtu z aktualnie zamontowanym elementem, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją nadwozia. W przypadku prac blacharsko-lakierniczych warto dopasować osłonę „na sucho” przed finalnym wykończeniem powierzchni.

Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem modernizacji samochodów i wykorzystania części używanych w projektach renowacyjnych, pomocny może być artykuł opisujący ewolucję popularnego hot-hatcha – Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW, w którym omówiono m.in. praktyczne podejście do doboru komponentów i obszarów, gdzie wymiana elementów przynosi największy efekt.