BMW F45 Drzwi Przednie Prawe Flamenco Red Czerwony Metalik - C06

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

BMW F45 Drzwi Przednie Prawe Flamenco Red Czerwony Metalik - C06 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po prawej stronie z przodu pojazdu. Lakier w odcieniu Flamenco Red Brilliant Effect - C06 zapewnia spójność kolorystyczną z fabryczną paletą BMW i pozwala na estetyczną, technicznie poprawną naprawę bocznej części nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7294230-FLR
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7294230
• Numery zastępowalne: 7294230, 41517294230
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Flamenco Red Brilliant Effect - C06
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowane prawe przednie drzwi są elementem konstrukcyjnym nadwozia BMW serii F45, zaprojektowanym do pracy w fabrycznych punktach mocowania zawiasów, zamka oraz uszczelek. Odpowiednie umiejscowienie na pojeździe: przód, prawa strona gwarantuje właściwe spasowanie z błotnikiem, progiem i słupkiem B, co ułatwia ustawienie szczelin i prawidłową regulację zamknięcia.

Jako część z kategorii Drzwi i blachy drzwiowe, element ten stanowi bazę nośną dla szyby, mechanizmu podnoszenia, tapicerki oraz instalacji elektrycznej, umożliwiając przeniesienie wszystkich podzespołów z uszkodzonych drzwi bez konieczności ingerencji w strukturę nadwozia.

Kolor i warstwa lakiernicza Flamenco Red Brilliant Effect - C06

Drzwi są wykończone w kolorze Flamenco Red Brilliant Effect - C06, czyli metalizowanym, efektowym odcieniu czerwieni stosowanym fabrycznie w BMW. Tego typu lakier zawiera drobiny metaliczne, które poprawiają głębię barwy i jej odbiór w świetle dziennym oraz sztucznym, co jest istotne przy dopasowaniu do pozostałych paneli nadwozia.

W praktyce oznacza to możliwość:

• ograniczenia zakresu prac lakierniczych do ewentualnych poprawek lokalnych,
• łatwiejszego dopasowania odcienia przy cieniowaniu sąsiednich elementów,
• zachowania spójnej estetyki całego boku pojazdu po naprawie.

Charakterystyka elementu używanego

Drzwi pochodzą z demontażu, co w przypadku oryginalnych elementów nadwozia BMW oznacza zachowanie fabrycznej geometrii, punktów mocowania oraz zgodności materiałowej z resztą konstrukcji. Używany element tego typu jest często wybierany przy naprawach powypadkowych, ponieważ:

• zapewnia właściwe dopasowanie do karoserii bez konieczności przeróbek,
• pozwala ograniczyć koszty w porównaniu z nową częścią,
• utrzymuje oryginalną strukturę blachy i przetłoczeń.

Stan używany sprzyja ekonomicznej naprawie, przy zachowaniu wysokiej jakości spasowania i kompatybilności z fabrycznymi podzespołami drzwiowymi.

Korzyści z zastosowania oryginalnych drzwi BMW F45

Zastosowanie oryginalnych przednich prawych drzwi w kolorze Flamenco Red Brilliant Effect - C06 w BMW F45 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – zachowana geometria i punkty montażowe ułatwiają montaż zawiasów, zamka, szyby oraz uszczelek.
• Spójność wizualna – zgodność koloru z paletą BMW minimalizuje ryzyko różnic odcienia po naprawie.
• Bezproblemowy transfer osprzętu – możliwość przełożenia wyposażenia z dotychczasowych drzwi (tapicerka, wiązka, mechanizmy) bez modyfikacji konstrukcji.
• Rozsądny kompromis koszt/jakość – używany element OEM pozwala utrzymać wysoką jakość naprawy przy kontrolowanych wydatkach.

Drzwi i blachy drzwiowe BMW – rozbudowa i naprawa strefy bocznej

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia drzwi, wzmocnienia czy ramy konstrukcyjne, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW.

Regenerowana czy używana – jak dobrać strategię naprawy?

Przy wyborze między regeneracją a montażem używanego elementu nadwozia warto przeanalizować koszty, zakres prac blacharsko-lakierniczych oraz dostępność oryginalnych paneli. Pomocne może być porównanie typowych scenariuszy naprawy, w których używane części z demontażu często okazują się korzystnym rozwiązaniem pod względem trwałości i opłacalności. Więcej na ten temat znajdziesz w artykule Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?.