BMW F20 Drzwi Prawe Tylne Karmesinrot - A61

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

BMW F20 Drzwi Prawe Tylne Karmesinrot - A61 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po prawej stronie tylnej w nadwoziu BMW serii F20. Utrzymany w fabrycznym kolorze Karmesinrot - A61, pozwala na spójną wizualnie i technicznie wymianę uszkodzonego panelu bez konieczności dopasowywania zamienników o niepewnych parametrach.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7284516-KAR4
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7284516
• Numery zastępowalne: 41527284516, 7284516
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kolor: Karmesinrot - A61
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F20

Prezentowane tylne prawe drzwi zostały zaprojektowane specjalnie dla nadwozia BMW F20, z zachowaniem fabrycznej geometrii, przetłoczeń i linii bocznej. Dzięki temu element zachowuje właściwe szczeliny montażowe, prawidłowe prowadzenie krawędzi oraz kompatybilność z oryginalnymi zawiasami, zamkiem i uszczelnieniami przewidzianymi dla tej generacji nadwozia.

Umiejscowienie na pojeździe w strefie tylnej prawej zapewnia pełną zgodność z konstrukcją boczną auta, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych prac blacharskich przy właściwie przygotowanej karoserii.

Charakterystyka techniczna i kolorystyka

Drzwi należą do grupy Drzwi i blachy drzwiowe, co oznacza, że stanowią integralny element struktury bocznej nadwozia, odpowiedzialny zarówno za estetykę, jak i sztywność tej części karoserii. Konstrukcja jest przystosowana do współpracy z fabrycznymi elementami wyposażenia drzwiowego, takimi jak szyba, prowadnice, wiązka elektryczna czy zamek, zgodnie z rozwiązaniami stosowanymi w BMW F20.

Fabryczny lakier w odcieniu Karmesinrot - A61 to charakterystyczna, intensywna czerwień z palety BMW, która pozwala na zachowanie spójnego wyglądu całego nadwozia. Dla warsztatów lakierniczych i blacharskich oznacza to łatwiejsze dopasowanie powłoki oraz ograniczenie ryzyka różnic tonalnych przy prawidłowo przeprowadzonym procesie renowacji.

Stan elementu i zastosowanie w naprawach

Drzwi pochodzą z segmentu używanych elementów nadwozia OEM, co w praktyce oznacza zachowanie oryginalnej specyfikacji producenta przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy naprawach powypadkowych, korektach uszkodzeń parkingowych lub wymianie skorodowanych paneli, gdy priorytetem jest zgodność z fabryczną konstrukcją.

Wybór oryginalnych drzwi używanych zamiast niepewnych zamienników pozwala utrzymać właściwą sztywność boczną nadwozia, poprawne prowadzenie linii uszczelek oraz prawidłowe domykanie drzwi, co ma znaczenie zarówno dla komfortu akustycznego, jak i bezpieczeństwa eksploatacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnych drzwi tylnych

• Lepsze dopasowanie do nadwozia BMW F20 dzięki zachowaniu fabrycznych wymiarów i kształtu.
• Spójność kolorystyczna z paletą producenta dzięki lakierowi w odcieniu Karmesinrot - A61.
• Możliwość wykorzystania istniejących punktów mocowania zawiasów, zamka i osprzętu drzwiowego.
• Ograniczenie zakresu prac blacharskich w porównaniu z naprawą mocno zdeformowanego panelu.
• Rozsądny kompromis między kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości konstrukcji.

Rozbudowa strefy bocznej BMW – elementy powiązane

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, wzmocnienia czy kompletne panele drzwiowe, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW.

Dlaczego warto stawiać na używane elementy OEM

W przypadku napraw nadwozia i układu napędowego wielu użytkowników wybiera oryginalne, używane komponenty, aby zachować fabryczne parametry pojazdu przy racjonalnym budżecie. Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst doboru używanych części oryginalnych, w tym elementów przeniesienia napędu, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym: Huczący dyferencjał? Dowiedz się, dlaczego używany most napędowy OEM to lepsza inwestycja niż niepewny zamiennik.