BMW E91 Drzwi Lewe Tylne Tył Titansilber - 354

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

BMW E91 Drzwi Lewe Tylne Tył Titansilber - 354 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po lewej stronie tylnej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu lakierowi w odcieniu Titansilber Metallic - 354 stanowi spójne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, korektach blacharskich oraz precyzyjnej odbudowie linii bocznej BMW serii 3 E91.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7203675-TS3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7203675
• Numery zastępowalne: 41007203675, 7203675, 41527161151, 7161151, 41004402537, 4402537, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kolor: Titansilber Metallic - 354
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany element to tylne, lewe drzwi przeznaczone do montażu w BMW serii 3 E91, czyli wersji kombi. Umiejscowienie w strefie tylnej po stronie kierowcy pozwala na bezpośrednią wymianę uszkodzonego poszycia bez konieczności ingerencji w geometrię nadwozia, co jest szczególnie istotne przy profesjonalnych naprawach blacharskich.

Drzwi pochodzą z oryginalnej linii produkcyjnej BMW, co przekłada się na właściwe spasowanie z nadwoziem, prawidłowe prowadzenie szyb, poprawne domykanie oraz kompatybilność z fabrycznymi uszczelkami i okuciami. Dla warsztatów i serwisów specjalizujących się w marce BMW to praktyczne rozwiązanie skracające czas montażu.

Kolor i warstwa lakiernicza

Fabryczny kolor Titansilber Metallic - 354 to popularny, metalizowany odcień srebra stosowany szeroko w gamie BMW. Zastosowanie oryginalnej powłoki lakierniczej ułatwia dopasowanie kolorystyczne do istniejącej karoserii, ograniczając zakres koniecznych prac lakierniczych do ewentualnych korekt i polerowania przejść.

Metaliczna struktura lakieru zapewnia spójność odbicia światła na całej powierzchni boku pojazdu, co ma znaczenie zarówno estetyczne, jak i przy odsprzedaży auta po naprawie. Dla lakierników oznacza to przewidywalne zachowanie materiału i łatwiejsze uzyskanie jednolitego efektu końcowego.

Charakterystyka elementu używanego

Drzwi należą do grupy części używanych, co w praktyce oznacza, że pochodzą z demontażu pojazdu i mogą nosić ślady eksploatacji typowe dla tego typu komponentów. Tego rodzaju element jest często wybierany przy naprawach ekonomicznych, gdzie kluczowe jest połączenie poprawnej funkcjonalności z rozsądnym budżetem.

W przypadku drzwi nadwozia istotne jest zachowanie struktury nośnej, prawidłowa geometria oraz możliwość dalszej obróbki lakierniczej. Używany element OEM pozwala zachować oryginalną charakterystykę pracy zawiasów, zamka i prowadnic szyb po przełożeniu osprzętu z dotychczasowych drzwi lub z innych kompatybilnych podzespołów.

Zastosowanie w naprawach blacharskich BMW

Drzwi tylne lewe do BMW E91 sprawdzą się w szczególności przy:

• naprawach po kolizjach bocznych w tylnej części nadwozia,
• renowacji pojazdów flotowych, gdzie liczy się powtarzalność i spójność wizualna,
• odbudowie aut sprowadzanych, wymagających wymiany uszkodzonych elementów poszycia,
• modernizacji nadwozia w trakcie większych prac blacharsko-lakierniczych.

Dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW zastosowanie oryginalnych drzwi z tej samej generacji modelu ogranicza ryzyko problemów z regulacją, nieszczelnościami czy nieprawidłowym przyleganiem do błotnika i słupka.

Rozszerzenie naprawy – grupa Drzwi i blachy drzwiowe BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia drzwi, wzmocnienia czy ramy szyb, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW.

Bezpieczeństwo wyboru części używanej

Przy doborze używanych elementów nadwozia warto zwrócić uwagę na ich pochodzenie, zgodność z konkretną wersją nadwoziową oraz możliwość dalszej obróbki. W przypadku komponentów takich jak drzwi istotne jest, aby zachowana była struktura nośna i możliwość prawidłowego montażu osprzętu.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat tego, które elementy karoserii i wyposażenia warto kupować z drugiej ręki, a kiedy lepiej sięgnąć po nowe podzespoły, pomocny może być artykuł: Renowacja i naprawa aut niemieckich: które używane części warto kupować, a z których lepiej zrezygnować?.