BMW E90 Drzwi Prawe Tylne Schwarz 2 - 668

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

BMW E90 Drzwi Prawe Tylne Schwarz 2 - 668 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po prawej stronie tylnej w modelach BMW serii 3 E90. Używany panel w fabrycznym kolorze Schwarz 2 - 668 pozwala na zachowanie spójnej linii nadwozia oraz właściwej geometrii karoserii po naprawie powypadkowej lub wymianie skorodowanego elementu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7203648-SCH4
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7203648
• Numery zastępowalne: 41007203648, 41004402514, 41527152990, 41527145366, 7203648, 4402514, 7145366
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kolor: Schwarz 2 - 668
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowane drzwi zostały zaprojektowane jako element montowany w strefie tylnej, po stronie prawej pojazdu BMW E90. Konstrukcja oparta na fabrycznych punktach mocowania zapewnia właściwe spasowanie z nadwoziem, uszczelkami oraz szybą, co ułatwia pracę blacharsko-lakierniczą i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek.

Oryginalna geometria poszycia sprzyja zachowaniu prawidłowych szczelin między elementami karoserii, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i dla poprawnego domykania drzwi oraz pracy zamków i uszczelek.

Kolor i warstwa lakiernicza

Drzwi są w fabrycznym kolorze Schwarz 2 - 668, co pozwala na lepsze dopasowanie do istniejącej powłoki lakierniczej w samochodzie. Dla wielu realizacji napraw blacharskich oznacza to możliwość ograniczenia zakresu lakierowania do cieniowania sąsiednich elementów lub – w sprzyjających warunkach – zastosowania jedynie korekty powłoki.

Jednolita, ciemna barwa ułatwia również pracę lakiernika przy ewentualnym odświeżeniu powierzchni, a odpowiednio przygotowane podłoże skraca czas przygotowania elementu do ponownego malowania.

Charakterystyka elementu używanego

Jako część z rynku wtórnego, drzwi tylne prawe do BMW E90 stanowią rozwiązanie korzystne kosztowo w porównaniu z nowymi panelami nadwozia. Używany element pozwala na zachowanie oryginalnej struktury blachy i fabrycznych przetłoczeń, co jest istotne przy naprawach pojazdów po kolizjach lub w przypadku lokalnych ognisk korozji.

Wybór drzwi z demontażu to także możliwość skrócenia czasu naprawy – gotowy panel nadwozia eliminuje konieczność rozległych napraw blacharskich, prostowania czy dorabiania fragmentów poszycia.

Zastosowanie w naprawach nadwozia

Drzwi tylne prawe w BMW E90 pełnią ważną funkcję konstrukcyjną i użytkową: odpowiadają za sztywność bocznej części nadwozia, prawidłowe prowadzenie szyby oraz szczelność wnętrza. Wymiana kompletnego poszycia jest szczególnie zalecana, gdy:

• uszkodzenia po kolizji obejmują strefę zawiasów lub krawędzie drzwi,
• korozja postępuje w dolnych partiach poszycia i na rantach,
• naprawa lokalna nie gwarantuje zachowania właściwej geometrii i szczelności.

Odpowiednio dobrany element z tej samej generacji nadwozia ułatwia przywrócenie pierwotnej funkcjonalności zamków, uszczelek oraz mechanizmów szyb.

Integracja z pozostałymi elementami nadwozia BMW

Drzwi z grupy Drzwi i blachy drzwiowe są projektowane tak, aby współpracować z fabrycznymi zawiasami, zamkami, listwami oraz szybami stosowanymi w BMW E90. Dzięki temu możliwe jest przeniesienie osprzętu z dotychczasowego elementu lub zastosowanie istniejących podzespołów bez konieczności modyfikacji konstrukcji.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, ramy drzwiowe czy wzmocnienia, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW.

Praktyczne wskazówki montażowe i dobór części

Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności elementu z konkretną wersją nadwozia oraz porównanie kształtu krawędzi, przetłoczeń i punktów mocowania z aktualnie zamontowanymi drzwiami. W praktyce warsztatowej często stosuje się:

• przymiarkę „na sucho” przed lakierowaniem,
• regulację zawiasów w celu uzyskania równych szczelin,
• kontrolę pracy zamka i rygla po wstępnym dokręceniu śrub.

Takie podejście pozwala ograniczyć ryzyko konieczności ponownej regulacji po zakończeniu prac lakierniczych i skraca czas finalnego montażu.

Jeżeli interesuje Cię również tematyka doboru elementów z rynku wtórnego i chcesz lepiej zrozumieć, na co zwracać uwagę przy zakupie używanych podzespołów, pomocny może być poradnik: Jak kupić używany silnik do samochodu i nie wpaść na minę – poradnik krok po kroku.