Mini R50 R52 R53 Drzwi Lewy Przód Pure Silver Srebrny Metalik - 900

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

Mini R50 R52 R53 Drzwi Lewy Przód Pure Silver Srebrny Metalik - 900 to oryginalny element karoserii z kategorii Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po stronie kierowcy w modelach Mini pierwszej generacji. Utrzymany w fabrycznym kolorze Pure Silver Metallic, pozwala na estetyczną i technicznie poprawną naprawę nadwozia bez konieczności kosztownego lakierowania całego boku pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7202911-PS
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7202911
• Numery zastępowalne: 41517202911, 7202911, 41517033209, 41517133943, 7033209, 7133943
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Pure Silver Metallic - 900
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do Mini R50 R52 R53

Prezentowane drzwi przednie lewe zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o konstrukcji nadwozia Mini serii R50, R52 oraz R53. Odpowiednie umiejscowienie na pojeździe (przód, strona lewa) gwarantuje właściwe spasowanie z błotnikiem, progiem, słupkiem oraz uszczelkami fabrycznymi, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich.

Element pochodzi z pojazdu marki Mini i jest częścią oryginalnej struktury karoserii, dzięki czemu zachowuje właściwą geometrię, punkty mocowania zawiasów oraz otwory pod osprzęt drzwiowy. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, gdy zależy na zachowaniu fabrycznej linii nadwozia.

Kolor Pure Silver Metallic – 900 i walory estetyczne

Drzwi są w atrakcyjnym kolorze Pure Silver Metallic - 900, charakterystycznym dla wielu egzemplarzy Mini R50, R52 i R53. Metaliczny odcień srebra dobrze komponuje się z czarnymi i chromowanymi dodatkami nadwozia, pozwalając na spójną wizualnie odbudowę boku auta.

Fabryczny lakier w tym kolorze to korzyść szczególnie przy naprawach, gdzie liczy się ograniczenie zakresu lakierowania. W wielu przypadkach wystarczy lokalne dopasowanie powłoki, co skraca czas prac i zmniejsza ryzyko różnic odcienia między elementami.

Konstrukcja, montaż i parametry użytkowe

Drzwi należą do grupy Drzwi i blachy drzwiowe, stanowiąc nośny element bocznej części nadwozia. Konstrukcja przewidziana jest do montażu na zawiasach fabrycznych, z zachowaniem oryginalnych punktów regulacji szczelin względem błotnika i tylnego panelu. Odpowiednio dobrana masa elementu sprzyja prawidłowej pracy zawiasów oraz zamka po prawidłowym ustawieniu.

Przy montażu zaleca się:

• sprawdzenie geometrii słupka i progów przed przykręceniem drzwi,
• precyzyjne ustawienie szczelin względem sąsiednich paneli,
• użycie właściwych podkładek i śrub mocujących zgodnych z fabryczną specyfikacją Mini.

Element posiada przypisane numery części oraz numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację kompatybilności z konkretną wersją wyposażenia nadwozia i rocznikiem pojazdu.

Charakterystyka elementu używanego

Drzwi pochodzą z pojazdu eksploatowanego, co oznacza, że są to oryginalne używane blachy drzwiowe. Tego typu elementy są często wybierane przy naprawach, ponieważ zachowują fabryczną strukturę, a jednocześnie pozwalają znacząco ograniczyć koszty w porównaniu z nowymi panelami. Stan używany sprzyja ekonomicznej odbudowie nadwozia przy zachowaniu poprawnych parametrów montażowych.

Przed montażem warto przeprowadzić standardową kontrolę powierzchni, krawędzi oraz miejsc mocowania zawiasów i zamka, aby odpowiednio przygotować element do lakierowania lub bezpośredniego montażu – w zależności od wymagań konkretnej naprawy.

Drzwi i blachy drzwiowe Mini – dobór odpowiednich elementów

Jeśli potrzebujesz innych Drzwi i blach drzwiowych Mini do swojego auta, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: drzwi i blachy drzwiowe Mini. Znajdziesz tam szeroki wybór paneli nadwozia dopasowanych do różnych wersji modelowych, co ułatwia dobranie właściwego elementu do konkretnej naprawy blacharskiej.

Więcej o używanych elementach karoserii

Jeżeli rozważasz szerszą wymianę paneli nadwozia na elementy z demontażu i chcesz lepiej zrozumieć, jak oceniać ich jakość oraz przygotować je do montażu, zapoznaj się z naszym poradnikiem: wymiana elementów karoserii na używane – czy blacharskie części z demontażu mogą wyglądać jak nowe?. To praktyczne źródło wiedzy dla osób planujących profesjonalną, a jednocześnie ekonomiczną naprawę karoserii Mini.