BMW E60 E61 Drzwi prawe przednie Carbonschwarz

BMW E60 E61 Drzwi prawe przednie Carbonschwarz to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po prawej stronie z przodu w modelach BMW serii 5 E60/E61. Używany panel drzwiowy w kolorze Carbonschwarz Metallic - 416 pozwala na technicznie poprawną wymianę uszkodzonego elementu bez ingerencji w geometrię nadwozia i z zachowaniem fabrycznej linii bocznej pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7202340-CAR
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7202340
• Numery zastępowalne: 41517202340, 7202340, 41517111376 41007181004, 7111376, 7181004
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Carbonschwarz Metallic - 416
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowane drzwi są fabrycznym elementem konstrukcyjnym nadwozia, przygotowanym do montażu w przedniej, prawej części pojazdu. Odpowiednie umiejscowienie na pojeździe zapewnia właściwe spasowanie z błotnikiem, progiem, słupkiem oraz maską, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i dla prawidłowego domykania oraz szczelności kabiny.

Oryginalne pochodzenie z BMW gwarantuje zachowanie właściwej geometrii zawiasów, punktów mocowania zamka, prowadnic szyby oraz uszczelek. Dzięki temu drzwi mogą zostać wykorzystane zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie skorodowanego lub mechanicznie uszkodzonego poszycia.

Kolor Carbonschwarz Metallic – 416 i korzyści przy naprawie

Drzwi są wykończone w lakierze Carbonschwarz Metallic - 416, charakterystycznym dla wielu egzemplarzy BMW serii 5 E60/E61. Zastosowanie oryginalnego odcienia metalu pozwala w wielu przypadkach ograniczyć zakres prac lakierniczych do lokalnego dopasowania i polerowania, co skraca czas naprawy i zmniejsza jej koszt.

Przy właściwym przygotowaniu powierzchni i kontroli grubości powłoki lakierniczej można uzyskać spójny wizualnie efekt z pozostałymi elementami nadwozia, bez konieczności ponownego lakierowania całej strony pojazdu. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach blacharskich, w których liczy się zarówno estetyka, jak i ekonomika procesu.

Charakterystyka elementu używanego

Drzwi pochodzą z demontażu, co oznacza, że są elementem używanym, zachowującym funkcjonalną strukturę nośną. Tego typu część jest dobrym wyborem przy naprawach, w których kluczowe jest połączenie poprawnej geometrii z rozsądnym budżetem. Używany panel drzwiowy pozwala uniknąć problemów typowych dla zamienników o niepewnej jakości tłoczenia.

W praktyce oznacza to możliwość wykorzystania fabrycznych punktów mocowania zawiasów, zamka i osprzętu wewnętrznego, co ułatwia pracę blacharzowi i skraca czas dopasowania. Przed montażem zaleca się standardową weryfikację stanu powierzchni, krawędzi oraz miejsc mocowania pod kątem dalszych prac przygotowawczych.

Zastosowanie w naprawach blacharskich BMW

Element z grupy Drzwi i blachy drzwiowe jest istotny przy odtwarzaniu fabrycznej sztywności bocznej nadwozia po kolizji lub przy zaawansowanej korozji. Wymiana kompletnego poszycia drzwiowego pozwala często uniknąć wieloetapowego prostowania i szpachlowania, co poprawia trwałość naprawy oraz ogranicza ryzyko ponownego pękania powłoki lakierniczej.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zewnętrzne poszycia, ramy drzwiowe czy wzmocnienia wewnętrzne, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przed montażem warto zwrócić uwagę na:

• dokładne ustawienie drzwi względem słupków i progów w celu uzyskania równych szczelin,
• prawidłowe przeniesienie osprzętu (zamek, klamka, wiązka, szyba) z dotychczasowego elementu, jeśli nie jest on w zestawie,
• kontrolę punktów mocowania zawiasów i regulację położenia drzwi po wstępnym przykręceniu.

Tak przygotowany element pozwala przywrócić pełną funkcjonalność otwierania i zamykania, a także odpowiednią szczelność akustyczną i ochronę przed warunkami atmosferycznymi.

Jeżeli interesuje Cię również optymalizacja kosztów napraw blacharskich i mechanicznych w innych markach, praktyczne porady dotyczące ekonomicznej eksploatacji znajdziesz w artykule Ekonomiczna eksploatacja Forda – gdzie szukać największych oszczędności przy naprawach mechanicznych i blacharskich.