BMW E87 drzwi lewe tylne tył titansilber 354

BMW E87 drzwi lewe tylne tył titansilber 354 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po lewej stronie tylnej części pojazdu. Używany panel zapewnia fabryczne dopasowanie, zachowując właściwą geometrię nadwozia oraz spójność wizualną z linią modelu BMW E87. Kolor Titansilber Metallic 354 pozwala na estetyczną integrację z fabrycznym lakierem w tym odcieniu lub stanowi solidną bazę pod ewentualne lakierowanie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7191017-TS
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7191017
• Numery zastępowalne: 41527191017, 7191017, 41527132341, 7132341
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kolor: Titansilber Metallic - 354
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie

Oferowany element to tylne lewe drzwi przeznaczone do BMW serii 1 E87, montowane w tylnej części nadwozia po stronie kierowcy. Konstrukcja bazuje na fabrycznym projekcie BMW, co przekłada się na właściwe spasowanie z progiem, słupkami oraz uszczelkami, a także kompatybilność z oryginalnymi zawiasami, zamkiem i okuciami.

Umiejscowienie na pojeździe w strefie tylnej lewej sprawia, że część ta jest istotna zarówno dla bezpieczeństwa pasażerów, jak i dla sztywności bocznej nadwozia. Zastosowanie oryginalnych drzwi z tej samej generacji modelu minimalizuje ryzyko problemów z regulacją, domykaniem oraz pracą mechanizmów szyb i zamka.

Kolor i warstwa lakiernicza

Drzwi są w kolorze Titansilber Metallic - 354, czyli popularnym srebrnym lakierze metalicznym stosowanym w BMW. Taki odcień dobrze maskuje drobne zabrudzenia i jest praktyczny w codziennej eksploatacji. Dla pojazdów w tym samym kodzie lakieru możliwe jest dopasowanie wizualne przy ograniczonym zakresie prac lakierniczych, natomiast w przypadku innego koloru nadwozia element stanowi solidną bazę do pełnego przemalowania.

Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia charakterystyczny połysk i głębię barwy, co pozytywnie wpływa na odbiór wizualny całego boku pojazdu po naprawie blacharskiej.

Charakterystyka konstrukcyjna

Jako element z kategorii Drzwi i blachy drzwiowe, produkt odpowiada za ochronę bocznej części kabiny, przenoszenie obciążeń eksploatacyjnych oraz prawidłowe prowadzenie szyby. Oryginalna konstrukcja zapewnia:

• zachowanie fabrycznych punktów mocowania zawiasów i zamka,
• właściwą linię przetłoczeń względem błotnika i słupków,
• prawidłową geometrię ramki szyby oraz uszczelnień,
• możliwość przełożenia wyposażenia z dotychczasowych drzwi (tapicerka, wiązka, zamek, szyba – zgodnie z konfiguracją pojazdu).

Dzięki temu naprawa powypadkowa lub wymiana skorodowanego elementu może zostać przeprowadzona w sposób przewidywalny, z zachowaniem fabrycznych szczelin i linii nadwozia.

Stan i korzyści z wyboru części używanej

Drzwi pochodzą z rynku wtórnego, co pozwala znacząco ograniczyć koszty naprawy w porównaniu z nowymi elementami. Używana część OEM zachowuje oryginalną strukturę blachy oraz punkty mocowania, co jest szczególnie istotne przy precyzyjnym ustawianiu drzwi względem karoserii. W wielu przypadkach pozwala to uniknąć czasochłonnych napraw blacharskich istniejącego elementu.

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak optymalizować budżet serwisowy przy wykorzystaniu rynku wtórnego, warto zapoznać się z artykułem: Rosnące koszty napraw a boom na używane części – jak oszczędzać na serwisie auta?.

Drzwi i blachy drzwiowe BMW – rozbudowa i modernizacja

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia drzwi, zewnętrzne panele czy dodatkowe wzmocnienia, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW.

Podsumowanie

BMW E87 drzwi lewe tylne tył titansilber 354 to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących fabrycznie dopasowanego elementu nadwozia w atrakcyjnej cenie. Oryginalna konstrukcja, właściwe umiejscowienie w tylnej lewej części pojazdu oraz metaliczny lakier Titansilber tworzą solidną bazę do profesjonalnej naprawy blacharsko-lakierniczej, przy zachowaniu spójnego wyglądu i funkcjonalności bocznej strefy nadwozia.