BMW E87 drzwi lewe przednie przód Sydney Blau A19

BMW E87 drzwi lewe przednie przód Sydney Blau A19 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po lewej stronie z przodu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują fabrycznego dopasowania, spójnej linii karoserii oraz zachowania właściwej geometrii nadwozia w swoim BMW serii 1 E87.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7191011-SYD3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7191011
• Numery zastępowalne: 41517191011, 7191011, 41517132339, 7132339, SYD11132411
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Sydneyblau Metallic - A19
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E87

Prezentowane drzwi zostały zaprojektowane jako element montowany na przedniej, lewej stronie nadwozia, co gwarantuje właściwe spasowanie z błotnikiem, progiem i słupkiem A w BMW E87. Konstrukcja odpowiada fabrycznym założeniom producenta, dzięki czemu zachowana jest prawidłowa linia przetłoczeń, szczeliny między panelami oraz kompatybilność z oryginalnymi zawiasami, zamkiem i uszczelkami.

Jako część z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, element ten stanowi kluczowy komponent bocznej struktury nadwozia – odpowiada za ochronę pasażerów, sztywność boczną oraz poprawne prowadzenie szyby i mechanizmów wewnętrznych. Zastosowanie drzwi zgodnych konstrukcyjnie z BMW E87 ogranicza ryzyko problemów z regulacją, domykaniem czy nieszczelnością.

Kolor Sydneyblau Metallic A19 i aspekt lakierniczy

Drzwi są wykończone w kolorze Sydneyblau Metallic – A19, charakterystycznym dla palety lakierów BMW. Odcień ten pozwala na estetyczne dopasowanie do nadwozia w tym samym kolorze, co w wielu przypadkach umożliwia ograniczenie zakresu prac lakierniczych do lokalnych poprawek lub korekty powłoki, zamiast pełnego lakierowania elementu.

Metaliczna struktura lakieru sprzyja zachowaniu spójnego wyglądu pojazdu, a przy odpowiednim przygotowaniu i polerowaniu pozwala uzyskać równomierne przejścia między sąsiednimi panelami. To szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się zarówno poprawna geometria, jak i wizualna ciągłość powierzchni.

Charakterystyka elementu używanego

Drzwi pochodzą z rynku wtórnego, co oznacza, że są używanym elementem nadwozia w oryginalnej specyfikacji BMW. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy naprawach, w których priorytetem jest zachowanie fabrycznej blacharki, oryginalnych przetłoczeń oraz kompatybilności z pozostałymi częściami karoserii.

W praktyce używane drzwi do BMW E87 pozwalają często ograniczyć zakres prac blacharskich – zamiast prostowania i szpachlowania mocno uszkodzonego panelu można zastosować kompletny element, który po dopasowaniu i ewentualnej korekcie lakieru przywraca poprawny kształt bocznej części nadwozia.

Korzyści z zastosowania oryginalnych drzwi BMW

Zastosowanie oryginalnych drzwi przednich lewych w BMW E87 niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści:

• fabryczna geometria panelu sprzyjająca prawidłowemu ustawieniu szczelin między elementami nadwozia,
• kompatybilność z oryginalnymi mocowaniami, zawiasami i zamkami,
• zachowanie właściwej sztywności bocznej konstrukcji,
• łatwiejsze dopasowanie kolorystyczne dzięki lakierowi Sydneyblau Metallic A19.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz użytkowników indywidualnych oznacza to sprawniejszy proces montażu, mniejszą ilość prac korekcyjnych i bardziej przewidywalny efekt końcowy po naprawie.

Rozszerzenie naprawy w obrębie drzwi BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, wzmocnienia czy dodatkowe panele, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW.

Przy planowaniu szerszych prac nad nadwoziem warto również zwrócić uwagę na dobór pozostałych komponentów, takich jak zawiasy, zamki czy uszczelki, aby cały zestaw współpracował ze sobą bezproblemowo i zapewniał odpowiednią szczelność oraz komfort akustyczny we wnętrzu pojazdu.

Dla użytkowników rozważających szerszą modernizację pojazdu oraz korzystanie z rynku wtórnego przy innych podzespołach, pomocny może być materiał poradnikowy dotyczący doboru używanych komponentów zawieszenia – więcej informacji znajdziesz w artykule Zawieszenie seryjne vs sportowe – różnice w konstrukcji i czy warto kupować używane części zawieszenia?.