BMW E60 E61 M5 Linka Hamulca Ręcznego Lewa

BMW E60 E61 M5 Linka Hamulca Ręcznego Lewa to oryginalny element układu postojowego przeznaczony do montażu po stronie lewej w modelach BMW serii 5 generacji E60/E61 M5. Używana linka hamulca ręcznego pozwala na przywrócenie prawidłowego działania mechanizmu postojowego bez ingerencji w konstrukcję nadwozia ani układ mocowań w drzwiach i strefie progowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6770603
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6770603
• Numery zastępowalne: 34406761097, 6761097, 6770603, 34406770603
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E60 E61 M5

Prezentowana linka hamulca ręcznego lewa jest fabrycznie projektowana do współpracy z układem hamulcowym BMW M5 E60/E61, dzięki czemu zachowuje właściwą długość, prowadzenie oraz punkty mocowania. Umiejscowienie na pojeździe po stronie lewej eliminuje problem dopasowania i pozwala na montaż w miejsce zużytego lub uszkodzonego elementu bez konieczności przeróbek.

Element pochodzi z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, co oznacza, że jego przebieg i mocowania są zintegrowane z konstrukcją progów, słupków oraz wewnętrznych paneli drzwiowych, zapewniając stabilne prowadzenie linki i właściwą ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi.

Budowa i funkcja linki hamulca ręcznego

Linka hamulca ręcznego w BMW M5 E60/E61 odpowiada za przeniesienie siły z dźwigni w kabinie na mechanizm rozpierający w bębnach/na zaciskach kół tylnych. Wersja lewa współpracuje z rozdzielaczem układu postojowego, zapewniając równomierne działanie hamulca po obu stronach osi.

Kluczowe cechy konstrukcyjne tej linki to:

• dedykowane prowadzenie po stronie lewej, zgodne z fabrycznym przebiegiem w nadwoziu E60/E61 M5,
• zakończenia przystosowane do seryjnych zaczepów i dźwigni układu hamulca postojowego,
• osłony zabezpieczające przed zanieczyszczeniami z drogi oraz wilgocią.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania części używanej

Linka jest oferowana jako część używana BMW, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu hamulca ręcznego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W przeciwieństwie do zamienników o uniwersalnej konstrukcji, element OEM zachowuje właściwe punkty mocowania, geometrię oraz kompatybilność z fabrycznymi uchwytami w obrębie progów i drzwi.

Zastosowanie oryginalnej linki hamulca ręcznego po stronie lewej pomaga:

• przywrócić prawidłową skuteczność hamulca postojowego,
• zachować równomierne działanie układu po obu stronach pojazdu,
• ograniczyć czas montażu dzięki dopasowaniu do seryjnych mocowań.

Profesjonalny montaż i diagnostyka układu

Przy wymianie linki hamulca ręcznego w BMW M5 E60/E61 zalecany jest montaż przez doświadczony serwis, z uwzględnieniem regulacji naciągu oraz kontroli stanu pozostałych elementów układu postojowego. Prawidłowe prowadzenie linki w strefie progów i drzwi ma znaczenie dla trwałości oraz odporności na korozję i uszkodzenia mechaniczne.

Dla użytkowników zainteresowanych pogłębioną wiedzą o diagnostyce elementów napędowych i współpracujących z nimi podzespołów, pomocny może być artykuł opisujący dobór i ocenę stanu komponentów – więcej informacji znajdziesz w materiale Sprzęgło i koło dwumasowe – diagnostyka i dobór części do układu napędowego.

Powiązane elementy nadwozia BMW

Jeżeli planujesz szerszy zakres prac przy nadwoziu lub strefie progowej swojego BMW serii 5 M5 E60/E61, na przykład wymianę paneli, wzmocnień czy elementów mocujących prowadzenie linek i wiązek w obrębie drzwi, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW.