BMW X1 U11 Drzwi Tylne Prawe Schwarz 2 Czarny - 668

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

BMW X1 U11 Drzwi Tylne Prawe Schwarz 2 Czarny to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po prawej stronie tylnej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu kolorowi Schwarz 2 – 668 stanowi spójne rozwiązanie dla egzemplarzy w tym samym odcieniu lakieru, ułatwiając naprawę powypadkową lub wymianę uszkodzonego poszycia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5A38656-SCH
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5A38656
• Numery zastępowalne: 5A38656, 41525A38656
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kolor: Schwarz 2 - 668
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X1 U11

Prezentowane tylne prawe drzwi zostały zaprojektowane specjalnie do nadwozia BMW X1 generacji U11, co zapewnia właściwą geometrię, odpowiednie punkty mocowania oraz kompatybilność z fabrycznymi elementami wyposażenia. Umiejscowienie w strefie tylnej, po stronie pasażera, pozwala na bezproblemową integrację z oryginalnymi zawiasami, zamkiem, uszczelkami oraz instalacją elektryczną pojazdu.

Oryginalna konstrukcja nadwoziowa BMW gwarantuje zachowanie linii karoserii, prawidłowe spasowanie z błotnikiem, progiem i słupkiem, a także właściwą pracę mechanizmu otwierania i zamykania. To szczególnie istotne przy naprawach, w których liczy się zarówno estetyka, jak i stabilność strukturalna bocznej części nadwozia.

Kolor Schwarz 2 – 668 i aspekty lakiernicze

Drzwi są wykończone w fabrycznym kolorze Schwarz 2 – 668, charakterystycznym dla czarnych lakierów BMW. Zastosowanie oryginalnego odcienia ułatwia dopasowanie wizualne do istniejącej powłoki lakierniczej pojazdu, ograniczając zakres ewentualnych prac lakierniczych do korekty lub polerowania przejść między elementami.

W przypadku profesjonalnej naprawy nadwozia zachowanie zgodności kodu lakieru pozwala na:

• zminimalizowanie różnic tonalnych między sąsiednimi panelami,
• utrzymanie spójnego wyglądu całej bocznej płaszczyzny auta,
• skrócenie czasu przygotowania elementu do montażu.

Charakterystyka elementu używanego

Drzwi pochodzą z demontażu, co oznacza, że są to oryginalne komponenty BMW, które były wcześniej eksploatowane w pojeździe. Tego typu elementy często stanowią korzystny kompromis między jakością a kosztem naprawy, zachowując fabryczną konstrukcję i dopasowanie przy niższym nakładzie finansowym niż w przypadku nowych części.

W praktyce używane drzwi nadwoziowe są chętnie wybierane przy naprawach powypadkowych, gdy kluczowe jest przywrócenie poprawnej geometrii otworu drzwiowego, szczelności oraz funkcjonalności zamka i zawiasów, przy jednoczesnym zachowaniu rozsądnego budżetu serwisowego.

Zastosowanie w naprawach nadwozia i korzyści montażowe

Wymiana tylnych prawych drzwi w BMW X1 U11 jest typowym etapem naprawy po kolizji bocznej lub uszkodzeniu mechanicznym. Zastosowanie oryginalnego elementu z tej samej generacji nadwozia pozwala ograniczyć prace dopasowujące i ułatwia ustawienie równych szczelin między panelami. Dzięki temu warsztat może skupić się na precyzyjnym montażu, regulacji zawiasów oraz właściwym uszczelnieniu strefy progowej i słupka.

Element z grupy Drzwi i blachy drzwiowe ma bezpośredni wpływ na komfort użytkowania pojazdu – prawidłowo zamontowane drzwi zapewniają odpowiednią izolację akustyczną, ochronę przed wilgocią oraz stabilne zamykanie, co przekłada się na codzienną funkcjonalność auta.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację bocznej części nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia drzwi, ramy czy wzmocnienia, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW.

Wsparcie w wyborze między regeneracją a częścią używaną

Przy planowaniu naprawy nadwozia często pojawia się pytanie, czy lepiej inwestować w regenerację istniejącego elementu, czy postawić na używaną część oryginalną z demontażu. W przypadku drzwi nadwoziowych wybór używanego komponentu OEM bywa rozwiązaniem korzystnym pod względem czasu realizacji oraz przewidywalności efektu końcowego.

Aby lepiej zrozumieć różnice między regeneracją a montażem używanej części oryginalnej i przeanalizować, kiedy takie rozwiązanie jest najbardziej opłacalne, warto zapoznać się z artykułem: Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?.