Volkswagen Golf 1K Uszczelka Zgarniająca Szyby Prawy Tył 1K6839472E

Volkswagen Golf 1K Uszczelka Zgarniająca Szyby Prawy Tył to precyzyjnie profilowany element z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, zaprojektowany z myślą o skutecznym odprowadzaniu wody i ochronie krawędzi szyby. Czarny, dyskretny kolor pozwala zachować spójny wygląd nadwozia, a konstrukcja dopasowana do konkretnego modelu zapewnia właściwe przyleganie do szyby i ramy drzwi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K6839472E
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K6839472E
• Numery zastępowalne: 1K6839472E, 1K6 839 472 E
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i funkcja uszczelki zgarniającej

Prezentowana uszczelka zgarniająca pracuje w obszarze drzwi, w bezpośrednim kontakcie z szybą, odpowiadając za mechaniczne zbieranie wody, brudu i drobnych zanieczyszczeń z powierzchni szkła podczas jego podnoszenia i opuszczania. Dzięki temu ogranicza ryzyko powstawania zarysowań na szybie oraz zmniejsza przedostawanie się wilgoci do wnętrza drzwi, co sprzyja dłuższej żywotności mechanizmu podnoszenia szyby i elementów blacharskich.

Element jest dopasowany do konkretnego miejsca montażu, co ułatwia prawidłowe osadzenie w prowadnicach i zachowanie fabrycznej geometrii linii szyby względem poszycia drzwi. Stabilne prowadzenie szyby przekłada się na mniejsze obciążenia mechanizmu podnoszenia oraz ograniczenie niepożądanych dźwięków podczas pracy.

Budowa, kolorystyka i dopasowanie

Uszczelka wykonana jest w czarnym kolorze, co pozwala na estetyczne wkomponowanie w linię ramy drzwi i pozostałych elementów wykończeniowych nadwozia. Taka kolorystyka jest neutralna wizualnie, dzięki czemu element nie odcina się od fabrycznego designu pojazdu i dobrze współgra z innymi komponentami z grupy Drzwi i blachy drzwiowe.

Profil uszczelki jest dostosowany do konkretnego umiejscowienia na pojeździe, co ułatwia montaż i zapewnia właściwe przyleganie do szyby oraz krawędzi drzwi. Odpowiednie spasowanie ma kluczowe znaczenie dla skuteczności zgarniania wody oraz redukcji szumów powietrza podczas jazdy.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany element pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest to część używana, zachowująca oryginalną geometrię i sposób mocowania przewidziany przez producenta pojazdu. Tego typu komponent jest dobrym wyborem przy naprawach eksploatacyjnych, gdy zależy na zachowaniu fabrycznego dopasowania bez konieczności modyfikacji drzwi czy prowadnic szyby.

Wybór uszczelki z rynku wtórnego pozwala na ekonomiczną wymianę zużytego lub uszkodzonego elementu przy jednoczesnym utrzymaniu poprawnej pracy mechanizmu szyby oraz odpowiedniej ochrony krawędzi szkła. Oryginalna konstrukcja sprzyja zachowaniu właściwej sztywności i elastyczności w obszarze styku z szybą.

Zastosowanie w układzie drzwi i korzyści z wymiany

Sprawna uszczelka zgarniająca ma bezpośredni wpływ na komfort użytkowania pojazdu – ogranicza przedostawanie się wody do wnętrza drzwi, redukuje ryzyko korozji blach oraz pomaga utrzymać czystszą powierzchnię szyby w codziennej eksploatacji. Wymiana zużytego elementu jest zalecana w sytuacjach, gdy pojawiają się nieszczelności, nadmierne szumy powietrza lub widoczne ślady zużycia na krawędzi styku z szybą.

Dzięki zachowaniu właściwego docisku do szyby uszczelka wspiera również równomierne prowadzenie szkła w prowadnicach, co może ograniczyć obciążenia mechanizmu podnoszenia i wydłużyć jego trwałość. Regularna kontrola stanu uszczelek w obszarze drzwi jest istotnym elementem profilaktyki serwisowej nadwozia.

Powiązane elementy drzwi i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, wzmocnienia czy listwy krawędziowe, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe Volkswagen.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem technicznym oraz modernizacjami modeli tej marki, przydatne mogą być analizy zmian konstrukcyjnych i doboru komponentów nadwozia oraz wyposażenia. Więcej informacji na temat ewolucji rozwiązań stosowanych w popularnych wersjach tego modelu znajdziesz w artykule Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW.