Citroen Jumper III Uszczelka Drzwi Gumowa Przednia Prawa 1693392580

Citroen Jumper III Uszczelka Drzwi Gumowa Przednia Prawa to precyzyjnie dopasowany element z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu na przednich prawych drzwiach pojazdu. Odpowiada za szczelne domknięcie drzwi, ograniczenie hałasu oraz ochronę wnętrza nadwozia przed wilgocią i zanieczyszczeniami, zapewniając stabilne warunki pracy dla pozostałych komponentów drzwi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1693392580
• Marka: Citroen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1693392580
• Numery zastępowalne: 1693392580
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i funkcja uszczelki drzwi

Prezentowana uszczelka jest dedykowana do montażu w przedniej, prawej części nadwozia, w obszarze drzwi kierowcy lub pasażera – w zależności od wersji nadwozia. Jej zadaniem jest utrzymanie właściwej szczelności obwodu drzwi, co przekłada się na:

• redukcję szumów powietrza podczas jazdy,
• ograniczenie przedostawania się wody i wilgoci do wnętrza,
• stabilizację położenia skrzydła drzwi względem karoserii,
• ochronę krawędzi blach drzwiowych przed nadmiernym zużyciem.

Dzięki odpowiednio dobranemu profilowi gumy uszczelka współpracuje z konstrukcją drzwi Citroëna Jumpera III, wspierając prawidłowe domykanie i pracę zamka oraz zawiasów.

Budowa i dopasowanie do Citroëna Jumpera III

Uszczelka została zaprojektowana jako element zgodny z rozwiązaniami stosowanymi fabrycznie w modelu Jumper III, co sprzyja zachowaniu spójności z oryginalną linią nadwozia. Kształt przekroju oraz długość są dostosowane do obwodu przednich prawych drzwi, co ułatwia montaż w istniejących punktach mocowania.

Elastyczna guma robocza zapewnia odpowiedni docisk do ramy nadwozia, a jednocześnie pozwala na wielokrotne otwieranie i zamykanie drzwi bez nadmiernego obciążenia zawiasów. Takie dopasowanie sprzyja utrzymaniu właściwej geometrii drzwi i ogranicza ryzyko powstawania nieszczelności w newralgicznych miejscach obwodu.

Charakterystyka użytkowa elementu używanego

Oferowana uszczelka pochodzi z obiegu wtórnego, co oznacza, że jest to element używany, zachowujący funkcjonalność odpowiednią do dalszej eksploatacji. Tego typu komponent jest dobrym wyborem przy serwisie pojazdów flotowych lub naprawach powypadkowych, gdzie liczy się rozsądny balans między kosztem a zachowaniem poprawnych parametrów użytkowych.

Wybór uszczelki z rynku wtórnego pozwala na odtworzenie szczelności drzwi bez konieczności ingerencji w konstrukcję nadwozia, przy jednoczesnym zachowaniu kompatybilności z pozostałymi elementami z grupy Drzwi i blachy drzwiowe.

Korzyści z zastosowania dedykowanej uszczelki

Zastosowanie właściwej uszczelki w przedniej, prawej części nadwozia Citroëna Jumpera III wpływa na kilka kluczowych obszarów eksploatacji:

• poprawa komfortu akustycznego we wnętrzu kabiny,
• ograniczenie ryzyka korozji w obrębie progów i dolnych krawędzi drzwi,
• stabilne domykanie drzwi przy zachowaniu odpowiedniego oporu,
• utrzymanie estetyki i funkcjonalności strefy drzwiowej po naprawach blacharskich.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to możliwość przywrócenia poprawnych warunków pracy drzwi bez konieczności stosowania rozwiązań uniwersalnych, które często wymagają dodatkowych przeróbek.

Powiązane elementy nadwozia Citroën – Drzwi i blachy drzwiowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Citroënie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia drzwi, wzmocnienia czy ramki mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe Citroen.

Dodatkowe wsparcie techniczne

Przy pracach serwisowych nadwozia i zawieszenia warto zwrócić uwagę na ogólny stan komponentów wpływających na prowadzenie pojazdu i komfort jazdy. Jeśli chcesz poszerzyć wiedzę na temat diagnostyki oraz eksploatacji elementów odpowiedzialnych za stabilność auta, zajrzyj do poradnika Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach, który pomaga lepiej zaplanować prace serwisowe w pojeździe.