Ford Transit Connect Drążek Kierowniczy Przedni Prawy BV6C3289

Ford Transit Connect Drążek Kierowniczy Przedni Prawy to element z grupy Drążki kierownicze i końcówki, przeznaczony do pracy w przednim, prawym obszarze układu kierowniczego. Umożliwia precyzyjne przenoszenie ruchu z przekładni kierowniczej na zwrotnicę, zapewniając stabilne prowadzenie pojazdu i przewidywalną reakcję na ruchy kierownicą.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1826501
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1826501
• Numery zastępowalne: 1826501, BV6C3289, BV6C-3C367-BB, BV6C3C367BB, AV6C-3L519-BA, AV6C3L519BA, 1780104
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Drążki kierownicze i końcówki

Przeznaczenie i funkcja w układzie kierowniczym

Prezentowany drążek kierowniczy został zaprojektowany do montażu w przedniej, prawej części zawieszenia, gdzie odpowiada za sztywne, ale jednocześnie elastyczne połączenie przekładni kierowniczej z kołem. Prawidłowo dobrany i sprawny element tej grupy ogranicza luzy w układzie, poprawia stabilność toru jazdy oraz wpływa na równomierne zużycie ogumienia.

Umiejscowienie na pojeździe w strefie przód–prawa strona pozwala na precyzyjne dopasowanie do geometrii zawieszenia Forda Transit Connect, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta podczas manewrowania, hamowania i jazdy z obciążeniem.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Ford

Drążek kierowniczy z tej oferty pochodzi z linii Ford, co oznacza zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu kierowniczego. Oryginalna konstrukcja zapewnia:

• odpowiednią sztywność i odporność na obciążenia charakterystyczne dla pojazdów dostawczych,
• właściwe dopasowanie do seryjnej przekładni i zwrotnicy,
• spójność z fabrycznymi ustawieniami geometrii kół.

Dzięki temu po prawidłowym montażu można uzyskać stabilne prowadzenie, ograniczyć drgania na kierownicy oraz poprawić komfort jazdy w codziennej eksploatacji.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Drążek kierowniczy przedni prawy do Forda Transit Connect jest przeznaczony do montażu w miejscu fabrycznego elementu, bez konieczności ingerencji w konstrukcję zawieszenia. Po instalacji zalecane jest wykonanie regulacji zbieżności, aby w pełni wykorzystać potencjał części i zapewnić równomierne zużycie opon.

Używany charakter komponentu pozwala na ekonomiczną naprawę układu kierowniczego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy kompleksowych pracach serwisowych, gdy wymianie podlega więcej niż jeden element w obrębie zawieszenia i układu kierowniczego.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Wymiana drążka kierowniczego jest zalecana w przypadku wyczuwalnych luzów na kole kierownicy, nierównomiernego zużycia opon, stuków w przednim zawieszeniu lub problemów z utrzymaniem prostego toru jazdy. Zastosowanie odpowiednio dobranego elementu z grupy Drążki kierownicze i końcówki pozwala przywrócić poprawną pracę układu oraz zwiększyć bezpieczeństwo jazdy.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu kierowniczego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe drążki, końcówki czy powiązane elementy regulacyjne, sprawdź dostępne części w kategorii Drążki kierownicze i końcówki Ford.

Wsparcie techniczne i wiedza serwisowa

Przy pracach przy układzie kierowniczym i zawieszeniu warto zwrócić uwagę również na prawidłową temperaturę pracy jednostki napędowej, ponieważ przegrzewanie silnika może pośrednio wpływać na trwałość elementów współpracujących z nim zespołów. Dodatkowe informacje na temat eksploatacji i ochrony silnika znajdziesz w artykule Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice, który pomaga lepiej zaplanować kompleksową obsługę pojazdu.

Podsumowanie

Ford Transit Connect Drążek Kierowniczy Przedni Prawy to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę układu kierowniczego przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki prowadzenia. Odpowiednie dopasowanie do przedniej, prawej strony pojazdu, zgodność z konstrukcją Forda oraz możliwość ekonomicznej naprawy sprawiają, że jest to funkcjonalny wybór przy serwisie układu kierowniczego w tym modelu.