Mercedes W168 Hak Holowniczy Oczko Holownicze A1688990032

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes W168 Hak Holowniczy Oczko Holownicze to solidny, oryginalny element przeznaczony do bezpiecznego mocowania liny lub sztywnego holu w modelach serii W168. Używany, fabryczny komponent zapewnia właściwe przeniesienie obciążeń na konstrukcję nadwozia, co jest kluczowe przy awaryjnym holowaniu pojazdu. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do standardów producenta utrzymujesz pełną funkcjonalność punktu holowniczego bez konieczności przeróbek.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1688990032
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1688990032
• Numery zastępowalne: A1688990032, A 168 899 00 32
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Oczko holownicze w tym modelu odpowiada za stabilne przenoszenie sił holowania na konstrukcję pojazdu, minimalizując ryzyko uszkodzeń zderzaka czy elementów nadwozia. Jest to element gwintowany, montowany w fabrycznie przygotowanym gnieździe, co pozwala na szybkie przygotowanie auta do holowania w sytuacjach awaryjnych lub serwisowych.

Stosowanie oryginalnego oczka holowniczego jest szczególnie istotne z punktu widzenia bezpieczeństwa – właściwy kształt, długość i geometria gwintu zapewniają prawidłowe osadzenie w gnieździe oraz odpowiednią nośność podczas ciągnięcia pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego oczka holowniczego

Wybór fabrycznego elementu do W168 przekłada się na szereg praktycznych zalet:

• pewne dopasowanie do fabrycznego gniazda holowniczego bez konieczności przeróbek,
• zachowanie przewidzianej przez producenta wytrzymałości połączenia,
• prawidłowa współpraca z osłonami i zaślepkami w zderzaku,
• łatwy montaż i demontaż przy użyciu podstawowych narzędzi,
• możliwość bezpiecznego wykorzystania zarówno z liną, jak i sztywnym holownikiem.

Dzięki temu utrzymujesz zgodność z fabrycznymi założeniami konstrukcyjnymi, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i trwałości nadwozia podczas eksploatacji w trudniejszych warunkach.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Oferowany hak holowniczy jest częścią używaną, co w praktyce oznacza, że może nosić ślady wcześniejszej eksploatacji, przy zachowaniu pełnej funkcjonalności konstrukcyjnej. Tego typu komponenty są projektowane z dużym zapasem wytrzymałości, dlatego przy prawidłowym stanie gwintu i części roboczej mogą być z powodzeniem dalej eksploatowane.

Wybór używanego, oryginalnego oczka holowniczego jest często korzystnym rozwiązaniem ekonomicznym, pozwalającym zachować fabryczne parametry montażowe bez konieczności sięgania po zamienniki o niepewnej specyfikacji materiałowej.

Montaż i eksploatacja w praktyce

Oczko holownicze do W168 montuje się poprzez wkręcenie w przygotowane gniazdo w zderzaku, aż do wyczuwalnego, stabilnego oporu. Właściwy montaż zapewnia:

• osiowe przenoszenie sił holowania na konstrukcję pojazdu,
• ograniczenie ryzyka wyrwania gwintu przy nagłych szarpnięciach,
• bezpieczne prowadzenie liny lub sztywnego holownika w osi pojazdu.

Podczas eksploatacji warto okresowo kontrolować stan powierzchni roboczej i gwintu, aby zachować bezpieczne warunki użytkowania w sytuacjach awaryjnych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy mocowania holowniczego w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uchwyty, mocowania czy akcesoria montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mercedes.

Wsparcie techniczne i wiedza o podzespołach

Przy doborze elementów związanych z bezpieczeństwem i przenoszeniem obciążeń warto opierać się na sprawdzonych źródłach wiedzy oraz doświadczeniu producentów pojazdów i dostawców części. Dla porównania podejścia różnych marek do projektowania komponentów o podwyższonej wytrzymałości możesz zapoznać się z analizą sportowych rozwiązań w samochodach klasy wyższej, opisaną w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, gdzie omówiono m.in. różnice w konstrukcji podwozia i elementów przenoszących obciążenia.