MINI R60 Tunel konsola obudowa tunelu

MINI R60 Tunel konsola obudowa tunelu to fabryczny element wnętrza z grupy Deski rozdzielcze, przeznaczony do montażu w przedniej części kabiny samochodów marki Mini. Czarna obudowa tunelu środkowego pozwala na estetyczną i funkcjonalną zabudowę przestrzeni między fotelami, zapewniając spójny wygląd kokpitu oraz stabilne mocowanie pozostałych komponentów konsoli.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9811329
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9811329
• Numery zastępowalne: 51169811329, 9811329
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Deski rozdzielcze

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Obudowa tunelu środkowego w modelu Mini R60 odpowiada za uporządkowanie i osłonięcie elementów biegnących wzdłuż podłogi w przedniej części kabiny. Ten komponent integruje się z deską rozdzielczą oraz pozostałymi elementami konsoli, tworząc zwartą, ergonomiczną strefę sterowania dla kierowcy i pasażera.

Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konstrukcji nadwozia Mini, tunel zapewnia:

• stabilne mocowanie elementów konsoli środkowej,
• spójne połączenie z deską rozdzielczą i podłogą,
• uporządkowanie przestrzeni w przedniej części wnętrza.

Budowa, kolorystyka i integracja z wnętrzem

Czarna kolorystyka obudowy tunelu została dobrana tak, aby harmonijnie współgrać z fabrycznym wykończeniem kokpitu Mini. Neutralny, ciemny odcień ułatwia integrację z różnymi wariantami tapicerki i paneli, a jednocześnie ogranicza widoczność drobnych zabrudzeń eksploatacyjnych.

Element jest zaprojektowany jako część systemu zabudowy środkowej strefy kabiny, co przekłada się na:

• powtarzalne punkty mocowania zgodne z fabrycznymi rozwiązaniami Mini,
• łatwe spasowanie z sąsiednimi panelami deski rozdzielczej,
• możliwość demontażu i ponownego montażu przy pracach serwisowych we wnętrzu.

Charakterystyka produktu i zastosowanie serwisowe

Jako element z grupy Deski rozdzielcze, tunel konsoli w Mini R60 jest istotnym komponentem przy pracach związanych z renowacją wnętrza, wymianą uszkodzonych paneli lub przywracaniem pojazdu do stanu zbliżonego do fabrycznego. Używany komponent OEM pozwala zachować oryginalną geometrię i sposób montażu, co jest szczególnie ważne przy precyzyjnym spasowaniu elementów kokpitu.

Takie rozwiązanie jest korzystne m.in. gdy:

• dotychczasowa obudowa tunelu jest mechanicznie uszkodzona lub pęknięta,
• konieczna jest wymiana elementu po ingerencji w instalacje biegnące w tunelu,
• przeprowadzasz prace modernizacyjne we wnętrzu i chcesz zachować fabryczny układ zabudowy.

Korzyści z zastosowania oryginalnej obudowy tunelu

Zastosowanie oryginalnej obudowy tunelu Mini R60 w czarnym kolorze zapewnia spójność wizualną oraz przewidywalne zachowanie elementu podczas montażu. Fabryczne dopasowanie do konstrukcji wnętrza ogranicza ryzyko nieprawidłowego spasowania, skrzypień czy naprężeń w sąsiednich panelach, co ma znaczenie zarówno dla komfortu użytkowania, jak i trwałości całej zabudowy konsoli.

Przy pracach serwisowych w obrębie kokpitu taki komponent pozwala na:

• zachowanie oryginalnej linii stylistycznej Mini,
• łatwiejszy montaż dzięki przewidzianym przez producenta punktom mocowania,
• utrzymanie uporządkowanej strefy przedniej części kabiny.

Rozszerzenie prac w obrębie kokpitu Mini

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele konsoli, osłony deski czy dodatkowe moduły zabudowy, sprawdź dostępne części w kategorii Deski rozdzielcze Mini.

Jeżeli równolegle modernizujesz elementy sterowania pojazdem i chcesz lepiej zrozumieć zależności między kolumną kierowniczą, kierownicą a pozostałymi komponentami w obrębie kokpitu, pomocny może być artykuł poradnikowy Układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?, w którym omówiono praktyczne aspekty diagnostyki i doboru części wewnątrz kabiny.