BMW E90 E91 LCI Wąż Przewód Klimatyzacji Klimy 9232585

BMW E90 E91 LCI Wąż Przewód Klimatyzacji Klimy to oryginalny element układu chłodzenia kabiny, przeznaczony do modeli BMW serii 3 po liftingu. Dzięki fabrycznej geometrii i właściwej średnicy zapewnia stabilne ciśnienie czynnika chłodniczego oraz prawidłową współpracę z pozostałymi komponentami klimatyzacji. To praktyczne rozwiązanie przy wymianie uszkodzonego lub nieszczelnego przewodu w Twoim BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9232585
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 64509232585
• Numery zastępowalne: 64509232585, 9232585, 64504237906, 4237906, 64509226412, 9226412
• Kategoria: Przewody, węże i złącza do klimatyzacji

Przeznaczenie i funkcja w układzie klimatyzacji

Prezentowany przewód klimatyzacji został zaprojektowany specjalnie do układu A/C w BMW E90 oraz E91 w wersji LCI, co gwarantuje właściwe prowadzenie czynnika chłodniczego między podzespołami. Odpowiednio dobrana długość i kształt przewodu ograniczają spadki ciśnienia, a dopasowane zakończenia umożliwiają szczelne połączenie z kompresorem, skraplaczem lub innymi elementami instalacji, w zależności od konkretnej konfiguracji auta.

Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji, wąż współpracuje z fabrycznymi mocowaniami i uchwytami w komorze silnika, co ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko drgań oraz naprężeń podczas pracy układu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu BMW

Zastosowanie oryginalnego przewodu klimatyzacji w BMW serii 3 pozwala utrzymać parametry pracy układu na poziomie przewidzianym przez producenta. To szczególnie istotne przy:

• usuwaniu nieszczelności i spadków wydajności klimatyzacji,
• naprawach po kolizji w przedniej części pojazdu,
• kompleksowej regeneracji układu A/C wraz z wymianą kompresora, skraplacza czy osuszacza.

Oryginalny element z grupy Przewody, węże i złącza do klimatyzacji zapewnia właściwe dopasowanie do gwintów, uszczelnień i złączek, co ogranicza ryzyko ponownego rozszczelnienia po serwisie. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla warsztatów, które chcą utrzymać powtarzalną jakość napraw oraz dla użytkowników ceniących spójność z fabryczną konstrukcją pojazdu.

Stan, montaż i aspekty serwisowe

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę gniazd przyłączeniowych, wymianę uszczelnień typu O-ring na nowe oraz wykonanie próby szczelności całego układu przed napełnieniem czynnikiem. Takie podejście zwiększa szansę na bezproblemową eksploatację układu klimatyzacji po wymianie przewodu.

Właściwy montaż przewodu – z zachowaniem fabrycznego prowadzenia, punktów mocowania i promieni gięcia – ma kluczowe znaczenie dla uniknięcia mikropęknięć oraz nadmiernych obciążeń na złączach. Dzięki temu układ A/C w BMW E90/E91 LCI może pracować stabilnie zarówno w warunkach miejskich, jak i podczas dłuższych tras.

Rozszerzenie układu i dobór pozostałych elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu klimatyzacji w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe węże, przewody wysokiego ciśnienia czy złącza serwisowe, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, węże i złącza do klimatyzacji BMW.

Przy doborze używanych elementów klimatyzacji warto zwrócić uwagę na spójność całego systemu – szczególnie w pojazdach segmentu premium. Dodatkowe informacje o zaletach stosowania oryginalnych, używanych podzespołów w samochodach klasy wyższej znajdziesz w artykule: Używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu, który omawia praktyczne podejście do serwisu aut premium z wykorzystaniem komponentów OEM.

Podsumowanie

BMW E90 E91 LCI Wąż Przewód Klimatyzacji Klimy to funkcjonalny wybór dla użytkowników i warsztatów, które chcą przywrócić sprawność układu A/C z zachowaniem fabrycznych założeń konstrukcyjnych. Oryginalne pochodzenie, dopasowanie do konkretnej generacji BMW serii 3 oraz możliwość integracji z istniejącą instalacją sprawiają, że jest to rozwiązanie technicznie bezpieczne i ekonomicznie uzasadnione przy naprawach układu klimatyzacji.