BMW X5 X6 E70 E71 Gniazdo Zapalniczki 6963375

BMW X5 X6 E70 E71 Gniazdo zapalniczki to oryginalny element instalowany w tylnej części wnętrza, przeznaczony do fabrycznej zabudowy w modelach BMW X5 E70 oraz BMW X6 E71. Dzięki zachowaniu specyficznej konstrukcji OEM, gniazdo zapewnia pewne zasilanie akcesoriów 12 V oraz estetyczną integrację z tapicerką. Używany komponent pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną wymianę uszkodzonego gniazda w oryginalnej konsoli.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6963375
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6963375
• Numery zastępowalne: 51166963375, 6963375
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Deski rozdzielcze

Przeznaczenie i funkcja w BMW X5 E70 / X6 E71

Prezentowane gniazdo zapalniczki zostało zaprojektowane jako element wyposażenia tylnej części kabiny, wchodzący w skład zespołu Deski rozdzielcze oraz powiązanych paneli konsoli. Umożliwia ono zasilanie urządzeń przenośnych – takich jak ładowarki, przetwornice czy drobne akcesoria turystyczne – bez ingerencji w oryginalną wiązkę elektryczną pojazdu.

Element jest dedykowany do konkretnych generacji BMW X5 i X6, co przekłada się na właściwe spasowanie z fabrycznymi uchwytami, odpowiednią głębokość osadzenia oraz zgodność z seryjną instalacją elektryczną. Dzięki temu montaż przebiega w sposób przewidywalny i nie wymaga adaptacji uniwersalnych rozwiązań.

Budowa, kolorystyka i integracja z wnętrzem

Gniazdo wykonane jest w czarnym wykończeniu, dopasowanym do typowej kolorystyki tylnych paneli w BMW X5 E70 i X6 E71. Taka barwa ułatwia wizualne wkomponowanie elementu w otoczenie tapicerki i plastików, ograniczając widoczność ewentualnych różnic wynikających z eksploatacji.

Umiejscowienie w tylnej strefie kabiny zapewnia wygodny dostęp dla pasażerów drugiego rzędu siedzeń lub użytkowników przestrzeni bagażowej, w zależności od konkretnej konfiguracji wnętrza. Konstrukcja gniazda jest przystosowana do pracy w standardowym zakresie obciążeń dla instalacji 12 V w samochodach osobowych BMW.

Korzyści z zastosowania oryginalnego gniazda BMW

Zastosowanie oryginalnego gniazda zapalniczki w BMW X5 / X6 niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnej geometrii mocowań i średnicy gniazda ułatwia montaż w przewidzianym miejscu bez przeróbek.
• Spójna estetyka wnętrza – czarne wykończenie ogranicza kontrasty kolorystyczne i pozwala utrzymać jednolity wygląd tylnej części kabiny.
• Bezpieczna eksploatacja akcesoriów – gniazdo współpracuje z seryjną instalacją elektryczną BMW, co sprzyja stabilności zasilania podłączonych urządzeń.
• Ekonomiczna naprawa – używany element umożliwia przywrócenie funkcjonalności bez konieczności zakupu nowej części.

Stan, montaż i zastosowanie serwisowe

Oferowane gniazdo pochodzi z demontażu i jest sklasyfikowane jako używany element oryginalny BMW, co pozwala na racjonalne połączenie jakości OEM z ograniczeniem kosztów naprawy. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy wymianie uszkodzonego, przegrzanego lub mechanicznie wyłamianego gniazda w tylnej części wnętrza.

Ze względu na fabryczne przeznaczenie do konkretnego obszaru pojazdu, montaż sprowadza się zazwyczaj do przełożenia wiązki, osadzenia gniazda w panelu i zablokowania go w przewidzianych zaczepach. W praktyce oznacza to krótszy czas serwisu i mniejsze ryzyko problemów z kompatybilnością niż w przypadku rozwiązań uniwersalnych.

Rozszerzenie modernizacji wnętrza i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu i konsoli środkowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele, kratki nawiewu czy dodatkowe moduły sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Deski rozdzielcze BMW.

Przy podejmowaniu decyzji o wykorzystaniu komponentów z demontażu warto przeanalizować potencjalne oszczędności serwisowe oraz różnice między częściami nowymi a używanymi. Praktyczne wskazówki dotyczące optymalizacji kosztów napraw i świadomego wyboru używanych elementów OEM znajdziesz w artykule Rosnące koszty napraw a boom na używane części – jak oszczędzać na serwisie auta?.