Ford C-Max Mk2 Przednia Kratka Deski Rozdzielczej Lewa AM51-R014L21-CF

Ford C-Max Mk2 Przednia Kratka Deski Rozdzielczej Lewa AM51-R014L21-CF to oryginalny element z grupy Deski rozdzielcze, przeznaczony do montażu po lewej stronie w przedniej części kokpitu. Precyzyjnie zaprojektowana kratka zapewnia prawidłowy kierunek nawiewu oraz spójne, fabryczne wykończenie wnętrza Twojego Forda, stanowiąc funkcjonalne i estetyczne uzupełnienie deski rozdzielczej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1910088
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1910088
• Numery zastępowalne: 1910088, AM51-R014L21-CF, AM51R014L21CF
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Deski rozdzielcze

Przeznaczenie i funkcja kratki deski rozdzielczej

Prezentowana kratka jest elementem układu nawiewu umieszczonym w przedniej, lewej części deski rozdzielczej. Odpowiada za:

• ukierunkowanie strumienia powietrza na kierowcę i lewą część kabiny,
• stabilne mocowanie w strukturze deski rozdzielczej,
• zachowanie spójnej linii stylistycznej wnętrza Forda C-Max Mk2. Dzięki fabrycznej geometrii lameli kratka pozwala na płynną regulację nawiewu, co przekłada się na komfort termiczny i czytelność nawiewu podczas codziennej eksploatacji pojazdu.

Budowa i dopasowanie do Forda C-Max Mk2

Element został zaprojektowany specjalnie do deski rozdzielczej Forda C-Max drugiej generacji, z uwzględnieniem kształtu kokpitu oraz fabrycznych punktów mocowania. Oznacza to:

• dokładne dopasowanie do konturów deski rozdzielczej po stronie kierowcy,
• kompatybilność z oryginalnymi zaczepami i prowadnicami,
• zachowanie jednolitej faktury i linii stylistycznej panelu przedniego. Jako oryginalny komponent Ford, kratka współpracuje z fabrycznym układem nawiewu, minimalizując ryzyko niepożądanych szumów powietrza i nieszczelności, które często pojawiają się przy elementach nieoryginalnych.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Kratka jest przeznaczona do montażu w obszarze przód – lewa strona deski rozdzielczej. Takie umiejscowienie wymaga zachowania odpowiedniej geometrii elementu, aby:

• nie kolidował z panelem zegarów i obudową kolumny kierowniczej,
• zapewniał pełną ruchomość lameli regulacyjnych,
• utrzymywał stabilne osadzenie w strukturze deski podczas jazdy. Używany, oryginalny element z tej strefy pozwala na ekonomiczną naprawę wnętrza po uszkodzeniach mechanicznych lub demontażu, przy zachowaniu fabrycznego charakteru kokpitu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej kratki deski rozdzielczej

Zastosowanie tej kratki w Fordzie C-Max Mk2 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Spójny wygląd wnętrza – zachowanie oryginalnej stylistyki deski rozdzielczej bez różnic w odcieniu czy fakturze.
• Właściwa praca nawiewu – poprawne prowadzenie strumienia powietrza w kierunku kierowcy i szyby bocznej.
• Stabilne mocowanie – dopasowane punkty montażowe ograniczają drgania i niepożądane odgłosy podczas jazdy. To rozwiązanie szczególnie polecane przy wymianie uszkodzonych elementów kokpitu, gdy zależy Ci na zachowaniu fabrycznego standardu wykończenia bez konieczności ingerencji w konstrukcję deski rozdzielczej.

Powiązane elementy z grupy Deski rozdzielcze Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele maskujące, kratki nawiewu czy osłony schowka, sprawdź dostępne części w kategorii Deski rozdzielcze Ford.

Dodatkowe wsparcie techniczne

Przy większych pracach serwisowych w obrębie wnętrza często towarzyszą im również czynności przy układzie napędowym. Jeśli chcesz pogłębić wiedzę na temat diagnostyki i doboru elementów sprzęgła oraz koła dwumasowego, zajrzyj do poradnika Sprzęgło i koło dwumasowe – diagnostyka i dobór części do układu napędowego, który pomoże lepiej zaplanować zakres prac serwisowych w Twoim samochodzie.