MERCEDES W204 Czujnik Ciśnienia MAP A0061539728

MERCEDES W204 Czujnik Ciśnienia MAP to element z kategorii czujniki wlotu powietrza i paliwa, przeznaczony do precyzyjnego pomiaru ciśnienia w kolektorze dolotowym. Umożliwia on prawidłową pracę układu zasilania, stabilną regulację mieszanki oraz sprawne działanie sterownika silnika w pojazdach Mercedes klasy W204. Dzięki zastosowaniu oryginalnej technologii producenta czujnik zapewnia powtarzalne, wiarygodne odczyty w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0061539728
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0061539928
• Numery zastępowalne: A0061539728, A 006 153 97 28, A0061531328, A 006 153 13 28, 0261230190
• Kategoria: Czujniki wlotu powietrza i paliwa

Przeznaczenie i funkcja czujnika MAP

MERCEDES W204 Czujnik Ciśnienia MAP odpowiada za pomiar ciśnienia powietrza w układzie dolotowym, co jest kluczowe dla prawidłowego dawkowania paliwa i kontroli zapłonu. Na podstawie sygnału z czujnika sterownik silnika oblicza obciążenie jednostki napędowej, koryguje dawkę paliwa oraz kąt wyprzedzenia zapłonu, a także współpracuje z systemami ograniczającymi emisję spalin.

Stabilny sygnał z czujnika MAP przekłada się na:

• równomierną pracę silnika na biegu jałowym,
• płynne przyspieszanie bez szarpnięć,
• bardziej przewidywalną reakcję na pedał przyspieszenia,
• utrzymanie prawidłowych parametrów spalania.

Budowa i charakterystyka techniczna

Czujnik należy do grupy czujników wlotu powietrza i paliwa, co oznacza, że jest projektowany z myślą o pracy w wymagającym środowisku komory silnika. Obudowa jest przystosowana do kontaktu z wibracjami, zmianami temperatury oraz wilgotnością, a złącze elektryczne zapewnia pewne połączenie z wiązką instalacji pojazdu.

Element został zaprojektowany jako komponent OEM dla pojazdów marki Mercedes, co gwarantuje właściwe dopasowanie do kolektora dolotowego oraz kompatybilność elektryczną z fabrycznym sterownikiem silnika. Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności stosowania przeróbek instalacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika MAP

Zastosowanie czujnika ciśnienia MAP dedykowanego do W204 pozwala ograniczyć typowe problemy związane z nieprawidłowym pomiarem ciśnienia, takie jak zwiększone zużycie paliwa, spadek mocy czy zapalanie się kontrolek ostrzegawczych. Odpowiednio dobrany element:

• wspiera utrzymanie stabilnych parametrów pracy silnika w pełnym zakresie obciążeń,
• ułatwia diagnostykę – wartości odczytywane przez tester są spójne z założeniami producenta,
• zmniejsza ryzyko błędów w sterowniku związanych z niewłaściwym sygnałem z układu dolotowego.

Dla użytkowników poszukujących rozwiązań z segmentu OEM istotne jest, że czujnik został opracowany specjalnie pod wymagania jednostek napędowych Mercedesa, co sprzyja zachowaniu fabrycznych charakterystyk pracy.

Stan, dobór i kompatybilność

Oferowany element jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczny dobór części przy zachowaniu funkcjonalności wymaganej w codziennej eksploatacji. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę instalacji elektrycznej oraz szczelności układu dolotowego, aby w pełni wykorzystać możliwości czujnika.

Dobór czujnika MAP do konkretnej wersji silnikowej warto oprzeć na danych OEM oraz numerach referencyjnych – pozwala to uniknąć problemów z kompatybilnością mechaniczną i elektryczną. W przypadku wątpliwości pomocne jest porównanie kształtu obudowy, typu złącza oraz sposobu mocowania z elementem zamontowanym aktualnie w pojeździe.

Jeżeli rozważasz szerszą wymianę elementów z grupy czujników dolotu w swoim Mercedesie, możesz sprawdzić inne czujniki wlotu powietrza i paliwa Mercedes, aby dobrać komplet komponentów w jednej operacji serwisowej.

Używana elektronika i czujniki – praktyczne wskazówki

Przy wyborze używanego czujnika MAP warto znać podstawowe zasady doboru i montażu elektroniki silnika. Znaczenie ma nie tylko zgodność mechaniczna, ale również parametry elektryczne oraz współpraca z oprogramowaniem sterownika. Właściwe przygotowanie miejsca montażu (oczyszczenie gniazda, kontrola uszczelnienia, sprawdzenie wiązki) ogranicza ryzyko zakłóceń sygnału.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie wybierać i montować używane czujniki oraz moduły sterujące, zajrzyj do poradnika: używana elektronika samochodowa – dlaczego warto rozważyć moduły ECU i czujniki z drugiej ręki. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące doboru po numerach OEM, oceny kompatybilności oraz najczęstszych pytań związanych z montażem.