BMW E60 E87 E90 R56 Czujnik ciśnienia klimatyzacji

BMW E60 E87 E90 R56 Czujnik ciśnienia klimatyzacji to oryginalny element układu klimatyzacji, przeznaczony do precyzyjnego monitorowania ciśnienia czynnika w instalacji. Dzięki fabrycznej specyfikacji BMW oraz dopasowaniu do konkretnych modeli, czujnik zapewnia stabilną współpracę z elektroniką pojazdu i prawidłową pracę sprężarki. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują spójności z fabrycznym systemem klimatyzacji oraz łatwej integracji z istniejącą instalacją.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8370623
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8370623
• Numery zastępowalne: 64539323658, 9323658, 64539141957, 64538370623, 64536909257, 9141957, 8370623, 6909257, 64530141211, 64539181464, 64538385390, 0141211, 9181464, 8385390
• Kategoria: Czujniki wlotu powietrza i paliwa

Przeznaczenie i funkcja w układzie klimatyzacji

Czujnik ciśnienia klimatyzacji w modelach BMW serii E60, E87, E90 oraz R56 odpowiada za bieżący pomiar ciśnienia czynnika w obiegu i przekazywanie sygnału do sterownika pojazdu. Na podstawie tych danych system decyduje o załączaniu sprężarki, ochronie przed zbyt niskim lub zbyt wysokim ciśnieniem oraz o strategii pracy wentylatorów. Prawidłowo działający czujnik pozwala utrzymać stabilną wydajność chłodzenia, ograniczyć ryzyko przeciążenia sprężarki i wspiera bezpieczną eksploatację całego układu.

Kompatybilność i numery zastępowalne

Element należy do grupy Czujniki wlotu powietrza i paliwa, ale w tym przypadku pełni wyspecjalizowaną rolę w obszarze klimatyzacji. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania BMW ułatwia dobór części po numerze OEM oraz po numerach zastępowalnych, co jest szczególnie istotne przy różnicach wyposażenia pomiędzy poszczególnymi wersjami silnikowymi i rocznikami. Rozbudowana lista numerów referencyjnych zwiększa szansę na dopasowanie czujnika do konkretnej konfiguracji auta bez konieczności przeróbek instalacji.

Charakterystyka użytkowa i zalety zastosowania

Jako element pochodzący z oryginalnej linii BMW, czujnik jest zaprojektowany do współpracy z fabrycznymi wiązkami, złączami i oprogramowaniem sterowników. Przekłada się to na:

• stabilny odczyt ciśnienia w szerokim zakresie warunków pracy układu,
• prawidłową reakcję sterownika klimatyzacji na zmiany obciążenia,
• zmniejszenie ryzyka błędów diagnostycznych związanych z niekompatybilnymi zamiennikami,
• łatwiejszą diagnostykę w przypadku późniejszych przeglądów serwisowych.

Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne działanie klimatyzacji, lepszą ochronę podzespołów oraz możliwość utrzymania konfiguracji zbliżonej do fabrycznej. W przypadku pojazdów wyposażonych w rozbudowaną elektronikę komfortu zastosowanie takiego czujnika pomaga uniknąć problemów z komunikacją między modułami.

Stan, pochodzenie i aspekty montażowe

Oferowany czujnik jest elementem używanym, co pozwala obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Tego typu komponent, przy prawidłowym doborze i montażu, może efektywnie pracować w układzie przez długi czas, szczególnie gdy instalacja klimatyzacji jest szczelna i regularnie serwisowana. Montaż zazwyczaj wymaga dostępu do przewodu lub osuszacza, w którym czujnik jest osadzony, oraz zachowania czystości gniazda i złącza elektrycznego.

Aby uniknąć problemów z kompatybilnością, warto przed zakupem zweryfikować zgodność po numerze OEM oraz numerach zastępowalnych, a także porównać kształt złącza i sposób mocowania z aktualnie zamontowanym elementem. Dzięki temu wymiana przebiega sprawniej, a ryzyko ponownego demontażu zostaje ograniczone.

Jak świadomie wybrać używany czujnik ciśnienia

Przy wyborze używanego czujnika ciśnienia klimatyzacji kluczowe jest zwrócenie uwagi na zgodność z elektroniką pojazdu oraz historię pracy układu. Warto korzystać z części pochodzących z pewnych źródeł, gdzie możliwa jest weryfikacja numeru OEM, numerów referencyjnych oraz przeznaczenia dla konkretnych modeli BMW. Dodatkowym wsparciem może być dobór po VIN, który minimalizuje ryzyko zakupu nieodpowiedniego wariantu.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, na co zwracać uwagę przy zakupie używanych elementów elektronicznych i pomiarowych w samochodzie, zajrzyj do poradnika Global Parts: Używana elektronika samochodowa – moduły ECU i czujniki z drugiej ręki. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące doboru, kompatybilności oraz montażu tego typu komponentów.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru dolotu i zasilania w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe czujniki, elementy pomiarowe czy komponenty sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki wlotu powietrza i paliwa BMW.