BMW F70 F74 F78 G20 G21 U06 X1 U11 Czujnik Ciśnienia Paliwa B38X 7952799

BMW F70 F74 F78 G20 G21 U06 X1 U11 Czujnik Ciśnienia Paliwa B38X to oryginalny element układu zasilania, przeznaczony do precyzyjnej kontroli parametrów paliwa w nowoczesnych jednostkach BMW. Dzięki fabrycznej charakterystyce pracy zapewnia stabilne ciśnienie w listwie paliwowej, co przekłada się na prawidłowe dawkowanie paliwa i równą pracę silnika. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom, którzy szukają sprawdzonej części OEM do profesjonalnej naprawy lub diagnostyki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7952799
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7952799
• Numery zastępowalne: 13537952799, 7952799
• Kategoria: Czujniki wlotu powietrza i paliwa

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Czujnik ciśnienia paliwa w silnikach z rodziny B38X odpowiada za bieżący pomiar ciśnienia w szynie paliwowej i przekazywanie sygnału do sterownika silnika. Na tej podstawie ECU koryguje dawkę paliwa, czas wtrysku oraz strategię pracy układu wtryskowego. Prawidłowo działający czujnik pozwala ograniczyć ryzyko:

• spadków mocy i szarpania przy przyspieszaniu,
• problemów z rozruchem na zimno i ciepło,
• nadmiernego zużycia paliwa oraz niestabilnych obrotów biegu jałowego.

W pojazdach BMW serii F i G, a także w modelu X1 generacji U11 oraz U06, poprawna współpraca czujnika z układem sterowania jest kluczowa dla utrzymania właściwych parametrów spalania i spełnienia norm emisji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika BMW

Zastosowanie oryginalnego czujnika ciśnienia paliwa w miejsce zużytego lub uszkodzonego elementu zapewnia:

• zgodność charakterystyki sygnału z mapami zapisanymi w sterowniku silnika,
• prawidłową reakcję na zmiany obciążenia i temperatury pracy jednostki napędowej,
• stabilną współpracę z pozostałymi elementami układu wtryskowego, takimi jak pompa wysokiego ciśnienia i wtryskiwacze,
• zmniejszenie ryzyka pojawiania się błędów diagnostycznych związanych z ciśnieniem paliwa.

Dla warsztatów i użytkowników prywatnych oznacza to łatwiejszą diagnostykę, przewidywalne zachowanie silnika oraz ograniczenie kosztów związanych z ponowną wymianą części.

Zastosowanie w pojazdach BMW

Prezentowany czujnik został zaprojektowany z myślą o nowoczesnych modelach BMW, takich jak serie F70, F74, F78, G20, G21, U06 oraz X1 U11 z jednostkami B38X. Oznacza to dopasowanie pod względem:

• geometrii montażu w listwie paliwowej,
• zastosowanego złącza elektrycznego,
• zakresu pomiarowego i charakterystyki sygnału wyjściowego.

Dzięki temu czujnik może być wykorzystany zarówno przy standardowej wymianie eksploatacyjnej, jak i w trakcie bardziej rozbudowanych napraw układu zasilania paliwem.

Stan części i aspekty montażowe

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używany czujnik OEM, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu fabrycznej specyfikacji. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową, obejmującą:

• weryfikację gniazda w listwie paliwowej pod kątem zanieczyszczeń,
• kontrolę wiązki elektrycznej i złącza,
• adaptację parametrów w sterowniku silnika, jeśli przewiduje to procedura producenta.

Właściwy montaż i szczelność połączeń mają bezpośredni wpływ na poprawność odczytu ciśnienia oraz bezpieczeństwo pracy całego układu paliwowego.

Wsparcie techniczne i dobór części

Przy doborze czujnika ciśnienia paliwa do konkretnego egzemplarza BMW warto posługiwać się oznaczeniami producenta oraz danymi z katalogu, aby zapewnić pełną kompatybilność z daną wersją silnika i rocznikiem. Szczegółowe omówienie zasad działania układu zasilania, a także praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki i regeneracji znajdziesz w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który ułatwi ocenę stanu pozostałych komponentów.

Jeżeli planujesz szerszy zakres prac przy układzie zasilania lub chcesz porównać ten element z innymi rozwiązaniami z grupy Czujniki wlotu powietrza i paliwa, skorzystaj z naszej oferty w tej kategorii, aby dobrać spójny zestaw części do swojego BMW.