BMW E60 LCI E81 E84 E87 LCI E90 E91 E92 Czujnik Ciśnienia MAP 7804742

BMW E60 LCI E81 E84 E87 LCI E90 E91 E92 Czujnik Ciśnienia MAP 7804742 to oryginalny element z grupy czujników wlotu powietrza i paliwa, przeznaczony do precyzyjnego pomiaru ciśnienia w kolektorze dolotowym w wybranych modelach BMW. Umożliwia prawidłową pracę sterownika silnika, stabilną mieszankę paliwowo‑powietrzną oraz sprawne działanie układu zasilania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7804742
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 13627804742
• Numery zastępowalne: 13627804742, 7804742
• Kategoria: Czujniki wlotu powietrza i paliwa

Przeznaczenie i rola czujnika ciśnienia MAP w BMW

Czujnik ciśnienia MAP w silnikach BMW odpowiada za pomiar ciśnienia w kolektorze dolotowym i przekazywanie tych danych do sterownika silnika. Na podstawie sygnału z czujnika sterownik dobiera dawkę paliwa, kąt wyprzedzenia zapłonu oraz parametry pracy układu doładowania. Sprawny czujnik przekłada się na:

• stabilne obroty biegu jałowego i płynne przyspieszanie,
• prawidłową reakcję na pedał przyspieszenia,
• ograniczenie nadmiernego zużycia paliwa,
• zmniejszenie ryzyka przejścia silnika w tryb awaryjny.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika BMW

Oryginalny czujnik ciśnienia MAP z grupy czujników wlotu powietrza i paliwa zapewnia pełną zgodność z fabryczną charakterystyką sterownika silnika BMW. Dzięki temu uzyskujesz:

• dokładne odwzorowanie parametrów pracy silnika zgodnie z mapami fabrycznymi,
• pewne dopasowanie do kolektora dolotowego bez konieczności przeróbek,
• spójność z instalacją elektryczną pojazdu oraz wiązką silnika.

Element z tej grupy jest szczególnie istotny przy diagnostyce problemów z mocą, szarpaniem, nierówną pracą na biegu jałowym czy błędami związanymi z ciśnieniem doładowania i mieszanką paliwowo‑powietrzną.

Stan, dobór i montaż czujnika

Prezentowany czujnik jest elementem z rynku wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę gniazda w kolektorze, uszczelnienia oraz złącza elektrycznego, aby zapewnić szczelność układu dolotowego i stabilny sygnał elektryczny.

Dobór czujnika warto oprzeć na danych pojazdu oraz numerach katalogowych, a w razie wątpliwości zweryfikować kompatybilność po VIN lub w dokumentacji serwisowej. Prawidłowo dobrany i zamontowany czujnik pomaga przywrócić poprawną pracę układu zasilania, ograniczyć błędy zapisane w sterowniku i poprawić kulturę pracy jednostki napędowej.

Czujniki wlotu powietrza i paliwa BMW – rozbudowa i serwis

Jeśli szukasz innych czujników wlotu powietrza i paliwa BMW do swojego auta, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: czujniki wlotu powietrza i paliwa BMW. Znajdziesz tam szeroki wybór elementów współpracujących z układem dolotowym i paliwowym, co ułatwia kompleksową obsługę serwisową.

Dla lepszego zrozumienia pracy układu zasilania oraz wpływu czujników na dawkę paliwa i parametry spalania, warto zapoznać się z artykułem poradnikowym: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przy diagnostyce i planowaniu napraw.

Podsumowanie

BMW E60 LCI E81 E84 E87 LCI E90 E91 E92 Czujnik Ciśnienia MAP 7804742 to funkcjonalny element układu sterowania silnikiem, należący do grupy czujników wlotu powietrza i paliwa. Wybór oryginalnego rozwiązania z rynku wtórnego pozwala zachować fabryczne parametry pracy jednostki napędowej, poprawić kulturę pracy silnika i ograniczyć ryzyko powracających usterek związanych z błędnym pomiarem ciśnienia w kolektorze dolotowym.