VW Golf 5 2.0 TFSI BWA Czujnik Temperatury Powietrza Dolotowego 06B905379C

VW Golf 5 2.0 TFSI BWA Czujnik Temperatury Powietrza Dolotowego to oryginalny element z grupy Czujniki wlotu powietrza i paliwa, przeznaczony do silników benzynowych. Umożliwia precyzyjny pomiar temperatury zasysanego powietrza, co wspiera stabilną pracę jednostki napędowej i poprawne dawkowanie paliwa. Dzięki fabrycznej specyfikacji jest właściwym wyborem przy diagnostyce i wymianie uszkodzonego czujnika w układzie dolotowym.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06B905379D
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06B905379D
• Numery zastępowalne: 06B905379D, 06B 905 379 D
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Czujniki wlotu powietrza i paliwa

Funkcja i rola w pracy silnika

Czujnik temperatury powietrza dolotowego w jednostce 2.0 TFSI BWA odpowiada za przekazywanie do sterownika silnika informacji o aktualnej temperaturze zasysanego powietrza. Na tej podstawie ECU koryguje dawkę paliwa oraz kąt zapłonu, co wpływa na:

• stabilność biegu jałowego i płynność przyspieszania,
• prawidłowe spalanie mieszanki w pełnym zakresie obciążeń,
• utrzymanie odpowiednich parametrów emisji spalin,
• reakcję silnika na zmiany warunków otoczenia (temperatura zewnętrzna, obciążenie).

Sprawny czujnik w układzie dolotowym jest szczególnie istotny w silnikach turbodoładowanych, gdzie temperatura powietrza zmienia się dynamicznie i wymaga dokładnego monitorowania.

Budowa i dopasowanie do układu dolotowego

Oferowany element jest zaprojektowany jako komponent OEM dla układu dolotowego Volkswagena, co zapewnia właściwe dopasowanie do kolektora lub przewodu dolotowego oraz poprawną współpracę z wiązką elektryczną pojazdu. Konstrukcja zintegrowana z gniazdem elektrycznym umożliwia szybkie podłączenie do instalacji bez konieczności przeróbek.

Dzięki fabrycznym parametrom elektrycznym czujnik współpracuje z oryginalnym sterownikiem silnika w wersji benzynowej, zachowując zgodność charakterystyki pomiarowej z wymaganiami jednostki 2.0 TFSI BWA.

Zastosowanie w silnikach benzynowych

Prezentowany czujnik jest przeznaczony do układów zasilania silników benzynowych, gdzie dokładny pomiar temperatury powietrza ma bezpośredni wpływ na skład mieszanki i kulturę pracy jednostki. W połączeniu z pozostałymi elementami układu dolotowego pozwala utrzymać:

• powtarzalne parametry pracy przy zimnym i rozgrzanym silniku,
• odpowiednią reakcję na gwałtowne wciśnięcie pedału przyspieszenia,
• stabilne wartości korekt paliwowych w trakcie eksploatacji.

Wymiana zużytego lub uszkodzonego czujnika na oryginalny element z tej samej grupy konstrukcyjnej jest zalecana przy objawach takich jak nierówna praca, zwiększone zużycie paliwa czy błędy związane z temperaturą powietrza dolotowego zapisane w pamięci sterownika.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany czujnik temperatury powietrza dolotowego pochodzi z pojazdu marki Volkswagen i jest sklasyfikowany jako część używana. Oznacza to, że jest to element pochodzący z demontażu, przeznaczony do dalszej eksploatacji po prawidłowym montażu i weryfikacji zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę złączy, sprawdzenie instalacji elektrycznej oraz skasowanie ewentualnych błędów w sterowniku silnika po wymianie. Pozwala to w pełni wykorzystać potencjał czujnika i przywrócić prawidłową pracę układu dolotowego.

Wsparcie przy doborze i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak czujniki ciśnienia, elementy pomiaru przepływu powietrza czy dodatkowe komponenty układu zasilania, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki wlotu powietrza i paliwa Volkswagen.

Przy wyborze używanego czujnika warto znać podstawowe zasady doboru elektroniki i elementów pomiarowych w nowoczesnych samochodach. Praktyczne wskazówki, jak bezpiecznie korzystać z używanych komponentów, znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?, który omawia kluczowe aspekty kompatybilności, diagnostyki i montażu.