Audi S6 C7 S7 4G8 4.0 TFSI Czujnik Ciśnienia Kolektora MAP 038906051K

Audi S6 C7 S7 4G8 4.0 TFSI Czujnik Ciśnienia Kolektora MAP to precyzyjny element z grupy Czujniki wlotu powietrza i paliwa, odpowiedzialny za dokładny pomiar ciśnienia w kolektorze dolotowym w silnikach benzynowych. Prawidłowo działający czujnik MAP zapewnia stabilną pracę jednostki 4.0 TFSI, optymalizując dawkę paliwa i kąt zapłonu. Ten komponent jest przeznaczony dla wymagających użytkowników, którzy oczekują sprawdzonego, oryginalnego rozwiązania do swojego Audi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 038906051K
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 038906051K
• Numery zastępowalne: 038906051K, 038 906 051 K
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Czujniki wlotu powietrza i paliwa

Rola czujnika MAP w silniku 4.0 TFSI

Czujnik ciśnienia kolektora MAP w Audi S6 C7 i S7 4G8 z silnikiem 4.0 TFSI odpowiada za pomiar ciśnienia powietrza w kolektorze dolotowym w silniku zasilanym paliwem benzynowym. Na podstawie tych danych sterownik silnika dobiera odpowiednią ilość paliwa, co wpływa na:

• stabilną pracę na biegu jałowym,
• płynne przyspieszanie bez szarpania,
• utrzymanie prawidłowego składu mieszanki w całym zakresie obciążeń,
• kontrolę emisji spalin w warunkach drogowych.

Sprawny czujnik MAP jest szczególnie istotny w mocnych jednostkach turbodoładowanych, takich jak 4.0 TFSI, gdzie dokładność pomiaru ciśnienia ma bezpośredni wpływ na osiągi i kulturę pracy silnika.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika Audi

Wybór czujnika ciśnienia kolektora dedykowanego do Audi S6 C7 i S7 4G8 pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu dolotowego. Oryginalna konstrukcja zapewnia:

• prawidłową współpracę z fabrycznym sterownikiem silnika,
• odpowiednie charakterystyki pomiarowe dla jednostki 4.0 TFSI,
• stabilne odczyty w pełnym zakresie temperatur i obciążeń,
• pewne mocowanie w kolektorze dolotowym zgodne z projektem producenta.

Dzięki temu ograniczasz ryzyko błędów diagnostycznych, trybu awaryjnego oraz spadku mocy wynikającego z nieprawidłowych danych o ciśnieniu w kolektorze.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany czujnik MAP jest elementem używanym, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy serwisie zaawansowanych jednostek benzynowych Audi, gdy liczy się rozsądny koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji. Tego typu komponent sprawdzi się jako zamiennik w przypadku:

• pojawiania się błędów związanych z ciśnieniem w kolektorze dolotowym,
• nierównej pracy silnika w zakresie niskich i średnich obrotów,
• zwiększonego zużycia paliwa spowodowanego błędnym odczytem ciśnienia,
• diagnostyki układu dolotowego po modyfikacjach lub naprawach mechanicznych.

Dobór czujnika zgodnego z jednostką 4.0 TFSI pozwala przywrócić poprawne parametry pracy bez konieczności kosztownej wymiany na nowy element.

Wsparcie przy wyborze i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak czujniki ciśnienia, czujniki temperatury czy elementy pomiarowe w układzie dolotowym, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki wlotu powietrza i paliwa Audi.

Przy podejmowaniu decyzji o montażu używanego czujnika MAP warto poznać ogólne zasady doboru elektroniki i osprzętu silnika z rynku wtórnego – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?, który omawia kluczowe aspekty bezpieczeństwa i opłacalności takich rozwiązań.

Podsumowanie

Audi S6 C7 S7 4G8 4.0 TFSI Czujnik Ciśnienia Kolektora MAP to funkcjonalny element układu dolotowego w silniku benzynowym, odpowiedzialny za precyzyjny pomiar ciśnienia w kolektorze. Zastosowanie oryginalnego czujnika z grupy Czujniki wlotu powietrza i paliwa pomaga utrzymać właściwe osiągi, kulturę pracy i zużycie paliwa w mocnych jednostkach Audi, stanowiąc rozsądny wybór przy profesjonalnym serwisie pojazdu.