Audi S5 8T 4.2 FSI Benzyna Czujnik Ciśnienia Kolektora Map 036906051C

Audi S5 8T 4.2 FSI Benzyna Czujnik Ciśnienia Kolektora Map to precyzyjny element z grupy Czujniki wlotu powietrza i paliwa, odpowiedzialny za dokładny pomiar ciśnienia w kolektorze dolotowym w silnikach benzynowych. Prawidłowo działający czujnik MAP wspiera stabilną pracę jednostki 4.2 FSI, optymalizując dawkę paliwa i kąt zapłonu. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy profesjonalnej naprawie układu zasilania w Audi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 036906051C
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 036906051C
• Numery zastępowalne: 036906051C, 036 906 051 C, 0261230053, 0 261 230 053
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Czujniki wlotu powietrza i paliwa

Funkcja czujnika MAP w silniku benzynowym 4.2 FSI

Czujnik ciśnienia kolektora (MAP) w Audi S5 8T 4.2 FSI Benzyna mierzy rzeczywiste ciśnienie w kolektorze dolotowym, przekazując sygnał do sterownika silnika. Na tej podstawie ECU dobiera ilość wtryskiwanego paliwa oraz koryguje parametry pracy jednostki napędowej. Sprawny czujnik pomaga ograniczyć spadki mocy, nierówną pracę na biegu jałowym oraz nadmierne zużycie paliwa.

Dla silników benzynowych FSI precyzja pomiaru ciśnienia w dolocie jest szczególnie istotna, ponieważ wpływa na jakość mieszanki i kulturę pracy przy różnych obciążeniach. Zastosowanie oryginalnego czujnika z tej samej grupy konstrukcyjnej pozwala zachować fabryczne charakterystyki pracy silnika.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika w Audi

Wybór czujnika z grupy OEM do Audi zapewnia właściwe dopasowanie do kolektora dolotowego oraz kompatybilność elektryczną z instalacją pojazdu. Dzięki temu montaż przebiega w sposób przewidywalny, bez konieczności przeróbek wiązki czy dodatkowych adapterów. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy serwisie samochodów o wyższej mocy, takich jak S5 8T z jednostką 4.2 FSI.

Stabilny sygnał z czujnika MAP ułatwia diagnostykę i późniejszą eksploatację – parametry odczytywane przez tester diagnostyczny są spójne z założeniami producenta, co pomaga szybciej wykrywać inne ewentualne nieprawidłowości w układzie dolotowym lub paliwowym. Używany element pozwala obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu właściwej charakterystyki pracy silnika benzynowego.

Zastosowanie w układzie wlotu powietrza i paliwa

Jako element kategorii Czujniki wlotu powietrza i paliwa, ten czujnik współpracuje z pozostałymi komponentami układu dolotowego, takimi jak przepustnica, przewody dolotowe czy filtr powietrza. Prawidłowy odczyt ciśnienia jest kluczowy dla:

• utrzymania odpowiedniego składu mieszanki paliwowo-powietrznej,
• płynnego przyspieszania w pełnym zakresie obrotów,
• ograniczenia nadmiernego spalania paliwa,
• redukcji ryzyka zapalania się kontrolek błędów związanych z pracą silnika.

W silnikach benzynowych typu FSI, gdzie sterowanie wtryskiem jest rozbudowane, sprawny czujnik ciśnienia kolektora ma bezpośredni wpływ na komfort jazdy i przewidywalną reakcję na pedał przyspieszenia.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany czujnik należy do marki Audi i pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest elementem używanym. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy naprawach, w których liczy się zachowanie oryginalnej specyfikacji pojazdu przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów. Używany czujnik z grupy OEM zwykle zachowuje fabryczne parametry pracy, o ile został poprawnie zweryfikowany przed ponownym montażem.

Produkt jest przeznaczony do silników zasilanych paliwem benzynowym, zgodnie z oznaczeniem typu paliwa. Dzięki temu można go bezpiecznie stosować w jednostkach, dla których został przewidziany konstrukcyjnie, bez ryzyka niezgodności wynikającej z innej charakterystyki pracy silników wysokoprężnych.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe czujniki ciśnienia, czujniki temperatury powietrza dolotowego czy elementy pomiarowe w układzie zasilania, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki wlotu powietrza i paliwa Audi.

Aby lepiej ocenić, kiedy warto sięgnąć po używane komponenty elektroniczne w samochodzie, w tym czujniki współpracujące ze sterownikiem silnika, zapoznaj się z artykułem: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?