Ford Transit Connect Czujnik Stukowy Silnika Diesel 4M51-12A699-BA

Ford Transit Connect Czujnik Stukowy Silnika Diesel 4M51-12A699-BA to oryginalny element z grupy czujników skrzyni biegów, przeznaczony do współpracy z jednostkami wysokoprężnymi. Zapewnia precyzyjny odczyt drgań i stuków silnika Diesla, co pozwala sterownikowi na bezpieczną korektę pracy układu napędowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4M5112A699BA
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4M5112A699BA
• Numery zastępowalne: 4M5112A699BA, 4M51-12A699-BA, 1374710
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Czujniki skrzyni biegów

Przeznaczenie i rola w układzie napędowym

Prezentowany czujnik jest elementem nadzorującym zjawisko spalania stukowego w silniku Diesla, współpracującym z układem sterowania skrzynią biegów. Dzięki temu sterownik może odpowiednio reagować na niepożądane drgania, co przekłada się na stabilną pracę jednostki napędowej oraz ochronę elementów mechanicznych.

W silnikach wysokoprężnych prawidłowo działający czujnik stukowy ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania bezpiecznych parametrów spalania w różnych warunkach obciążenia,
• ochrony podzespołów skrzyni biegów przed nadmiernymi przeciążeniami wynikającymi z nieprawidłowej pracy silnika,
• zachowania płynności zmiany przełożeń w typowych warunkach eksploatacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika

Zastosowanie oryginalnego czujnika w układzie napędowym Forda pozwala zachować fabryczne charakterystyki pracy. W praktyce oznacza to:

• spójność z oprogramowaniem sterownika silnika i skrzyni biegów,
• prawidłową interpretację sygnałów drganiowych bez konieczności modyfikacji instalacji,
• zachowanie przewidywalnego zachowania pojazdu przy przyspieszaniu i redukcjach biegów.

Element pochodzi z segmentu czujników skrzyni biegów, co podkreśla jego znaczenie dla poprawnej współpracy silnika Diesla z układem przeniesienia napędu.

Charakterystyka użytkowa i montażowa

Oferowany czujnik jest przeznaczony do silników zasilanych paliwem typu Diesel, co zapewnia dopasowanie do charakterystyki drgań jednostek wysokoprężnych. Konstrukcja elementu umożliwia jego montaż w miejsce fabrycznego czujnika, z zachowaniem oryginalnej geometrii mocowania i sposobu prowadzenia przewodu.

• Kompatybilność z silnikami Diesla – dostosowanie do specyficznych warunków pracy jednostek wysokoprężnych.
• Przewidziane miejsce montażu – instalacja w fabrycznej lokalizacji bez ingerencji w konstrukcję pojazdu.
• Współpraca z układem sterowania skrzynią biegów – przekazywanie informacji niezbędnych do optymalizacji pracy napędu.

Stan produktu i zastosowanie serwisowe

Produkt jest oferowany w stanie używanym, co stanowi korzystne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników poszukujących sprawdzonego elementu OEM w rozsądnej cenie. Tego typu czujnik jest szczególnie przydatny przy:

• diagnostyce problemów z nierówną pracą silnika Diesla pod obciążeniem,
• usuwaniu błędów związanych z sygnałem czujnika stukowego w sterowniku,
• kompleksowej obsłudze układu napędowego przy pracach przy skrzyni biegów lub silniku.

Powiązane czujniki skrzyni biegów Ford i wiedza techniczna

Jeśli potrzebujesz innych czujników skrzyni biegów do pojazdów tej marki, sprawdź dostępne w naszym asortymencie czujniki skrzyni biegów Ford, aby dobrać elementy kompatybilne z Twoim modelem.

Przy doborze elementów układu napędowego warto oprzeć się na rzetelnej wiedzy technicznej. Zachęcamy do lektury poradnika Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, w którym znajdziesz praktyczne informacje o doborze komponentów po numerach OEM oraz o opłacalności stosowania używanych podzespołów w profesjonalnym serwisie.