Land Rover Discovery 4 L319 Czujnik Spalin DPF 3.0 V6 Diesel CX23-5L200-AB

Czujnik spalin DPF do Range Rover Evoque 2.2 TDCi Diesel to precyzyjny element układu wydechowego, odpowiedzialny za prawidłową pracę filtra cząstek stałych w silniku wysokoprężnym. Dzięki niemu sterownik silnika otrzymuje wiarygodne dane o warunkach pracy, co pozwala na stabilną regenerację DPF i utrzymanie optymalnych parametrów jednostki napędowej. Wybór oryginalnego czujnika z grupy Czujniki silnika i przełączniki pomaga ograniczyć ryzyko błędów, spadku mocy i nieplanowanych przestojów auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: CX23-5L200-AB
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: CX23-5L200-AB
• Numery zastępowalne: CX23-5L200-AB, CX235L200AB
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Czujniki silnika i przełączniki

Przeznaczenie i funkcja w układzie wydechowym

Prezentowany czujnik został zaprojektowany do współpracy z silnikiem wysokoprężnym w modelu Range Rover Evoque generacji L538 z jednostką 2.2 TDCi. Jego zadaniem jest monitorowanie parametrów spalin w obszarze filtra DPF, tak aby sterownik mógł precyzyjnie sterować procesem dopalania sadzy. Prawidłowo działający element tego typu ogranicza ryzyko zapychania filtra, przechodzenia silnika w tryb awaryjny oraz pojawiania się komunikatów o błędach związanych z układem wydechowym.

W silnikach typu Diesel stabilny odczyt parametrów spalin ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy jednostki, zużycie paliwa oraz poziom emisji. Zastosowanie komponentu z tej samej grupy konstrukcyjnej, co fabryczne wyposażenie, ułatwia utrzymanie zgodności z fabryczną kalibracją sterownika.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika

Wybór oryginalnego czujnika z kategorii Czujniki silnika i przełączniki zapewnia dopasowanie do instalacji elektrycznej oraz układu wydechowego bez konieczności przeróbek. Odpowiednia charakterystyka pomiarowa przekłada się na:

• stabilną pracę silnika w pełnym zakresie obciążeń,
• prawidłową regenerację filtra DPF,
• zmniejszone ryzyko pojawiania się błędów związanych z układem spalin,
• lepszą współpracę z fabrycznym oprogramowaniem sterownika.

Dla użytkowników Range Rovera istotne jest, że zastosowanie właściwego czujnika pomaga utrzymać przewidywalne osiągi i komfort jazdy, bez konieczności częstych interwencji serwisowych. To szczególnie ważne w eksploatacji miejskiej i na krótkich odcinkach, gdzie układ DPF jest bardziej obciążony.

Charakterystyka produktu i dopasowanie

Oferowany element pochodzi z grupy oryginalnych komponentów marki Range Rover, co oznacza zachowanie fabrycznej geometrii, złączy oraz standardów jakościowych producenta. Dzięki temu montaż jest prosty dla doświadczonego mechanika, a ryzyko problemów z kompatybilnością jest ograniczone. Produkt jest sklasyfikowany jako używany element OEM, co pozwala połączyć rozsądny koszt z zachowaniem parametrów zbliżonych do fabrycznych.

W praktyce oznacza to, że czujnik może być stosowany jako zamiennik uszkodzonego elementu w pojazdach z silnikiem wysokoprężnym, w których wymagane jest zachowanie zgodności z oryginalną instalacją. Dla warsztatów specjalizujących się w marce Range Rover jest to wygodne rozwiązanie serwisowe, pozwalające na sprawną wymianę bez konieczności modyfikacji wiązek czy mocowań.

Profesjonalny montaż i diagnostyka

Aby w pełni wykorzystać potencjał tego czujnika, zalecany jest montaż połączony z diagnostyką komputerową układu silnika. Pozwala to zweryfikować poprawność odczytów, skasować zapisane błędy oraz sprawdzić, czy układ DPF pracuje w oczekiwanym zakresie. W przypadku pojazdów z przebiegiem warto połączyć wymianę czujnika z kontrolą stanu filtra cząstek stałych oraz szczelności układu wydechowego.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Range Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak czujniki temperatury, przełączniki czy inne sensory sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki silnika i przełączniki Range Rover.

Wsparcie merytoryczne i dodatkowe informacje

Przy pracy z elektroniką i czujnikami w nowoczesnych samochodach przydatna jest znajomość zasad diagnostyki modułów sterujących oraz komunikacji z nimi. W kontekście zaawansowanych systemów sterowania silnikiem i komfortem warto zapoznać się z materiałami dotyczącymi pracy sterowników i modułów w innych markach premium – dobre praktyki serwisowe są w dużej mierze wspólne. Przykładowo, w artykule opisującym obsługę systemu iDrive oraz modułów elektronicznych w BMW znajdziesz wiele uniwersalnych wskazówek dotyczących pracy z elektroniką pojazdu: Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5, korzystając z części z demontażu?

Takie podejście – łączenie właściwie dobranych części z demontażu z rzetelną diagnostyką – pozwala utrzymać wysoki poziom niezawodności pojazdu przy racjonalnych kosztach serwisu, co w przypadku modeli klasy Range Rover Evoque ma szczególne znaczenie dla długoterminowej eksploatacji.