Volkswagen Crafter SY Mk2 Czujnik Ciśnienia Oleju 2.0 TDI 06L919081C

Volkswagen Crafter SY Mk2 Czujnik Ciśnienia Oleju 2.0 TDI to precyzyjny element z grupy Czujniki silnika i przełączniki, odpowiedzialny za kontrolę parametrów smarowania w jednostkach wysokoprężnych. Odpowiednio dobrany czujnik ciśnienia oleju zapewnia stabilną pracę silnika Diesla, pozwala na wczesne wykrycie spadków ciśnienia i chroni jednostkę napędową przed kosztownymi uszkodzeniami. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej, fabrycznej konstrukcji dopasowanej do specyfiki silnika 2.0 TDI.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06L919081C
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06L919081C
• Numery zastępowalne: 06L919081C, 06L 919 081 C
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Czujniki silnika i przełączniki

Funkcja i rola czujnika ciśnienia oleju w silniku Diesla

Czujnik ciśnienia oleju w Volkswagenie Crafter SY Mk2 współpracuje z układem smarowania oraz sterownikiem silnika, przekazując informację o aktualnym ciśnieniu oleju w obiegu. W silniku zasilanym paliwem Diesel prawidłowy odczyt ciśnienia jest kluczowy dla ochrony turbosprężarki, panewek oraz pozostałych elementów ruchomych. Sprawny czujnik umożliwia:

• szybką reakcję sterownika ECU na spadki ciśnienia oleju,
• wyświetlenie ostrzeżeń na zestawie wskaźników,
• utrzymanie bezpiecznych warunków pracy jednostki 2.0 TDI w różnych obciążeniach.

Dzięki temu kierowca otrzymuje czytelny sygnał o potencjalnym zagrożeniu, zanim dojdzie do poważnej awarii mechanicznej.

Kompatybilność, identyfikacja i dopasowanie

Oferowany czujnik pochodzi z linii Volkswagen, co oznacza konstrukcję zgodną z fabrycznymi standardami producenta pojazdu. Element jest przeznaczony do zastosowania w jednostkach 2.0 TDI montowanych w modelu Crafter SY Mk2, z zachowaniem parametrów pracy przewidzianych przez inżynierów Volkswagena. Prawidłowe dopasowanie ułatwiają:

• oznaczenia OEM przypisane do konkretnej referencji czujnika,
• numery zastępowalne pozwalające zweryfikować zgodność z posiadanym egzemplarzem,
• możliwość dodatkowej weryfikacji po numerze VIN pojazdu.

Dzięki temu minimalizujesz ryzyko montażu nieodpowiedniego elementu i unikasz problemów z kompatybilnością elektryczną oraz mechaniczną.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Prezentowany czujnik ciśnienia oleju jest oferowany w stanie Used, co oznacza, że pochodzi z demontażu i był wcześniej eksploatowany. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy serwisie pojazdów użytkowych, gdzie liczy się rozsądny balans pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem fabrycznej specyfikacji. Używany czujnik:

• umożliwia ekonomiczną naprawę układu smarowania,
• pozwala utrzymać oryginalną architekturę instalacji elektrycznej,
• jest dobrym rozwiązaniem przy etapowej regeneracji silnika Diesla.

To praktyczna opcja dla warsztatów i flot, które szukają sprawdzonych, oryginalnych rozwiązań zamiast przypadkowych zamienników niewiadomego pochodzenia.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika w kategorii Czujniki silnika i przełączniki

Wybór elementu z grupy Czujniki silnika i przełączniki dedykowanego do Volkswagena Crafter SY Mk2 przekłada się na stabilną współpracę z elektroniką pojazdu. Odpowiednio dobrany czujnik ciśnienia oleju zapewnia:

• spójność sygnałów z pozostałymi czujnikami silnika,
• prawidłową interpretację danych przez sterownik ECU,
• zmniejszone ryzyko fałszywych komunikatów o błędach.

To szczególnie istotne w nowoczesnych jednostkach wysokoprężnych, gdzie każdy element pomiarowy wpływa na strategię sterowania dawką paliwa, ciśnieniem doładowania i ochroną silnika.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak czujniki temperatury, przełączniki ciśnienia czy inne sensory pracy jednostki napędowej, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki silnika i przełączniki Volkswagen.

Wsparcie techniczne i wiedza o używanej elektronice

Przy doborze używanego czujnika ciśnienia oleju warto zwrócić uwagę na zgodność oznaczeń, wersje sprzętowe oraz wymagania sterownika silnika. Szczegółowe omówienie zasad doboru, weryfikacji kompatybilności oraz praktycznych aspektów montażu znajdziesz w poradniku Global Parts: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?. To pomocne źródło wiedzy zarówno dla profesjonalnych warsztatów, jak i świadomych użytkowników, którzy samodzielnie kontrolują proces naprawy.