Audi A4 B8 A7 4G8 A8 D4 Q7 4L VW Touareg Czujnik Oleju 3.0 TDI 059919081G

Audi A4 B8 A7 4G8 A8 D4 Q7 4L VW Touareg Czujnik Oleju 3.0 TDI to oryginalny element z grupy Czujniki silnika i przełączniki, przeznaczony do precyzyjnego monitorowania poziomu i stanu oleju w jednostkach 3.0 TDI. Zapewnia stabilny odczyt parametrów, co przekłada się na bezpieczną pracę silnika oraz prawidłowe działanie systemów ostrzegawczych na desce rozdzielczej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 059919081G
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 059919081G
• Numery zastępowalne: 059919081G, 059 919 081 G
• Kategoria: Czujniki silnika i przełączniki

Przeznaczenie i funkcja czujnika oleju 3.0 TDI

Czujnik oleju zastosowany w modelach Audi A4 B8, A7 4G8, A8 D4, Q7 4L oraz VW Touareg odpowiada za ciągły nadzór nad poziomem i temperaturą oleju w silniku 3.0 TDI. Informacje z czujnika są przekazywane do sterownika silnika oraz zestawu wskaźników, dzięki czemu kierowca otrzymuje czytelne komunikaty o ewentualnych nieprawidłowościach w smarowaniu.

Stosowanie właściwego czujnika w silniku 3.0 TDI jest kluczowe dla:

• utrzymania prawidłowego ciśnienia i poziomu oleju w jednostce napędowej,
• wczesnego wykrywania spadków poziomu oleju,
• ochrony elementów mechanicznych przed zatarciem,
• stabilnej pracy systemów diagnostycznych pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika Audi

Oryginalny czujnik oleju Audi został zaprojektowany specjalnie pod kątem jednostek 3.0 TDI stosowanych w wymienionych modelach, co zapewnia właściwą charakterystykę pomiarową i kompatybilność elektryczną. Dzięki temu sterownik silnika otrzymuje wiarygodne dane, a wskazania na zegarach pozostają spójne z rzeczywistym stanem układu smarowania.

Do najważniejszych zalet tego rozwiązania należą:

• dedykowane dopasowanie do konkretnej generacji silników 3.0 TDI w Audi i VW Touareg,
• prawidłowa współpraca z fabrycznym oprogramowaniem sterownika,
• stabilne parametry pracy w szerokim zakresie temperatur roboczych,
• zachowanie fabrycznych funkcji ostrzegawczych i serwisowych.

Integracja z układem sterowania silnika

Czujnik oleju należy do grupy Czujniki silnika i przełączniki, współpracującej bezpośrednio z elektroniką sterującą jednostką napędową. Prawidłowo działający element tego typu wpływa na:

• poprawne wyświetlanie komunikatów serwisowych związanych z olejem,
• bezpieczne strategie awaryjne przy zbyt niskim poziomie oleju,
• diagnostykę komputerową (odczyt parametrów w testerach serwisowych),
• utrzymanie zgodności z fabrycznymi mapami pracy silnika.

Dzięki temu czujnik stanowi ważny element całego systemu ochrony jednostki 3.0 TDI przed pracą w niekorzystnych warunkach smarowania.

Zastosowanie w modelach Audi i VW Touareg

Prezentowany czujnik oleju jest przeznaczony do jednostek 3.0 TDI montowanych w Audi A4 B8, A7 4G8, A8 D4, Q7 4L oraz w VW Touareg. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania pozwala zachować spójność konstrukcyjną układu smarowania oraz uniknąć problemów z nieprawidłowym odczytem poziomu oleju, które mogą występować przy częściach zamiennych o nieodpowiedniej charakterystyce.

Element ten sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytego czujnika, jak i przy szerszych pracach serwisowych związanych z obsługą silnika 3.0 TDI, takich jak wymiana miski olejowej, uszczelnień czy modernizacja układu smarowania.

Stan produktu i aspekty montażowe

Oferowany czujnik pochodzi z marki Audi i jest elementem z kategorii OEM, co oznacza fabryczne dopasowanie do wskazanych modeli. Produkt jest w stanie Used, co pozwala na ekonomiczną wymianę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę gniazda w misce olejowej, uszczelnienia oraz wiązki elektrycznej, aby zapewnić szczelność i poprawne połączenie elektryczne. Właściwy montaż minimalizuje ryzyko błędnych odczytów i wycieków oleju.

Rozszerzenie serwisu i wiedza techniczna

Przy pracach przy jednostkach 3.0 V6 wysokoprężnych warto spojrzeć szerzej na cały układ napędowy – od smarowania po doładowanie i wtrysk. Dla pogłębienia wiedzy o charakterystyce podobnych silników, ich typowych usterkach oraz sposobach przywracania pełnej sprawności, pomocny będzie artykuł: Drugie życie silnika Mercedesa OM642 – jak wtryskiwacze i turbina przywracają moc 3.0 V6 CDI.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak czujniki temperatury, przełączniki ciśnienia czy dodatkowe czujniki położenia, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki silnika i przełączniki Audi.