Audi A3 8V VW Golf Mk7 Czujnik Temperatury Paliwa 2.0 TDI 04L919565

Audi A3 8V VW Golf Mk7 Czujnik Temperatury Paliwa 2.0 TDI to element z grupy Czujniki silnika i przełączniki, odpowiedzialny za precyzyjny pomiar temperatury paliwa w układzie zasilania silników wysokoprężnych. Prawidłowo działający czujnik wspiera stabilną pracę jednostki napędowej, optymalizuje dawkę wtrysku i ułatwia diagnostykę ewentualnych nieprawidłowości w obszarze zasilania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 04L919565
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 04L919565
• Numery zastępowalne: 04L919565, 04L 919 565
• Kategoria: Czujniki silnika i przełączniki

Przeznaczenie i funkcja czujnika temperatury paliwa

Czujnik temperatury paliwa stosowany w modelach Audi A3 8V oraz VW Golf Mk7 z silnikiem 2.0 TDI współpracuje z elektroniką sterującą silnika, przekazując informację o aktualnej temperaturze oleju napędowego. Na podstawie tego sygnału sterownik może odpowiednio korygować:

• dawkę wtrysku paliwa w różnych zakresach obciążenia,
• strategię rozruchu na zimno i na ciepło,
• pracę układu wtryskowego w warunkach wysokiej temperatury paliwa.

Sprawny element tego typu pomaga utrzymać równą pracę jednostki napędowej, ograniczyć ryzyko dymienia oraz wspiera stabilne parametry spalania w silnikach TDI.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika Audi

Oferowany czujnik pochodzi z linii Audi, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów wykonania i dopasowania do układu paliwowego w pojazdach koncernu VAG. Dzięki temu:

• sygnał temperatury paliwa jest spójny z mapami sterownika silnika stosowanymi w Audi A3 8V i VW Golf Mk7,
• zachowana jest kompatybilność z wiązką elektryczną oraz złączem stosowanym w tych jednostkach napędowych,
• ogranicza się ryzyko błędów w sterowniku wynikających z nieprawidłowych charakterystyk zamienników.

Wybór oryginalnego rozwiązania jest szczególnie istotny w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych, gdzie dokładność pomiaru temperatury paliwa wpływa na kulturę pracy, zużycie paliwa oraz poprawność działania systemów diagnostycznych.

Charakterystyka użytkowa i stan elementu

Prezentowany czujnik należy do grupy elementów eksploatacyjnych, które w trakcie użytkowania pojazdu mogą ulec zużyciu lub uszkodzeniu, powodując błędy w sterowniku silnika, problemy z rozruchem lub nierówną pracę na ciepłym paliwie. Wymiana na sprawny komponent pozwala przywrócić prawidłowe odczyty temperatury i ułatwia dalszą diagnostykę układu paliwowego.

Produkt jest oferowany jako część używana, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To praktyczna opcja zarówno przy naprawach bieżących, jak i przy budżetowej regeneracji układu zasilania w pojazdach z silnikiem 2.0 TDI.

Dobór, diagnostyka i powiązane elementy układu paliwowego

Przy doborze czujnika temperatury paliwa do Audi A3 8V lub VW Golf Mk7 warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną wersją silnika 2.0 TDI oraz konfiguracją układu wtryskowego. W praktyce warsztatowej wymiana tego elementu często towarzyszy:

• diagnostyce układu wtryskowego przy pojawiających się błędach związanych z temperaturą paliwa,
• pracom przy listwie wtryskowej lub przewodach paliwowych,
• kompleksowej obsłudze układu zasilania w pojazdach z większym przebiegiem.

Dla pogłębienia wiedzy na temat budowy i serwisowania układu zasilania olejem napędowym, w tym wtryskiwaczy, pomp oraz zbiornika paliwa, pomocny może być artykuł: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki oraz doboru elementów po numerach katalogowych.

Powiązane kategorie i dodatkowe materiały techniczne

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak czujniki położenia, przełączniki ciśnienia czy elementy pomiarowe temperatury, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki silnika i przełączniki Audi.

W przypadku prac przy osprzęcie silnika w innych pojazdach, szczególnie marek premium, warto również zapoznać się z poradnikiem dotyczącym serwisowania jednostek napędowych Mercedes-Benz, w którym omówiono m.in. kwestie rozrządu i układów wtryskowych: Niezawodność spod znaku gwiazdy – jak dbać o osprzęt silników w popularnych modelach Mercedes-Benz klasy C i E?. Pozwala to lepiej zrozumieć znaczenie prawidłowo działających czujników i osprzętu w nowoczesnych silnikach.