Audi A4 B8 A5 8T Czujnik Ciśnienia Oleju 2.0 Diesel 03C919081B

Audi A4 B8 A5 8T Czujnik Ciśnienia Oleju 2.0 Diesel to oryginalny element z grupy Czujniki silnika i przełączniki, przeznaczony do monitorowania parametrów smarowania w jednostkach wysokoprężnych. Precyzyjny odczyt ciśnienia oleju jest kluczowy dla ochrony silnika Diesla przed zatarciem i pozwala sterownikowi na szybką reakcję w razie nieprawidłowości.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 04L919081-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 04L919081
• Numery zastępowalne: 04L919081, 04L 919 081
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Czujniki silnika i przełączniki

Funkcja i zastosowanie czujnika ciśnienia oleju

Czujnik ciśnienia oleju w silniku Diesla odpowiada za bieżący pomiar ciśnienia w układzie smarowania i przekazywanie sygnału do sterownika oraz zestawu wskaźników. W praktyce oznacza to:

• wczesne ostrzeganie kierowcy o spadku ciśnienia oleju,
• ochronę newralgicznych elementów silnika przed niedostatecznym smarowaniem,
• stabilną pracę jednostki napędowej w różnych warunkach obciążenia.

W modelach Audi A4 B8 oraz A5 8T z silnikiem 2.0 Diesel prawidłowo działający czujnik ciśnienia oleju ma istotne znaczenie dla trwałości jednostki napędowej oraz poprawnej pracy systemów diagnostycznych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika Audi

Zastosowanie oryginalnego czujnika z grupy Audi zapewnia właściwą charakterystykę sygnału oraz kompatybilność elektryczną z instalacją pojazdu. Przekłada się to na:

• stabilne wskazania ciśnienia oleju bez fałszywych alarmów,
• prawidłową współpracę z fabrycznym sterownikiem silnika Diesla,
• zachowanie fabrycznych parametrów pracy jednostki napędowej.

Dla użytkowników, którzy zwracają uwagę na spójność podzespołów z oryginalną specyfikacją, taki czujnik jest bezpiecznym i technicznie uzasadnionym wyborem.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Czujnik ciśnienia oleju przeznaczony do silników wysokoprężnych Audi jest konstrukcyjnie dopasowany do gniazda w bloku lub obudowie układu smarowania, co ułatwia montaż mechanikowi. W praktyce oznacza to:

• zachowanie odpowiedniej szczelności układu olejowego,
• prawidłowe pozycjonowanie elementu pomiarowego względem kanału olejowego,
• brak konieczności modyfikacji instalacji elektrycznej.

Przy wymianie czujnika warto zwrócić uwagę na stan złącza elektrycznego oraz przewodów, aby w pełni wykorzystać potencjał nowo zamontowanego elementu.

Stan produktu i zastosowanie w silnikach Diesla

Oferowany czujnik jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu smarowania przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji Audi. Dla silników typu Diesel, pracujących pod wyższymi obciążeniami termicznymi i mechanicznymi, sprawny czujnik ciśnienia oleju ma szczególne znaczenie dla bezpieczeństwa eksploatacji.

W przypadku planowanej diagnostyki lub odświeżenia jednostki napędowej warto rozważyć jednoczesną kontrolę innych elementów układu smarowania, takich jak pompa oleju czy filtr, aby zapewnić spójny efekt serwisowy.

Powiązane elementy i rozwinięcie tematu

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak czujniki temperatury oleju, przełączniki ciśnienia czy dodatkowe sensory pracy jednostki, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki silnika i przełączniki Audi.

Dla lepszego zrozumienia, jak stan osprzętu wpływa na żywotność jednostki napędowej, pomocny może być artykuł opisujący odświeżenie popularnego silnika wysokoprężnego – więcej informacji znajdziesz we wpisie Drugie życie silnika Mercedesa OM642 – jak wtryskiwacze i turbina przywracają moc 3.0 V6 CDI.