Audi A4 B8 A5 8T Q7 4L Czujnik Poziomu Oleju 3.0 TDI Diesel 03C907660AA

Audi A4 B8 A5 8T Q7 4L Czujnik Poziomu Oleju 3.0 TDI Diesel to element z grupy Czujniki silnika i przełączniki, odpowiedzialny za precyzyjny pomiar ilości oleju w jednostce napędowej typu Diesel. Prawidłowo działający czujnik poziomu oleju wspiera ochronę silnika 3.0 TDI przed pracą na zbyt niskim poziomie smarowania, co ma bezpośredni wpływ na trwałość i bezpieczeństwo eksploatacji. To rozwiązanie przeznaczone jest dla użytkowników oczekujących stabilnej pracy układu smarowania w modelach Audi A4 B8, A5 8T oraz Q7 4L.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 03C907660AA
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 03C907660AA
• Numery zastępowalne: 03C907660AA, 03C 907 660 AA
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Czujniki silnika i przełączniki

Funkcja i rola czujnika poziomu oleju w silniku 3.0 TDI

Czujnik poziomu oleju w silniku 3.0 TDI Diesel odpowiada za ciągły nadzór nad ilością oleju w misce olejowej oraz przekazywanie informacji do sterownika silnika i zestawu wskaźników. Dzięki temu kierowca otrzymuje czytelne komunikaty o ewentualnym niedoborze oleju, co pozwala zareagować zanim dojdzie do uszkodzeń mechanicznych. W jednostkach wysokoprężnych, takich jak 3.0 TDI, stabilne smarowanie jest szczególnie istotne ze względu na wysokie obciążenia termiczne i mechaniczne, dlatego sprawny czujnik stanowi ważny element profilaktyki serwisowej.

Przeznaczenie i kompatybilność w gamie Audi

Prezentowany czujnik został zaprojektowany z myślą o zastosowaniu w pojazdach marki Audi wyposażonych w silnik Diesla 3.0 TDI, w tym w popularnych modelach A4 B8, A5 8T oraz Q7 4L. Należy do grupy Czujniki silnika i przełączniki, co oznacza, że współpracuje bezpośrednio z elektroniką sterującą jednostką napędową. Przed montażem warto zweryfikować zgodność z konkretną wersją silnika i rocznikiem pojazdu, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie geometryczne oraz elektryczne do istniejącej wiązki i sterownika.

Charakterystyka techniczna i układ paliwowy Diesel

Silniki wysokoprężne typu Diesel, szczególnie w konfiguracji 3.0 TDI, wymagają stabilnych warunków pracy układu smarowania, a czujnik poziomu oleju jest jednym z elementów nadzorujących te parametry. Współpraca z układem elektronicznym pozwala na:

• monitorowanie poziomu oleju w czasie rzeczywistym,
• wczesne ostrzeganie o zbyt niskim stanie oleju,
• wspomaganie strategii ochronnych sterownika silnika.

Dzięki temu czujnik wpisuje się w nowoczesną architekturę układów Diesla, w której elektronika i mechanika tworzą spójny system zabezpieczający jednostkę napędową przed nieprawidłową eksploatacją.

Stan produktu i zastosowanie serwisowe

Oferowany element jest w stanie Used, co oznacza, że pochodzi z demontażu i może stanowić ekonomiczne rozwiązanie przy naprawach układu smarowania w Audi z silnikiem 3.0 TDI Diesel. Tego typu część sprawdzi się zarówno przy typowej wymianie uszkodzonego czujnika, jak i przy szerszych pracach serwisowych związanych z diagnostyką elektroniki silnika. Wybór używanego czujnika pozwala ograniczyć koszty, zachowując jednocześnie funkcjonalność zgodną z założeniami producenta.

Wsparcie przy doborze i rozwój jednostek wysokoprężnych

Przy planowaniu prac przy jednostkach wysokoprężnych warto poszerzyć wiedzę o typowych usterkach i sposobach ich usuwania. Dobrym punktem odniesienia jest artykuł opisujący charakterystykę nowoczesnego silnika Diesla V6, w którym omówiono wpływ osprzętu na kulturę pracy i osiągi – szczegóły znajdziesz w materiale Drugie życie silnika Mercedesa OM642 – jak wtryskiwacze i turbina przywracają moc 3.0 V6 CDI. Pozwala to lepiej zrozumieć, jak ważna jest sprawność wszystkich elementów współpracujących z jednostką napędową, w tym czujników.

Powiązane elementy z grupy czujników silnika Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak czujniki temperatury, przełączniki ciśnienia czy dodatkowe czujniki położenia, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki silnika i przełączniki Audi.