Land Rover Discovery 3 L319 Czujnik Parkowania PDC YDB500301 Czarny

Land Rover Discovery 3 L319 Czujnik Parkowania PDC YDB500301 Czarny to oryginalny element układu wspomagania parkowania, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Czarny czujnik PDC zapewnia precyzyjne wykrywanie przeszkód za samochodem, poprawiając bezpieczeństwo manewrowania i komfort codziennej eksploatacji Discovery 3.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: YDB500301-BLK
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: YDB500301
• Numery zastępowalne: YDB500301, YDB500301PMA, 6H52-15K859-AA8, 6H5215K859AA8, 6H5215K859AA8PMA
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja czujnika parkowania

Prezentowany czujnik należy do kategorii czujniki parkowania i współpracuje z fabrycznym systemem PDC w Land Rover Discovery 3 L319. Element montowany jest w tylnej strefie zderzaka, gdzie odpowiada za monitorowanie przestrzeni za pojazdem oraz przekazywanie sygnału do sterownika i sygnalizacji akustycznej lub wizualnej w kabinie.

Poprawnie działający czujnik PDC pozwala na:

• dokładne wykrywanie przeszkód podczas cofania, także przy ograniczonej widoczności,
• zmniejszenie ryzyka uszkodzeń nadwozia przy manewrowaniu na ciasnych parkingach,
• bardziej przewidywalne działanie systemu parkowania, bez fałszywych alarmów i „martwych stref”.

Budowa i dopasowanie do Land Rover Discovery 3 L319

Czujnik został zaprojektowany specjalnie z myślą o platformie Discovery 3 L319, co oznacza zachowanie fabrycznych punktów mocowania oraz kompatybilność z oryginalną wiązką elektryczną. Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności przeróbek instalacji czy stosowania adapterów.

Kolor obudowy w odcieniu czarnym ułatwia estetyczną integrację z tylnym zderzakiem, szczególnie w pojazdach z ciemnymi elementami wykończenia. Właściwe dopasowanie kolorystyczne ogranicza widoczność elementu i pozwala zachować spójny wygląd tylnej części nadwozia.

Charakterystyka użytkowa i zalety rozwiązania OEM

Jako element pochodzący z linii Land Rover, czujnik PDC zachowuje parametry pracy zgodne z fabryczną specyfikacją systemu parkowania. Oznacza to:

• prawidłową współpracę z oryginalnym sterownikiem PDC oraz pozostałymi czujnikami w zderzaku,
• odpowiednio skalibrowany zasięg detekcji, dopasowany do geometrii nadwozia Discovery 3,
• stabilne działanie w typowych warunkach eksploatacji – w ruchu miejskim, podczas manewrów z przyczepą czy na wąskich drogach dojazdowych.

Stan używany pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności układu parkowania przy zachowaniu charakterystyki pracy zbliżonej do fabrycznej. To praktyczne rozwiązanie w przypadku awarii pojedynczego czujnika, gdy cały system przestaje działać poprawnie.

Montaż tylnego czujnika parkowania w praktyce

Czujnik przeznaczony jest do instalacji w tylnej części pojazdu, w miejscu przewidzianym przez producenta. W typowym scenariuszu serwisowym wymiana polega na demontażu uszkodzonego elementu z gniazda w zderzaku, odpięciu złącza elektrycznego i podłączeniu sprawnego czujnika. Przy zachowaniu właściwej procedury montażowej możliwe jest przywrócenie pełnej funkcjonalności systemu PDC bez ingerencji w pozostałe komponenty.

Po wymianie zaleca się wykonanie testu działania systemu – zarówno akustycznego, jak i wizualnego (jeśli pojazd jest wyposażony w odpowiednie wskazania) – aby potwierdzić prawidłową komunikację z elektroniką pojazdu oraz równomierną pracę wszystkich czujników w zderzaku.

Dlaczego warto postawić na używany czujnik PDC Land Rover

Wybór używanego czujnika parkowania do Discovery 3 to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem fabrycznej specyfikacji. Element tego typu pozwala:

• obniżyć koszt serwisu układu parkowania w porównaniu z zakupem nowej części,
• utrzymać oryginalną konfigurację systemu bez stosowania zamienników o niepewnych parametrach,
• przywrócić komfort manewrowania dużym SUV-em, szczególnie w warunkach miejskich.

Jeśli rozważasz szerszą modernizację elektroniki w swoim aucie lub chcesz lepiej zrozumieć specyfikę używanych modułów i czujników, warto zapoznać się z poradnikiem: używana elektronika samochodowa – moduły ECU i czujniki z drugiej ręki. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące doboru elementów po numerach OEM oraz zasad montażu.

Inne czujniki parkowania Land Rover

Jeżeli potrzebujesz także innych elementów z kategorii czujniki parkowania dedykowanych tej marce, sprawdź naszą ofertę na czujniki parkowania Land Rover. Dzięki temu łatwo skompletujesz zestaw pasujących komponentów do całego układu PDC w swoim pojeździe.