Land Rover Range Rover Evoque L551 Czujnik PDC Nolita Szary LR129289

Land Rover Range Rover Evoque L551 Czujnik PDC Nolita Szary to precyzyjny element z kategorii Czujniki parkowania, przeznaczony do współpracy z fabrycznym systemem wspomagania parkowania w modelu Evoque L551. Oryginalne wykończenie w kolorze Nolita Grey - LOJ pozwala na estetyczne dopasowanie do zderzaka, zachowując spójny wygląd nadwozia oraz poprawną pracę układu PDC.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR129289-NOL
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR129289
• Numery zastępowalne: LR129289, L8B215K859BA, L8B2-15K859-BA
• Kolor: Nolita Grey - LOJ
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja czujnika PDC

Czujnik parkowania w Range Rover Evoque L551 odpowiada za precyzyjne wykrywanie przeszkód w strefie zderzaka i przekazywanie sygnału do sterownika systemu PDC. Dzięki temu kierowca otrzymuje akustyczne i wizualne informacje o odległości od przeszkód, co ułatwia manewrowanie w ciasnych przestrzeniach oraz ogranicza ryzyko uszkodzeń nadwozia.

Element jest zaprojektowany jako komponent systemu OEM, co oznacza zachowanie właściwej charakterystyki pomiaru, prawidłową komunikację z instalacją elektryczną pojazdu oraz stabilną pracę w typowych warunkach eksploatacyjnych.

Kolor Nolita Grey - LOJ i dopasowanie wizualne

Wykończenie w kolorze Nolita Grey - LOJ pozwala na montaż czujnika bez konieczności dodatkowego lakierowania, o ile zderzak pojazdu ma tę samą tonację. Dzięki temu zachowana jest spójność kolorystyczna, a sam element pozostaje dyskretny i nie zaburza linii nadwozia.

Dobór właściwego koloru czujnika ma znaczenie nie tylko estetyczne, ale również praktyczne – fabryczne dopasowanie ogranicza ingerencję w powłokę lakierniczą i ułatwia szybką wymianę uszkodzonego elementu na część o zbliżonych parametrach wizualnych.

Charakterystyka techniczna i integracja z pojazdem

Jako element z grupy Czujniki parkowania, produkt jest przystosowany do pracy w warunkach zewnętrznych, w pobliżu nawierzchni drogowej, gdzie narażony jest na wilgoć, zabrudzenia i zmiany temperatury. Konstrukcja czujnika jest przygotowana do montażu w fabrycznym gnieździe zderzaka, z zachowaniem odpowiedniej pozycji roboczej względem podłoża.

Integracja z instalacją elektryczną pojazdu odbywa się poprzez dedykowane złącze systemowe, co umożliwia poprawną komunikację z modułem sterującym PDC. Dzięki temu zachowana jest funkcjonalność fabrycznego systemu wspomagania parkowania, bez konieczności stosowania dodatkowych adapterów czy przeróbek wiązki.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Produkt pochodzi z obiegu wtórnego, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem serwisowym dla użytkowników poszukujących oryginalnych komponentów w rozsądnej cenie. Używany czujnik PDC może być efektywną alternatywą dla nowych części, szczególnie w przypadku napraw powypadkowych lub wymiany pojedynczego elementu w istniejącym systemie.

Wymiana czujnika jest typową operacją serwisową w przypadku błędów systemu parkowania, komunikatów o awarii PDC lub braku reakcji czujników w określonej strefie zderzaka. Zastosowanie oryginalnego komponentu z tej samej grupy modelowej pozwala na zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu.

Rozszerzenie systemu i dobór pozostałych elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zderzaków i systemu wspomagania parkowania w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, elementy mocujące czy wiązki do układu PDC, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania Range Rover.

Przy doborze używanych elementów elektronicznych – w tym czujników PDC – warto zwrócić uwagę na zgodność z oznaczeniami producenta oraz konfiguracją konkretnego egzemplarza pojazdu. Szczegółowe wskazówki dotyczące wyboru i montażu używanej elektroniki, w tym czujników i modułów sterujących, znajdziesz w poradniku: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?