Range Rover Sport L320 Czujnik Parkowania PDC Przód Tył Czarny LR038084

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Range Rover Sport L320 Czujnik Parkowania PDC Przód Tył Czarny to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do pracy zarówno w przedniej, jak i tylnej strefie pojazdu. Czarny czujnik PDC zapewnia precyzyjne wykrywanie przeszkód, wspierając kierowcę podczas manewrowania i ograniczając ryzyko uszkodzeń nadwozia. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność fabrycznego systemu parkowania w Range Rover Sport L320.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR038084
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR038084
• Numery zastępowalne: LR038084, 9G92-15K859-AB, 9G9215K859AB, 304192
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód + tył
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja czujnika PDC

Prezentowany czujnik parkowania jest zaprojektowany do współpracy z fabrycznym systemem PDC w Range Rover Sport L320. Element obsługuje strefę przednią i tylną, co pozwala na elastyczne zastosowanie – zarówno jako wymiana uszkodzonego czujnika zderzaka przedniego, jak i tylnego. Dzięki temu można zachować spójność działania całego układu wspomagania parkowania bez konieczności stosowania zamienników o niepewnych parametrach.

Budowa, kolor i integracja z nadwoziem

Czarny korpus czujnika ułatwia estetyczną integrację z fabrycznymi zderzakami Range Rover Sport L320, szczególnie w ciemnych konfiguracjach lakieru. Konstrukcja jest przygotowana do montażu w oryginalnych gniazdach zderzaka, co sprzyja prawidłowemu ustawieniu elementu względem powierzchni nadwozia i zachowaniu odpowiedniej geometrii pomiaru odległości. Jako element OEM z kategorii Czujniki parkowania, czujnik współpracuje z fabryczną wiązką instalacji elektrycznej oraz modułem sterującym PDC, co ogranicza ryzyko błędów komunikacji i problemów z diagnostyką.

Zakres zastosowania i aspekty techniczne montażu

Umiejscowienie na pojeździe obejmuje przód i tył, co pozwala wykorzystać ten sam typ czujnika w różnych pozycjach zderzaka, zgodnie z konfiguracją fabryczną. Przy doborze elementu kluczowe jest porównanie oznaczeń z istniejącym czujnikiem oraz weryfikacja zgodności z systemem PDC w danym egzemplarzu Range Rover Sport L320. Podczas montażu warto zwrócić uwagę na:

• prawidłowe osadzenie czujnika w gnieździe zderzaka,
• czystość powierzchni roboczej sensora,
• pewne połączenie z wiązką elektryczną, bez luzów i naprężeń. Takie podejście sprzyja stabilnej pracy systemu i ogranicza ryzyko pojawiania się sporadycznych błędów parkowania.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany czujnik jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i został zweryfikowany pod kątem przydatności do dalszej eksploatacji. Dla wielu użytkowników Range Rover Sport L320 to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji systemu PDC, szczególnie przy wymianie kilku czujników jednocześnie.

Rozszerzenie systemu i dobór elektroniki

Jeżeli rozważasz szerszą modernizację układów elektronicznych w swoim samochodzie, w tym modułów odpowiedzialnych za komfort i wspomaganie manewrowania, warto zapoznać się z poradami dotyczącymi doboru elementów z rynku wtórnego. Praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?, który omawia m.in. kwestie kompatybilności i bezpiecznego wyboru używanych komponentów.

Powiązane produkty z tej samej grupy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy manewrowej w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory PDC, elementy mocujące czy dedykowane wiązki instalacji, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania Range Rover.