Ford Fiesta ST Mk8 Czujniki PDC Czarny Shadow G1 HUST-15K859-AAW

Ford Fiesta ST Mk8 Czujniki PDC Czarny Shadow G1 to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do tylnej strefy nadwozia. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do Forda oraz wykończeniu w kolorze Shadow Black - G1, komponent pozwala przywrócić pełną funkcjonalność systemu parkowania przy zachowaniu spójnej estetyki z lakierem nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: HU5T-15K859-AAW-SHA
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: HU5T-15K859-AAW
• Numery zastępowalne: HU5T-15K859-AAW, HU5T15K859AAW
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Shadow Black - G1
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany czujnik jest elementem systemu wspomagania parkowania montowanym w tylnej części Forda Fiesta ST Mk8. Odpowiada za precyzyjne wykrywanie przeszkód za pojazdem i przekazywanie sygnału do sterownika, co przekłada się na czytelne komunikaty akustyczne lub wizualne dla kierowcy. Prawidłowo działający czujnik w tylnej strefie pojazdu zwiększa bezpieczeństwo manewrowania na ciasnych parkingach, w garażach oraz podczas cofania w ograniczonej przestrzeni.

Kolorystyka i dopasowanie wizualne

Wykończenie w kolorze Shadow Black - G1 zapewnia spójność z fabryczną paletą lakierów Forda. Dzięki temu czujnik harmonijnie wtapia się w linię zderzaka, bez efektu „obcego” elementu. To szczególnie istotne w wersji ST Mk8, gdzie detale nadwozia mają wyraźnie sportowy charakter, a estetyka tylnej części pojazdu jest równie ważna jak jego funkcjonalność.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika parkowania

Zastosowanie oryginalnego komponentu z kategorii Czujniki parkowania pozwala zachować zgodność z fabryczną instalacją elektryczną i oprogramowaniem pojazdu. Oznacza to:

• pewne dopasowanie do wiązki i uchwytów montażowych w zderzaku,
• stabilne parametry pracy w systemie PDC,
• brak konieczności przeróbek instalacji lub stosowania adapterów. Element pochodzi z obiegu używanego, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To rozsądne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić sprawność systemu parkowania bez inwestowania w drogie nowe podzespoły.

Strefa montażu i aspekty techniczne

Czujnik jest przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu, w fabrycznie przygotowanym gnieździe zderzaka. Właściwe umiejscowienie w pojeździe gwarantuje poprawną geometrię pomiaru odległości oraz prawidłową współpracę z pozostałymi czujnikami systemu. Montaż polega na osadzeniu elementu w odpowiednim otworze i podłączeniu do istniejącej wiązki – przy zachowaniu podstawowych zasad pracy z instalacją elektryczną pojazdu.

Jak świadomie wybrać używany czujnik PDC

Przy doborze używanego czujnika parkowania kluczowe jest zwrócenie uwagi na zgodność z konkretną wersją modelu oraz systemem elektronicznym auta. Warto korzystać z oznaczeń producenta i danych OEM, aby uniknąć problemów z kompatybilnością. Szczegółowe omówienie zasad doboru używanych modułów i czujników, w tym kwestii zgodności sprzętowej i programowej, znajdziesz w poradniku Global Parts: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki? Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy manewrowej w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, elementy mocujące czy komponenty wspomagające system cofania, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania Ford.