Ford Transit Custom Mk2 Przedni Czujnik Parkowania PDC Czarny Shadow G1

Ford Transit Custom Mk2 Przedni Czujnik Parkowania PDC Czarny Shadow G1 to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do pracy w przedniej strefie pojazdu. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do systemu PDC w Fordzie Transit Custom Mk2 zapewnia precyzyjne wykrywanie przeszkód i stabilne działanie układu wspomagania parkowania. Ciemne wykończenie w odcieniu Shadow Black – G1 pozwala zachować spójny wygląd zderzaka i estetykę przedniej części nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: GK2T-15K859-EA-SHA
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: GK2T-15K859-EA
• Numery zastępowalne: GK2T-15K859-EA, GK2T15K859EA
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Shadow Black - G1
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Przedni czujnik parkowania PDC odpowiada za bieżący pomiar odległości od przeszkód w obszarze przedniego zderzaka. Współpracuje z fabrycznym sterownikiem i instalacją elektryczną Forda, generując sygnały dźwiękowe lub wizualne, które ułatwiają manewrowanie w ciasnych przestrzeniach. Umiejscowienie w strefie przedniej pozwala na bezpieczniejsze podjeżdżanie do ścian, słupków czy innych pojazdów, ograniczając ryzyko uszkodzeń zderzaka i elementów konstrukcyjnych.

Parametry wizualne i dopasowanie

Wykończenie w kolorze Shadow Black – G1 jest istotne zarówno pod kątem estetyki, jak i zgodności z fabryczną specyfikacją nadwozia. Czujnik dyskretnie wtapia się w powierzchnię zderzaka, nie zaburzając linii stylistycznej przodu samochodu. Oryginalne mocowanie i kształt korpusu ułatwiają montaż w przewidzianym gnieździe, bez konieczności przeróbek czy stosowania dodatkowych adapterów.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika PDC

Zastosowanie oryginalnego czujnika PDC w Fordzie Transit Custom Mk2 pozwala zachować pełną kompatybilność z istniejącą instalacją i oprogramowaniem pojazdu. W praktyce oznacza to:

• prawidłową współpracę z fabrycznym systemem wspomagania parkowania,
• stabilne działanie w typowych warunkach eksploatacji,
• spójny wygląd przedniego zderzaka dzięki dopasowanemu kolorowi,
• brak konieczności modyfikacji wiązki elektrycznej. Element z tej grupy jest szczególnie przydatny przy naprawach po kolizjach, wymianie uszkodzonych czujników lub przywracaniu pełnej funkcjonalności systemu PDC po wcześniejszych ingerencjach.

Stan i zastosowanie w serwisie

Czujnik pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu parkowania przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponent jest chętnie wykorzystywany w profesjonalnych serwisach zajmujących się naprawami powypadkowymi, a także przez warsztaty specjalizujące się w elektronice pojazdowej, gdzie liczy się zgodność z fabrycznym systemem i przewidywalne zachowanie w eksploatacji.

Więcej rozwiązań i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy wspomagania parkowania w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej sameej grupy, takich jak dodatkowe sensory, elementy wiązki czy moduły sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania Ford. Przy doborze używanych elementów elektronicznych, takich jak czujniki PDC, warto znać praktyczne wskazówki dotyczące kompatybilności i weryfikacji stanu. Rozszerzone omówienie tego tematu znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?, który pomoże świadomie zaplanować naprawę i dobrać odpowiednie komponenty.