Ford C-Max Mk2 Czujnik Parkowania PDC Srebrny Moondust ZJ GK2T-15K859-FA

Ford C-Max Mk2 Czujnik Parkowania PDC Srebrny Moondust ZJ to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do pracy w przedniej strefie pojazdu. Dzięki fabrycznemu wykończeniu w kolorze Moondust Silver Metallic - ZJ harmonijnie komponuje się z lakierem nadwozia, zachowując spójny wygląd zderzaka i poprawiając komfort manewrowania w ciasnych przestrzeniach.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: GK2T-15K859-AAW-MDS
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: GK2T-15K859-AAW
• Numery zastępowalne: GK2T-15K859-AAW, GK2T15K859AAW
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Moondust Silver Metallic - ZJ
• Szerokość felgi: 7
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany czujnik jest elementem przedniego systemu PDC w Fordzie C-Max Mk2, odpowiedzialnym za precyzyjne wykrywanie przeszkód podczas parkowania i manewrowania z małą prędkością. Montowany w zderzaku przednim, współpracuje z fabryczną instalacją pojazdu, przekazując sygnał do sterownika i systemu akustycznego lub wizualnego, co ułatwia kierowcy ocenę odległości od przeszkód. Dzięki zastosowaniu oryginalnej konstrukcji Ford, czujnik zachowuje właściwe parametry pracy, takie jak czułość, kąt detekcji oraz czas reakcji, co przekłada się na stabilne działanie systemu wspomagania parkowania w codziennym użytkowaniu.

Kolorystyka i integracja z nadwoziem

Wykończenie w kolorze Moondust Silver Metallic - ZJ pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznego lakieru Forda, bez konieczności dodatkowego lakierowania elementu po montażu (o ile pojazd ma ten sam kod koloru). Dzięki temu czujnik nie odróżnia się od pozostałych komponentów zderzaka, zachowując spójny wygląd przodu auta i ograniczając ryzyko widocznych różnic odcienia. Takie dopasowanie jest szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych lub wymianie pojedynczego elementu systemu PDC, gdzie liczy się zarówno poprawne działanie, jak i zachowanie fabrycznej estetyki pojazdu.

Parametry montażowe i kompatybilność

Czujnik został zaprojektowany jako element OEM do Forda C-Max Mk2, co oznacza, że jego geometria, sposób mocowania oraz złącze elektryczne są zgodne z fabrycznymi gniazdami w zderzaku i wiązce instalacji. Ułatwia to montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek, a także zmniejsza ryzyko nieszczelności czy niewłaściwego ustawienia względem powierzchni zderzaka. Warto zwrócić uwagę, że produkt posiada przypisane numery części oraz numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu. Przy doborze zalecane jest sprawdzenie zgodności po numerze OEM lub po numerze VIN, aby zapewnić prawidłową współpracę z istniejącym systemem PDC.

Zastosowanie w praktyce i korzyści z wyboru używanego czujnika

Jako element używany, czujnik parkowania PDC do Forda C-Max Mk2 stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości wykonania. W porównaniu z zamiennikami niskobudżetowymi, oryginalny komponent z demontażu zwykle lepiej współpracuje z fabryczną elektroniką, minimalizując ryzyko błędów systemu, nieprawidłowych odczytów czy sporadycznych zakłóceń. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie dobierać i montować używane moduły oraz sensory w samochodzie, warto zapoznać się z poradnikiem Global Parts: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?. Artykuł omawia m.in. kwestie kompatybilności, doboru po numerach oraz praktyczne aspekty montażu.

Rozbudowa systemu i inne czujniki parkowania Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy parkowania w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory PDC, elementy mocujące czy dedykowane wiązki, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania Ford.