Ford Kuga Mk2 Czujnik PDC Tylny Deep Impact Blue - J4 F1CT-15K859-AAW J4

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Ford Kuga Mk2 Czujnik PDC Tylny Deep Impact Blue - J4 to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do pracy w tylnej strefie pojazdu. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do systemu PDC Forda zapewnia stabilne działanie układu wspomagania parkowania oraz spójny wygląd z lakierem nadwozia w odcieniu Deep Impact Blue Metallic - J4.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: F1CT-15K859-AAW-DIB
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: F1CT-15K859-AAW
• Numery zastępowalne: F1CT-15K859-AAW, F1CT15K859AAW, 2488549, LM2T15K859AA, LM2T-15K859-AA
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Deep Impact Blue Metallic - J4
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany czujnik jest dedykowany do montażu w tylnej części Forda Kuga Mk2, gdzie współpracuje z fabrycznym systemem PDC. Odpowiada za precyzyjne wykrywanie przeszkód za pojazdem i przekazywanie sygnału do sterownika, co przekłada się na czytelne komunikaty akustyczne lub wizualne w kabinie. Prawidłowo działający element tego typu zwiększa komfort manewrowania na ciasnych parkingach oraz ogranicza ryzyko uszkodzeń zderzaka i elementów nadwozia.

Kolorystyka i integracja z nadwoziem

Czujnik jest wykończony w kolorze Deep Impact Blue Metallic - J4, co pozwala na estetyczne wkomponowanie go w lakierowaną powierzchnię zderzaka. Dzięki temu element nie odcina się wizualnie od nadwozia, a cała tylna strefa zachowuje spójny, fabryczny wygląd. To szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych oraz wymianie pojedynczych czujników, gdy zależy Ci na zachowaniu oryginalnej specyfikacji kolorystycznej.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Jako część marki Ford, czujnik PDC jest zaprojektowany do współpracy z oryginalną wiązką elektryczną i sterownikiem systemu parkowania w Kuga Mk2. Oznacza to właściwe parametry elektryczne, odpowiednią charakterystykę pomiaru odległości oraz poprawne rozpoznanie przez elektronikę pojazdu. Element posiada przypisany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją auta bez konieczności modyfikacji instalacji.

Stan, pochodzenie i zastosowanie praktyczne

Czujnik oferowany jest jako używany element oryginalny, co pozwala połączyć korzystny koszt zakupu z zachowaniem fabrycznych parametrów pracy. To rozwiązanie szczególnie atrakcyjne przy naprawach eksploatacyjnych i powypadkowych, gdy liczy się zarówno funkcjonalność, jak i dopasowanie do istniejącego systemu PDC. Wymiana uszkodzonego czujnika na oryginalny odpowiednik z tej samej serii minimalizuje ryzyko błędów systemu oraz problemów z kalibracją.

Dlaczego warto postawić na oryginalny czujnik parkowania

Wybierając ten model, zyskujesz:

• fabryczne dopasowanie do instalacji elektrycznej Forda Kuga Mk2,
• spójny wygląd z lakierem nadwozia w odcieniu Deep Impact Blue Metallic - J4,
• zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy systemu PDC,
• rozsądny kompromis między kosztem a jakością dzięki zastosowaniu części używanej. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy parkowania w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, wiązki czy moduły sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania Ford. Aby lepiej ocenić, kiedy wybór używanego czujnika PDC jest uzasadniony i jak bezpiecznie dobierać elektronikę do swojego auta, warto zapoznać się z poradnikiem: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?